P0257 Kontrola doziranja goriva pumpe za ubrizgavanje, opseg B
OBD2 kodovi grešaka

P0257 Kontrola doziranja goriva pumpe za ubrizgavanje, opseg B

P0257 – Tehnički opis koda kvara OBD-II

Raspon/performanse kontrole doziranja goriva pumpe za ubrizgavanje B (brega/rotor/injektor)

Šta znači kod problema P0257?

Uobičajeni kod problema mjenjača/motora P0257 odnosi se na mnoga dizel vozila s OBD-II, uključujući Ford, Chevy, GMC, Ram i druge, a ponekad i Mercedes Benz i VW. Iako je općenito, metode popravke mogu se razlikovati ovisno o marki, modelu i godini.

Upravljački krug doziranja pumpe za ubrizgavanje "B" uključuje senzor položaja razvodnika goriva (FRP) i aktuator količine goriva. FRP daje signal PCM-u za reguliranje isporuke goriva. P0257 se aktivira ako FRP signal ne odgovara očekivanjima PCM-a, čak ni na sekundu.

Kod P0257 može nastati zbog mehaničkih ili električnih problema, kao što su problemi sa EVAP ili FRP senzorskim krugom. Ne zaboravite pogledati priručnik za popravku vašeg vozila za detalje.

Mogući uzroci

Kod P0257 se može pojaviti iz raznih razloga, uključujući:

  1. Zaprljan ili začepljen filter goriva.
  2. Problemi sa otvorenim ili kratkim strujnim krugovima.
  3. Električni konektori koji mogu biti otvoreni ili kratko spojeni.
  4. Neispravna pumpa za gorivo.
  5. Pogon pokretača kontrole goriva u upravljačkom modulu pogonskog sklopa je neispravan.

Kod P0257 također može biti uzrokovan raznim faktorima, uključujući prekid ili kratki spoj u signalnom krugu do FRP senzora, kratki spoj na masu u signalnom krugu FRP senzora ili gubitak struje ili uzemljenja na FRP senzoru. Također je moguće da je sam FRP senzor neispravan, iako je to manje vjerovatno, ili rijedak kvar PCM-a.

Koji su simptomi koda problema P0257?

Simptomi koda greške P0257 mogu uključivati:

  1. Lampica indikatora kvara (MIL) je uključena.
  2. Smanjena potrošnja goriva.

Tipično, simptomi povezani s kodom P0257 mogu biti manji. Ovaj kod i dalje postoji i lampica check engine može se upaliti. U nekim slučajevima, vozilo se možda neće pokrenuti ili će se teško pokrenuti i može emitovati više dima iz izduvnog sistema. Motor takođe može preskočiti i raditi grubo, posebno kada pokušavate da ubrzate.

Kako dijagnosticirati kod problema P0257?

Mehaničari koriste OBD-II skener za dijagnostiku. Povezuje se sa kompjuterom automobila i prikuplja podatke, uključujući kodove grešaka. Resetovanje koda može pokazati da li će se vratiti nakon dijagnoze.

Dobra polazna tačka je uvijek provjeriti ima li tehničkih servisnih biltena (TSB) za vaše vozilo kako biste saznali o poznatim problemima i njihovim rješenjima. Zatim pronađite FRP senzor, koji se obično nalazi na pumpi za ubrizgavanje goriva. Pregledajte konektor i ožičenje da li ima oštećenja i korozije, očistite i podmažite terminale.

Ako imate alat za skeniranje, obrišite kodove problema i pogledajte hoće li se P0257 vratiti. Ako da, onda morate provjeriti FRP senzor i povezane krugove. Provjerite napajanje i uzemljenje senzora. Ako se kod vrati, FRP senzor će možda trebati zamijeniti. Posavjetujte se s kvalifikovanim automobilskim dijagnostičarom za dalju pomoć i moguću zamjenu PCM-a ako je potrebno.

Dijagnostičke greške

Važno je zapamtiti da prilikom dijagnosticiranja kodova problema kao što je P0257, pretpostavke o uzroku nisu uvijek točne. Vjerovanje da je problem u brizgaljkama ili jediničnim brizgaljkama može biti pogrešno. Kao što ste ispravno primijetili, često je glavni uzrok problem s filterom goriva ili drugim elementima sistema za dovod goriva.

Da biste precizno dijagnosticirali i riješili problem, uvijek je najbolje pregledati ga uz pomoć profesionalne opreme i tehnika, te kontaktirati kvalifikovane mehaničare. Ovo će vam pomoći da izbjegnete nepotrebne troškove zamjene nepotrebnih komponenti i brže vratite svoj automobil u radno stanje.

Koliko je ozbiljan kod problema P0257?

Imajte na umu da upaljeno svjetlo kontrolnog motora i kodove grešaka kao što je P0257 ne treba zanemariti. Čak i ako vizuelno vozilo izgleda normalno, mogu se pojaviti ozbiljni problemi u radu, uključujući poteškoće pri pokretanju motora ili nenormalno ponašanje vozila. Takve promjene u radu vozila mogu utjecati na sigurnost i funkcionisanje vozila.

Ozbiljnost problema zavisi od njegove prirode. Ako je uzrok mehanički problem, može biti vrlo ozbiljan. U slučaju električnih kvarova, iako su manje kritični, ipak je potrebno brzo riješiti problem jer ih PCM (upravljački modul motora) može donekle kompenzirati.

Koje popravke će riješiti problem P0257?

Evo nekoliko koraka koje mehaničari mogu poduzeti kako bi riješili P0257 kod na vašem vozilu:

  1. Povežite svoj OBD-II uređaj za dijagnostiku vašeg vozila.
  2. Resetujte kod i ponovo testirajte da vidite da li se kod P0257 vraća.
  3. Provjerite električne spojeve na koroziju ili druge probleme. Ako je potrebno, popravite ili zamijenite oštećene dijelove.
  4. Razmislite o zamjeni filtera goriva.
  5. Razmislite o zamjeni pumpe za gorivo.
  6. Provjerite zamjenu aktuatora za upravljanje gorivom u kontrolnom modulu mjenjača.

P0257 – Informacije specifične za marku

P0959 Prekidan krug u ručnom načinu rada DODGE Auto Shift

Peugeot 2008 Šifra greške P0257

Dodajte komentar