P0622 Neispravnost upravljačkog kruga polja F generatora

OBD-II kod kvara - P0622 - Tehnički list

P0622 - Kvar u kontrolnom krugu polja generatora F

Šta znači kod problema P0622?

Ovo je generički dijagnostički kod kvara (DTC) primjenjiv na mnoga vozila OBD-II (1996. i noviji). To može uključivati, ali nije ograničeno na, Dodge, Jeep, Chevy, Ford, Land Rover, Toyota, Ram itd. Unatoč općoj prirodi, točni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o godini modela, marki, modelu i konfiguraciji. transmisije.

Pohranjeni kod P0622 znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio kvar u upravljačkom krugu pobudnog svitka generatora. Slovo F jednostavno ponavlja da je upravljački krug zavojnice polja neispravan.

Zavojnica na terenu vjerojatno se najbolje prepoznaje po namotima koji su vidljivi kroz otvore na većini alternatora. Uzbudna zavojnica okružuje armaturu generatora i ostaje nepomična u kućištu generatora.

PCM prati kontinuitet i naponski nivo upravljačkog kruga polja generatora kad god motor radi. Zavojnica polja generatora sastavni je dio rada generatora i održavanja razine baterije.

Svaki put kada se paljenje uključi i napajanje uključi PCM, izvodi se nekoliko samotestiranja kontrolera. Osim samotestiranja na internom kontroleru, Mreža kontrolera (CAN) koristi se za usporedbu signala iz svakog pojedinačnog modula kako bi se osiguralo da različiti kontroleri komuniciraju prema očekivanjima.

Ako se otkrije problem tijekom praćenja upravljačkog kruga polja alternatora, bit će pohranjen kod P0622, a lampica indikatora kvara (MIL) može zasvijetliti. Ovisno o uočenoj ozbiljnosti kvara, za osvjetljavanje MIL -a može biti potrebno više ciklusa kvara.

Uobičajeni alternator:

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Kodove internih kontrolnih modula treba smatrati ozbiljnim. Pohranjeni kod P0622 može rezultirati raznim problemima pri rukovanju, uključujući nepaljenje i / ili nisku bateriju.

Koji su neki simptomi koda P0622?

Kao što smo već spomenuli, lampica Check Engine bi se trebala upaliti, ali može proći više od jednog incidenta prije nego što se to dogodi. U tom slučaju, skeniranje vozila može pokazati da je kod P0622 na čekanju. Ostali simptomi su ozbiljniji. Na primjer, baterija se može isprazniti.Ubrzanje može biti teško. Štednja goriva će vjerovatno također patiti.

Tokom vožnje možete otkriti da je promjena brzina problem. Motor takođe može ogluvi se ili čak početi da vibrira. Ako ga stavite u prazan hod, motor može ispuštati čudnu buku.

Kako mehaničar dijagnosticira kod P0622?

Simptomi koda greške P0622 mogu uključivati:

• Problemi sa kontrolom motora
• Motor se zaustavlja pri praznom hodu
• Nehotično gašenje motora
• Odgođen start motora
• Problemi u upravljanju vozilom, praćeni problemima u radu motora.
• Kašnjenje pokretanja automobila.
• Prisustvo drugih OBDII kodova grešaka koji proizlaze iz ove osnovne greške.
• Stalno gori lampica Check Engine na komandnoj tabli.

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda P0622?

Razlozi za ovaj kod mogu uključivati:

• Neispravan PCM
• Greška pri programiranju PCM -a
• Prekid ili kratki spoj u upravljačkom krugu polja generatora
• Neispravan generator / generator
• Baterija je potpuno napunjena.
• Loša električna veza sa strujnim krugom generatora.
• Generatorom upravlja direktno upravljački modul motora.
• Neispravan upravljački modul motora.

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P0622?

Za dijagnosticiranje koda P0622 potreban je dijagnostički skener, ispitivač baterije / alternatora, digitalni volt / ohm mjerač (DVOM) i pouzdan izvor informacija o vozilu.

Za informacije o biltenima tehničke službe (TSB) obratite se svom izvoru podataka o vozilu koji reproducira pohranjeni kôd, vozilo (godina, marka, model i motor) i otkrivene simptome. Ako pronađete odgovarajući TSB, on može pružiti korisnu dijagnostiku.

Počnite povezivanjem skenera na dijagnostički port vozila i preuzimanjem svih pohranjenih kodova i zamrzavanjem podataka okvira. Ove ćete podatke htjeti zapisati samo u slučaju da se kôd isprekida. Nakon snimanja svih relevantnih informacija, obrišite kodove i testirajte vozilo dok se kôd ne obriše ili PCM ne pređe u stanje pripravnosti. Ako PCM pređe u način rada spreman, kôd je isprekidan i teže ga je dijagnosticirati. Stanje za koje je P0622 uskladišten može se čak pogoršati prije postavljanja dijagnoze. Ako je kôd izbrisan, nastavite dijagnostiku.

Pomoću testera baterije / alternatora testirajte bateriju pod opterećenjem i provjerite je li dovoljno napunjena. Ako nije, napunite bateriju prema preporuci i provjerite alternator / generator. Slijedite preporuke proizvođača za minimalne i maksimalne zahtjeve izlaznog napona za bateriju i alternator. Ako se alternator / generator ne puni, prijeđite na sljedeći dijagnostički korak.

Upotrijebite izvor podataka o vozilu da biste dobili prikaze konektora, spojeve konektora, lokatore komponenti, dijagrame ožičenja i dijagnostičke blok dijagrame relevantne za šifru i vozilo u pitanju.

Provjerite napon baterije na upravljačkom krugu alternatora / alternatora koristeći odgovarajući dijagram ožičenja i svoj DVOM. Ako nije, provjerite osigurače i releje sistema te po potrebi zamijenite neispravne dijelove. Ako se detektira napon na upravljačkom terminalu pobudne zavojnice generatora, posumnjajte da je generator / generator neispravan.

Ako se alternator puni, a P0622 nastavlja s resetiranjem, pomoću DVOM -a provjerite osigurače i releje na napajanju kontrolera. Zamijenite pregorele osigurače ako je potrebno. Osigurače treba provjeriti s opterećenim krugom.

Ako svi osigurači i releji ispravno rade, potrebno je izvršiti vizualni pregled ožičenja i kabelskih svežnja povezanih s regulatorom. Također ćete htjeti provjeriti veze šasije i uzemljenja motora. Upotrijebite izvor podataka o vozilu da biste dobili lokacije uzemljenja za povezana kola. Za provjeru integriteta uzemljenja koristite DVOM.

Vizualno pregledajte sistemske kontrolere radi oštećenja uzrokovanih vodom, toplinom ili sudarima. Svaki kontroler oštećen, posebno vodom, smatra se neispravnim.

Ako su krugovi napajanja i uzemljenja kontrolera netaknuti, posumnjajte na neispravan regulator ili grešku u programiranju regulatora. Zamena kontrolera će zahtevati reprogramiranje. U nekim slučajevima možete kupiti reprogramirane kontrolere na prodajnom tržištu. Druga vozila / kontrolori zahtijevaju reprogramiranje na vozilu, što se može učiniti samo preko zastupstva ili drugog kvalificiranog izvora.

• Uzbudna zavojnica sastavni je dio generatora i obično se ne može zasebno zamijeniti.
• Provjerite integritet uzemljenja kontrolera spajanjem negativnog ispitnog voda DVOM -a na masu, a pozitivnog ispitnog voda na napon baterije.

Uobičajene greške prilikom dijagnosticiranja koda P0622

Mnogi osnovni problemi mogu igrati ulogu u održavanju ovog koda. Zbog toga mehaničar mora uzeti svaki kod jedan po jedan i popraviti ih tim redoslijedom koristeći funkciju zamrznutog okvira svog OBD-II skenera.

Koliko je ozbiljan kod P0622?

Problem je prilično ozbiljan, s obzirom na njegov uticaj na rukovanje. Ovo može ozbiljno ugroziti mogućnosti automobila. S obzirom na to, CAN problem bi mogao značiti da se nešto šire dešava sa električnim funkcijama vozila, što bi moglo predstavljati ozbiljniji problem.

Koje popravke mogu popraviti kod P0622?

Postoji nekoliko stvari koje mehaničar može učiniti da očisti ovaj kod:

• Zamijenite sve neispravne električne komponente
• Odspojite sve CAN pinove i testirajte svaki pojedinačno.
• Zamijenite žicu uzemljenja kontrolnog modula.

Međutim, postoji niz drugih puteva kojima tehničar može krenuti, ovisno o tome koji modul je prijavio problem i njegov status.

Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0622

Osim brisanja kodova problema jedan po jedan, mehaničar bi također trebao koristiti resetiranje kako bi se uvjerio da su njihovi napori zaista riješili problem.

P0622 ✅ SIMPTOMI I ISPRAVNO RJEŠENJE ✅ - OBD2 kod greške

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P0622?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0622, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.