P0639 Raspon upravljanja/parametar B2 aktuatora leptira

P0639 – Tehnički opis koda kvara OBD-II

Raspon/performanse upravljanja aktuatorom gasa (red 2)

Šta znači kod greške P0639?

Neka moderna vozila imaju sistem upravljanja gasom preko žice koji uključuje senzor u papučici gasa, upravljački modul pogonskog sklopa/motora (PCM/ECM) i motor pokretača gasa. PCM/ECM koristi senzor položaja leptira za gas (TPS) za praćenje stvarnog položaja leptira za gas. Ako je ova pozicija izvan navedene vrijednosti, PCM/ECM postavlja DTC P0638.

Imajte na umu da se „banka 2“ odnosi na stranu motora nasuprot cilindru broj jedan. Obično postoji jedan prigušni ventil za svaku grupu cilindara. Šifra P0638 ukazuje na problem u ovom dijelu sistema. Ako se otkriju i kodovi P0638 i P0639, to može ukazivati ​​na probleme sa ožičenjem, nedostatak napajanja ili probleme s PCM/ECM.

Većina ovih ventila za gas ne može se popraviti i zahtijevaju zamjenu. Telo leptira za gas se obično drži otvorenim kada motor otkaže. Ako je ventil za gas potpuno neispravan, vozilo se može voziti samo malom brzinom.

Ako se pronađu kodovi koji se odnose na senzor položaja leptira za gas, moraju se ispraviti prije analize koda P0639. Ovaj kod ukazuje na grešku u sistemu upravljanja aktuatorom gasa u redu 2 motora, koji obično ne sadrži cilindar broj jedan. Drugi upravljački moduli također mogu otkriti ovu grešku i za njih će kod biti P0639.

Mogući uzroci

Kod kvara P0639 može nastati zbog problema s kontrolom pokretača leptira za gas, samog aktuatora ili senzora položaja leptira za gas. Također, neispravno ožičenje kontrolne mreže (CAN), nepravilno uzemljenje ili problemi sa žicama za uzemljenje u kontrolnim modulima mogu uzrokovati ovu poruku. Mogući uzrok također može biti kvar na CAN sabirnici.

Najčešće je kod P0639 povezan sa:

1. Problem je sa senzorom položaja pedale gasa.
2. Problem sa senzorom položaja leptira za gas.
3. Kvar motora gasa.
4. Prljavo kućište gasa.
5. Problemi sa ožičenjem, uključujući veze koje mogu biti prljave ili labave.
6. Neispravnost PCM/ECM (kontrolnog modula motora).

Ako se pojavi kod P0639, mora se izvršiti detaljna dijagnostika kako bi se utvrdio specifični uzrok i poduzele odgovarajuće korektivne mjere.

Koji su simptomi koda greške? P0639?

Sljedeći simptomi se mogu pojaviti s DTC P0639:

1. Problemi s pokretanjem motora.
2. Preskakanje paljenja, posebno u neutralnoj brzini.
3. Motor se zaustavlja bez upozorenja.
4. Emisija crnog dima iz izduvnog sistema pri paljenju automobila.
5. Pogoršanje ubrzanja.
6. Upali se lampica Check Engine.
7. Osjećaj oklijevanja pri ubrzavanju.

Kako dijagnosticirati kod greške P0639?

Senzor položaja pedale za gas nalazi se na samoj pedali i obično je povezan preko tri žice: 5 V referentnog napona, mase i signala. Provjerite jesu li žice sigurne veze i nema labavih mjesta. Također provjerite uzemljenje pomoću volt-ommetra i referentnog napona od 5V iz PCM-a.

Napon signala treba da varira od 0,5 V kada pedala nije pritisnuta do 4,5 V kada je potpuno otvorena. Možda će biti potrebno provjeriti signal na PCM-u kako bi odgovarao senzoru. Grafički multimetar ili osciloskop mogu pomoći u određivanju glatkoće promjene napona u cijelom rasponu kretanja.

Senzor položaja leptira za gas također ima tri žice i zahtijeva provjeru konekcija, uzemljenja i referentnog napona od 5 V. Pazite na promjene napona kada pritisnete papučicu gasa. Provjerite ima li otpor motora za gas, koji bi trebao biti unutar fabričkih specifikacija. Ako otpor nije normalan, motor se možda neće pomaknuti prema očekivanjima.

Motor za gas radi na osnovu signala sa položaja pedale i unapred definisanih parametara koje kontroliše PCM/ECM. Provjerite otpor motora tako što ćete odspojiti konektor i koristiti volt-ommetar kako biste bili sigurni da je unutar fabričkih specifikacija. Također provjerite ožičenje koristeći fabrički dijagram kako biste pronašli ispravne žice.

Za radni ciklus motora, koristite grafički multimetar ili osciloskop kako biste bili sigurni da odgovara procentu koji je postavio PCM/ECM. Za tačnu provjeru može biti potreban napredni alat za skeniranje.

Provjeri kućište gasa zbog prisutnosti prepreka, prljavštine ili masnoće koje mogu ometati njegovo normalno funkcioniranje.

Istražiti PCM/ECM pomoću alata za skeniranje provjerite da li se željeni ulazni signal, stvarni položaj leptira za gas i ciljni položaj motora podudaraju. Ako se vrijednosti ne poklapaju, možda postoji problem otpora u ožičenju.

Ožičenje se može provjeriti odspajanjem senzora i PCM/ECM konektora i korištenjem volt-ommetra za provjeru otpora žica. Greške u ožičenju mogu uzrokovati pogrešnu komunikaciju s PCM/ECM i dovesti do kodova grešaka.

Dijagnostičke greške

Prilikom dijagnosticiranja koda problema P0639, mnogi mehaničari često griješe fokusirajući se samo na simptome i pohranjene kodove. Najefikasniji način da se pristupi ovom problemu je učitavanje podataka zamrznutog okvira i analiza kodova onim redoslijedom kojim su pohranjeni. To će vam omogućiti da preciznije identificirate i eliminišete uzrok greške P0639.

Koliko je ozbiljna šifra greške? P0639?

Šifra kvara P0639, iako ne uzrokuje uvijek trenutne probleme s performansama vozila, treba dijagnosticirati i popraviti što je prije moguće. Ako se ne adresira, ovaj kod može na kraju dovesti do ozbiljnijih problema kao što je neuobičajeno pokretanje ili zaustavljanje motora. Stoga se preporučuje da se izvrši dijagnostika i popravak kako bi se spriječile potencijalne komplikacije.

Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P0639?

Za rješavanje problema i resetiranje koda P0639, preporučuje se da vaš mehaničar izvrši sljedeće korake popravke:

1. Zamijenite sve neispravne ili oštećene kablove, konektore ili komponente povezane sa sistemom leptira za gas.
2. Ako se otkrije kvar pogonskog motora ventila za gas, treba ga zamijeniti ispravnim.
3. Ako je potrebno, zamijenite cijelo kućište leptira za gas, uključujući senzor položaja leptira za gas, prema preporuci proizvođača.
4. Prilikom zamjene kućišta leptira za gas, mehaničar bi također trebao razmotriti zamjenu senzora pedale, ako je navedeno.
5. Zamijenite sve neispravne upravljačke module, ako ih pronađete.
6. Spojite ili zamijenite sve labave, korodirane ili oštećene električne konektore u sistemu.
7. Zamijenite sve neispravne žice u svežnjama CAN sabirnice ako se identificiraju kao izvor problema.

Pažljiva dijagnoza i provedba navedenih mjera pomoći će u uklanjanju koda P0639 i vraćanju vozila u normalan rad.

DTC Volkswagen P0639 Kratko objašnjenje

P0639 – Informacije specifične za brend

Šifra kvara P0639 nema specifično značenje za određene marke automobila. Ovaj kod ukazuje na probleme sa papučicom gasa ili senzorom položaja gasa i može se pojaviti na različitim markama i modelima vozila. Dešifrovanje i rešavanje problema zavisi od konkretnog vozila i njegovog upravljačkog sistema. Za tačne informacije i rješenje problema preporučuje se da se obratite servisnoj dokumentaciji ili stručnjaku za popravku automobila koji je specijaliziran za određenu marku.