P065D Neispravnost upravljačkog kruga lampe sistema reduktora

P065D Neispravnost upravljačkog kruga lampe sistema reduktora

OBD-II DTC podatkovni list

Neispravnost sistema reduktora upravljački krug lampe

Šta to znači?

Ovo je generički dijagnostički kod kvara (DTC) primjenjiv na mnoga vozila OBD-II (1996. i noviji). To može uključivati, ali nije ograničeno na, vozila iz VW -a, Audija, Chevroleta, Chryslera, Forda, Dodgea, GMC -a, Rama, Volkswagena itd. Unatoč općoj prirodi, točni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o godini modela, marki , modeli prijenosa i konfiguracije. ...

Pohranjeni kôd P065D znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) ili jedan od drugih pridruženih kontrolera otkrio neusklađenost u upravljačkom krugu žarulje sa kvarom sistema reduktora.

Lampica kvara sistema reduktora sastavni je dio nadzorne ploče. Dizajniran je da upozori vozača na kvar u redukcijskom sistemu. Uobičajeno, PCM prima signal od jednog od senzora u redukcijskom sistemu. Senzori redukcionog sistema omogućavaju PCM -u da prati kvar sistema redukcionog sistema. Kada PCM izračuna podatke o redukcionom sistemu i otkrije problem, PCM emituje naponski signal lampici indikatora kvara sistema reduktora kroz upravljački krug lampe. Kada se pokrene krug indikatora kvara sistema reduktora, trebala bi zasvijetliti lampica kvara sistema reduktora.

Kada je ključ u uključenom položaju (s isključenim motorom), pokreće se samotestiranje svih indikatorskih lampica na ploči s instrumentima. Ako se otkrije problem tijekom praćenja upravljačkog kruga žarulje neispravnosti sistema reduktora, pohranit će se kod P065D, a lampica indikatora kvara (MIL) može zasvijetliti.

DEF redukcijski spremnik:

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

P065D treba klasificirati kao ozbiljan jer bi mogao rezultirati neispravnim redukcijskim sustavom, oštećenjem katalizatora i / ili problemima u upravljanju.

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi koda greške P065D mogu uključivati:

• Neispravan redukcioni sistem
• Lampica kvara sistema agenta za popravak ne radi
• Lampica kvara sistema agenta za popravak ostaje upaljena
• Problemi sa kontrolom motora
• Kodovi katalizatora

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kod mogu uključivati:

• Neispravna lampica kvara sistema reduktora
• Prekid ili kratki spoj u krugu između PCM -a i ploče s instrumentima ili drugih kontrolera
• Greška pri programiranju PCM -a
• Neispravan kontroler ili PCM

Koji su neki od koraka za rješavanje problema P065D?

Ako su pohranjeni drugi sistemski kodovi obnovitelja, treba ih dijagnosticirati i popraviti prije pokušaja dijagnosticiranja P065D.

Za informacije o biltenima tehničke službe (TSB) obratite se izvoru informacija o vozilu koji reproducira pohranjeni kôd, vozilo (godina, marka, model i motor) i otkrivene simptome. Ako pronađete odgovarajući TSB, on može pružiti korisne dijagnostičke informacije.

Za preciznu dijagnostiku koda P065D potrebni su dijagnostički skener i digitalni volt / ohmmetar. Trebat će vam i pouzdan izvor informacija o vozilu.

Počnite povezivanjem skenera na dijagnostički port vozila i preuzimanjem svih pohranjenih kodova i zamrzavanjem podataka okvira. Ove ćete podatke htjeti zapisati samo u slučaju da se kôd isprekida.

Nakon snimanja svih relevantnih informacija, izbrišite kodove i testirajte vozilo (ako je moguće) dok se kôd ne obriše ili PCM ne pređe u način rada spreman.

Ako PCM pređe u način rada spreman, kôd će biti isprekidan i još ga je teže dijagnosticirati. Stanje koje je dovelo do perzistentnosti P065D možda će se morati pogoršati prije nego što se može postaviti točna dijagnoza. S druge strane, ako se šifra ne može izbrisati, a simptomi rukovanja se ne pojavljuju, vozilom se može normalno upravljati.

Ako se P065D odmah ponovo pokrene, vizualno pregledajte ožičenje i konektore povezane sa sistemom. Polomljeni ili isključeni pojasevi po potrebi se moraju popraviti ili zamijeniti.

Ako su ožičenje i konektori u redu, upotrijebite izvor informacija o vozilu da biste dobili povezane dijagrame ožičenja, prikaze lica konektora, dijagrame izvlačenja konektora i dijagnostičke blok dijagrame.

Nakon što dobijete točne podatke, upotrijebite DVOM za testiranje upravljačkog kruga žarulje kvara sistema reduktora na odgovarajućem pinu na PCM konektoru. Ako se ne otkrije upravljački izlaz žarulje u slučaju kvara sistema agenta za oporavak, sumnjate da je PCM neispravan ili da postoji greška u programiranju PCM -a.

Ako se na PCM konektoru nađe kontrolni izlaz lampe u slučaju kvara agensa za oporavak, testirajte odgovarajuće kolo, kao što je prikazano, na priključku upravljačkog kruga lampe za obnavljanje instrumenta. Ako se ne otkrije kontrolni izlaz žarulje u slučaju kvara sistema restauratora, imate prekinuti krug između PCM -a i lampice kvara sistema restauratora na ploči s instrumentima. Popravite ili zamijenite lanac i ponovo provjerite.

• Ako se lampica kvara redukcionog sistema ne upali sa isključenim ključem i motorom, posumnjajte da je lampica kvara redukcionog sistema neispravna.
• Ako se kod P065D nastavi pojavljivati ​​i lampica kvara sistema restauratora radi, sumnjajte na neispravan PCM ili grešku u programiranju PCM -a

Srodne rasprave o DTC -u

• Trenutno nema povezanih tema na našim forumima. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P065D?

Ako vam i dalje treba pomoć u vezi s DTC P065D, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.