P0229 – Senzor/prekidač položaja gasa/pedala C, prekid strujnog kruga
OBD2 kodovi grešaka

P0229 – Senzor/prekidač položaja gasa/pedala C, prekid strujnog kruga

18.09.2023 /

P0229 – tehnički opis OBD-II koda greške

Senzor položaja gasa/pedala/prekidač C povremeno

Šta znači DTC P0229?

Kada turbo motor radi normalno, zrak pod pritiskom proizvodi maksimalnu snagu.

Turbopunjač, ​​aktiviran izduvnim gasovima, tjera zrak u usis, a kompresori se pokreću remenima kako bi povećali tlak zraka.

Ako ovaj sistem pokvari, pojavit će se šifra kvara P0299, što ukazuje na nizak pritisak prednapona.

Ovaj kod će aktivirati lampicu kontrolnog motora i može staviti vozilo u stanje mirovanja radi zaštite.

P0229 je OBD-II kod koji ukazuje na problem sa C krugom senzora gasa/pedale/prekidača.

Koji su simptomi koda problema P0229?

Indikatori:

  • Lampica za provjeru motora i elektronsku kontrolu gasa (ETC) će zasvijetliti.

Način rada prigušnog ventila:

  • Zaklopka gasa je potpuno onemogućena tokom zaustavljanja kako bi se spriječilo prekomjerno okretanje kada je vozilo zaustavljeno.
  • Gas se može postaviti u fiksni položaj tokom ubrzanja kako bi se ograničilo otvaranje gasa.

Simptomi:

  • Neaktivnost ili nepravilno kočenje pri kočenju zbog zatvorenog položaja leptira za gas.
  • Veoma loš odziv na gas tokom ubrzanja ili ga uopšte nema, ograničavajući ubrzanje.
  • Brzina vozila bit će ograničena na 32 mph ili manje.
  • Simptomi mogu nestati ako se vozilo ponovo pokrene, ali lampica check engine će ostati upaljena sve dok se ne izvrše popravci ili se kodovi ne izbrišu.

Dodatni simptomi:

  • Provjerite je li lampica motora upaljena.
  • Neka vozila mogu da pređu u stanje mirovanja.
  • Nedostatak snage motora.
  • Mehanička buka (kvar turbine/kompresora).
  • Veoma mala snaga.
  • Lampica upozorenja motora na instrument tabli.
  • Neobični zvuci dok se automobil kreće (kao da je nešto labavo).

Mogući uzroci

  1. Nestabilan ulazni napon od kruga senzora do ECM zbog korozije ili labavih spojeva.
  2. Neispravnost turbine ili kompresora.
  3. Nizak pritisak motornog ulja.
  4. Greška u EGR sistemu.
  5. Curenje zraka ili ograničenje.
  6. Neispravan senzor pritiska prednapona.
  7. Neispravan senzor pritiska kontrole mlaznice.
  8. Kvar EGR sistema.
  9. Mehaničko stanje motora.
  10. Neispravan turbo/kompresor.
  11. Nizak pritisak ulja.
  12. Gubitak ulaznog zraka ili ograničenje zraka.

Kako dijagnosticirati grešku P0229

Upute za dijagnosticiranje koda P0299 OBD-II:

1. Povežite skener i skenirajte kodove:

   – Povežite skener sa OBD-II portom vašeg vozila i skenirajte šifre problema.

   – Zabilježite sve podatke zamrznutog okvira, uključujući uslove u vrijeme kada je kod postavljen.

2. Obrišite kodove i probnu vožnju:

   – Obrišite kodove grešaka motora i ETC (elektronska kontrola gasa) i uvjerite se da se problem više ne vraća.

   – Krenite na probnu vožnju radi dalje provjere.

3. Provjerite ožičenje i veze senzora:

   – Vizuelno pregledajte ožičenje i priključke senzora kućišta leptira za gas zbog labavosti ili korozije.

4. Provjerite stabilnost signalnog napona senzora:

   – Provjerite podatke skeniranja kako biste bili sigurni da je napon signala senzora stabilan.

   – Izvršite test kolebanja na konektoru i ožičenju kako biste utvrdili uzrok problema s povremenim povezivanjem.

5. Provjerite senzor:

   – Odspojite i testirajte otpor senzora kako biste utvrdili da li ima povremeni kvar unutarnjeg kola.

   – Simulirajte neravninu na putu pritiskom na gas i laganim dodirom senzora.

6. Vizuelni pregled i skeniranje:

   – Izvršite vizuelni pregled sistema turbopunjača, usisnog sistema, EGR sistema i drugih povezanih sistema.

   – Koristite alate za skeniranje da provjerite da li su očitanja tlaka prednabijanja ispravna.

7. Provjera mehaničkih sistema:

   – Provjerite sve mehaničke sisteme kao što su turbina ili kompresor, tlak ulja i usisni sustav na curenje ili ograničenja.

8. Rješavanje ostalih kodova grešaka:

   – Ako postoje drugi OBD-II DTC, dajte ih na popravak ili popravak jer kod P0299 može biti uzrokovan neispravnošću drugih sistema.

9. Pretražite biltene tehničke službe (TBS):

   – Pronađite biltene tehničke službe za marku vašeg vozila i slijedite upute na ekranu da biste riješili OBD-II kod problema.

10. Provjera sistema za usis zraka:

    – Pregledajte da li u sistemu za dovod zraka postoje pukotine i odspojena crijeva.

11. Provjera solenoida ventila za gas turbopunjača:

    – Provjerite radi li ispravno solenoid ventila za gas turbopunjača.

12. Dodatna dijagnostika:

    – Ako sistem za usis vazduha radi normalno, proverite regulator pritiska prednapona, otpadni otvor, senzore, regulatore i druge komponente.

Dijagnostičke greške

Ispravno izvođenje svih dijagnostičkih koraka u ispravnom slijedu ključno je za izbjegavanje grešaka i precizno dijagnosticiranje koda P0299, koji može imati različite simptome i uzroke.

Koliko je ozbiljan kod problema P0229?

Ozbiljnost ove greške može varirati od umjerene do teške. Ako čekate da riješite ovaj problem, mogli biste završiti s ozbiljnijom i skupljom štetom.

POPRAVKA (šifra greške P0299) nisko pojačanje kompresor turbo punjača „uvjet podpunjača“

Koje popravke mogu popraviti kod P0229

Dodajte komentar