P0513 Pogrešan ključ imobilajzera

OBD-II kod kvara - P0513 Tehnički opis

P0513 - Pogrešan ključ imobilajzera

Šta znači kod problema P0513?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na sva vozila iz 1996. (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda itd.). Iako su općenite prirode, posebni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Ako vaše vozilo opremljeno OBD II sustavom upali lampicu indikatora kvara (MIL) popraćenu pohranjenim kodom P0513, to znači da je PCM otkrio prisutnost ključa imobilizatora koji ne prepoznaje. To se, naravno, odnosi na ključ za paljenje. Ako je cilindar za paljenje uključen, motor se pokreće (ne pokreće se) i PCM ne otkrije ključ imobilajzera, može se pohraniti i P0513.

Ako je vaš automobil opremljen određenom vrstom sigurnosnog sistema, za pokretanje i pokretanje motora potreban je mikroprocesorski čip, koji je ugrađen u ključ (imobilizator) ili privjesak za ključeve. Čak i ako se cilindar za paljenje okrene u početni položaj i motor se pokrene, neće se pokrenuti jer je PCM onemogućio sisteme za gorivo i paljenje.

Zahvaljujući mikročipu i štampanoj ploči ugrađenoj u ključ (ili privjesak za ključeve), on postaje svojevrsni transponder. Kad se ispravni ključ / privjesak približi vozilu, elektromagnetsko polje (generirano pomoću PCM -a) aktivira mikroprocesor i omogućuje određene funkcije. Nakon aktiviranja ispravnog ključa, na nekim modelima postaju dostupne funkcije poput zaključavanja / otključavanja vrata, otvaranja prtljažnika i pokretanja pritiskom na dugme. Drugi modeli zahtijevaju konvencionalni metalni ključ s mikročipom za obavljanje ovih i drugih važnih funkcija.

Nakon aktiviranja ključa / privjeska za mikroprocesor, PCM pokušava prepoznati kriptografski potpis ključa / privjeska za ključeve. Ako je potpis ključa / pribora ažuriran i važeći, aktiviraju se sekvence ubrizgavanja goriva i paljenja tako da se motor pokreće. Ako PCM ne može prepoznati potpis ključa / privjeska za ključeve, kod P0513 se može pohraniti, sigurnosni sistem će se aktivirati i ubrizgavanje / paljenje goriva će se obustaviti. Indikator kvara može takođe biti uključen.

Ozbiljnost i simptomi

Budući da će prisustvo koda P0513 vjerovatno pratiti stanje inhibicije pokretanja, to bi trebalo smatrati ozbiljnim stanjem.

Simptomi koda P0513 mogu uključivati:

• Motor se neće pokrenuti
• Trepćuće svjetlo upozorenja na nadzornoj ploči
• Motor se može pokrenuti nakon odgođenog perioda resetiranja
• Osvjetljenje servisne lampe motora
• Lampica upozorenja "Check Engine" će se upaliti na kontrolnoj tabli. Kod se pohranjuje u memoriju kao greška). 
• U nekim slučajevima, motor se može pokrenuti, ali se gasi nakon dvije ili tri sekunde. 
• Pretpostavimo da ste premašili maksimalan broj pokušaja pokretanja automobila s neprepoznatim ključem. U tom slučaju može doći do kvara električnog sistema. 

Uzroci koda P0513

Pronalaženje točnih uzroka DTC-a može vam pomoći da riješite problem bez problema. Ispod su neki uobičajeni razlozi koji dovode do pojave koda. 

• Neispravan sistem imobilajzera. 
• Neispravan starter ili relej startera. 
• Krug ključa je otvoren. 
• PCM problem. 
• Prisutnost neispravne antene ili ključa za imobilajzer. 
• Trajanje baterije ključa može biti vrlo kratko. 
• Zarđale, oštećene, kratko spojene ili spaljene žice. 
• Neispravan ključ mikroprocesora ili privezak za ključeve
• Neispravan cilindar za paljenje
• Loša PCM ili PCM programska greška

Dijagnostičke i popravne procedure

Za dijagnosticiranje koda P0513 trebat će vam dijagnostički skener i ugledni izvor informacija o vozilu.

Počnite vizualno pregledavajući odgovarajuće ožičenje i konektore te odgovarajući ključ / privjesak. Ako je ključ / privjesak za ključeve napuknut ili na bilo koji način oštećen, velike su šanse da će i ploča biti oštećena. Ovo (ili problemi sa slabom baterijom) mogu biti izvor vaših problema jer se odnose na pohranjeni kod P0513.

Potražite izvor informacija o vozilu za bilten tehničke službe (TSB) koji se odnosi na specifične simptome koje imate s tim vozilom. TSB također mora pokriti kod P0513. TSB baza podataka zasnovana je na iskustvu mnogih hiljada renoviranja. Ako možete pronaći TSB koji tražite, informacije koje sadrži mogu vam pomoći u postavljanju individualne dijagnoze.

Također bih želio kontaktirati lokalnu prodavaonicu automobila (ili upotrijebiti web stranicu NHTSA) kako bih provjerio postoje li sigurnosne recenzije za moje vozilo. Ako postoje trenutni sigurnosni opozivi NHTSA -e, trgovac će morati besplatno popraviti stanje. Moglo bi mi uštedjeti vrijeme i novac ako se pokaže da je opoziv povezan s kvarom koji je uzrokovao spremanje P0513 u moje vozilo.

Sada bih spojio skener na dijagnostički port automobila i dobio sve kodove problema i zamrznuo podatke o okviru. Zapisao bih informacije na papir ako mi kasnije zatrebaju. Također će vam pomoći kada započnete dijagnosticiranje kodova redoslijedom kojim su pohranjeni. Prije brisanja kodova, obratite se dijagnostičkom izvoru vašeg vozila za ispravnu proceduru za poništavanje sigurnosti i ponovno učenje ključa / pribora.

Bez obzira na sigurnosno resetiranje i postupak ponovnog učenja ključa / foba, kôd P0513 (i sve ostale povezane kodove) vjerojatno će trebati izbrisati prije izvođenja. Nakon dovršetka postupka resetiranja / ponovnog učenja, upotrijebite skener za nadzor sigurnosnih podataka i podataka ključa / privjeska za ključeve. Skener bi trebao odražavati status ključa / privjeska za ključeve, a neki skeneri (Snap On, OTC itd.) Mogu čak pružiti korisna uputstva za rješavanje problema.

Dodatne dijagnostičke napomene:

• U većini slučajeva ovu vrstu koda uzrokuje neispravan ključ / privjesak.
• Ako vaš privjesak za ključeve zahtijeva napajanje iz baterije, sumnjajte da je baterija otkazala.
• Ako je vozilo bilo u pokušaju krađe, možete resetirati sigurnosni sistem (uključujući brisanje koda) kako biste popravili situaciju.

Koliko je ozbiljan kod P0513?  

Šifra greške P0513 može biti vrlo ozbiljna. U mnogim slučajevima, problem će biti samo u tome što će se lampica Check Engine ili lampica servisnog motora uskoro upaliti. Međutim, problemi imaju tendenciju da budu malo ozbiljniji.  

Možda ćete imati poteškoća s pokretanjem automobila, a ponekad ih nećete moći upaliti. Nećete moći svakodnevno putovati na posao ako vaš automobil ne upali. Ovo može biti prilično neugodno. Stoga biste trebali pokušati dijagnosticirati i popraviti kod P0513 čim ga pronađete. 

Kako mehaničar dijagnosticira kod P0513?  

Mehaničar će slijediti ove korake prilikom dijagnosticiranja koda.  

• Mehaničar mora prvo povezati alat za skeniranje na kompjuter na vozilu kako bi dijagnosticirao P0513 kod problema. 
• Zatim će potražiti sve prethodno pohranjene kodove problema prije nego što ih resetuju.  
• Kako bi vidjeli da li se kod ponovo pojavljuje, oni će testirati automobil nakon što ga resetuju. Ako se kod ponovo pojavi, to znači da rješavaju pravi problem, a ne pogrešan kod. 
• Zatim mogu početi istraživati ​​probleme koji su uzrokovali kod, kao što je neispravna antena ključa imobilizatora ili ključ imobilizatora.  
• Mehanika prvo mora riješiti najjednostavnije potencijalne probleme, a mehanika mora napredovati. 

Uobičajene greške prilikom dijagnosticiranja koda greške 

Mehaničar ponekad ne primijeti da je uzrok kvara problem s ključem imobilajzera. Umjesto toga, s obzirom na to da se automobil teško pali ili ne upali, mogu provjeriti cilindar za paljenje. Oni mogu zamijeniti cilindar za paljenje samo da bi otkrili da je kod i dalje prisutan i da se bave drugim problemom. Tipično, ključ uzrokuje aktiviranje koda. 

Kako popraviti kod P0513? 

Ovisno o dijagnozi, možda ćete moći izvršiti nekoliko jednostavnih popravki na vašem vozilu.  

• Zamjena ključa imobilajzera.
• Pregledajte cilindar za paljenje kako biste bili sigurni da ključ imobilajzera nije problem. 
• Ako je potrebno, zamijenite cilindar za paljenje.

Koje popravke mogu popraviti kod P0513? 

Dakle, jeste li otkrili da ovaj kod uzrokuje probleme na vašoj mašini? Znate da ovaj kod greške motora može stvoriti ozbiljne probleme vašem vozilu. Sada je vrijeme da riješite problem. Sljedeće popravke mogu pomoći vašem vozilu da riješi probleme.  

• Zamjena releja startera.
• Zamjena startera u slučaju kvara.
• Zamjena PCM-a ako ne prođe I/O test, ako su kodovi prisutni prije zamjene ili ako je dio sistema imobilajzera zamijenjen. 
• Zamjena baterije u privjesku za ključeve imobilajzera.
• Zamjena svih korodiranih konektora pronađenih tijekom dijagnostike ili bilo kojeg konektora koji nije prošao test kontinuiteta.
• Zamjena neispravne antene imobilizatora ili ECM.
• Brisanje koda greške iz PCM memorije i provjera ispravnog rada vozila.

Ishodi

• Kod pokazuje da je PCM otkrio problem s ključem imobilajzera i prima lažni signal. 
• Za brzo dijagnosticiranje ovog koda možete koristiti tehnike rješavanja problema kao što je traženje oštećenog releja za pokretanje ili starter, loše baterije u privjesku za ključeve ili korozije na ECM priključcima. 
• Ako radite popravke, obavezno zamijenite sve komponente pronađene tijekom dijagnostike i ponovno provjerite ispravnost vozila nakon brisanja kodova iz ECM-a. 

Uzrok i rješenje simptoma kod greške P0513

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0513?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0513, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.