P0934 Nizak krug senzora hidrauličkog tlaka
OBD2 kodovi grešaka

P0934 Nizak krug senzora hidrauličkog tlaka

03.11.2023 /

P0934 – Tehnički opis koda kvara OBD-II

Nizak nivo signala u krugu senzora hidrauličkog pritiska

Šta znači kod greške P0934?

Pritisak u cjevovodu se elektronski nadzire od strane upravljačkog sistema mjenjača (TCM) i mjeri senzorom tlaka u cjevovodu (LPS). Potreban tlak u cjevovodu se konstantno upoređuje sa stvarnim tlakom u cjevovodu i kontrolira se elektronskim promjenom radnog ciklusa elektromagneta za kontrolu tlaka (PCS). Sistem upravljanja mjenjačem izračunava željeni tlak u cijevi na osnovu signala iz mjenjača i motora. Izračunati ulazni obrtni momenat za prenos koristi se kao glavni ulazni signal za izračunavanje željenog pritiska u liniji i naziva se pritisak u liniji zasnovan na obrtnom momentu.

Upravljački modul mjenjača (TCM) nadzire senzor hidrauličkog tlaka. TCM postavlja OBDII kod ako senzor hidrauličkog pritiska nije unutar fabričkih specifikacija. OBD2 dijagnostički kod kvara P0934 znači da je otkriven nizak nivo signala u krugu senzora hidrauličkog tlaka.

Krug senzora hidrauličkog tlaka prenosi informacije o dostupnom hidrauličnom tlaku unutar mjenjača natrag u ECU. Ovo pomaže kompjuteru vozila da prilagodi brzinu prenosa na osnovu trenutnog opterećenja motora i uslova vožnje. Ako ECU detektuje signal niskog napona iz kruga osjetnika tlaka prijenosnog voda, postavit će se DTC P0934.

Mogući uzroci

  • Oštećenje ožičenja ili konektora
  • Loši osigurači
  • Senzor pritiska u mjenjaču je neispravan
  • ECU/TCM problemi
  • Kabelski svežanj senzora hidrauličnog pritiska je otvoren ili kratko spojen.
  • Krug senzora hidrauličkog pritiska, loša električna veza

Koji su simptomi koda greške? P0934?

Simptomi P0934 uključuju:

Oštre promjene brzina pri malim brzinama.
Glatko prebacivanje brzina kada se broj obrtaja poveća.
Manja snaga ubrzanja nego inače.
Motor se više okreće pri brzini.

Kako dijagnosticirati kod greške P0934?

Prilikom dijagnosticiranja P0934 OBDII koda problema, slijedite ove korake:

  1. Započnite provjerom svih ožičenja, uzemljenja i konektora u krugu senzora tlaka prijenosa. Obratite pažnju na moguća oštećenja ili koroziju kontakata. Također provjerite stanje osigurača i releja povezanih sa strujnim krugom.
  2. Povežite OBD-II skener kodova grešaka i dobijte podatke koda zamrznutog okvira, kao i druge moguće kodove problema. Vodite računa o svim kodovima onim redoslijedom kojim se pojavljuju na skeneru.
  3. Nakon resetovanja kodova, ponovo pokrenite automobil da vidite da li se kod vraća. Ako se kod ne vrati, problem može biti uzrokovan povremenim greškama ili lažno pozitivnim.
  4. Ako se kod vrati, nastavite s dijagnostikom provjerom svih električnih komponenti. Obratite posebnu pažnju na stanje konektora, osigurača i ožičenja. Popravite ili zamijenite po potrebi.
  5. Provjerite postoji li napon na zemlji. Ako nema uzemljenja, nastavite s provjerom stanja hidrauličkog senzora tlaka.
  6. Ne zaboravite resetirati šifru problema i ponovo pokrenuti vozilo nakon zamjene svake komponente. Ovo će pomoći da se utvrdi da li je problem riješen ili je potrebna dalja intervencija.

Dijagnostičke greške

Prilikom dijagnosticiranja problema s automobilom mogu se pojaviti različite uobičajene greške. Neki od njih uključuju:

  1. Nedovoljna pažnja na detaljnu i tačnu istoriju problema koju je dao vlasnik vozila. To može dovesti do pogrešnih dijagnoza i gubljenja vremena na testiranje neodgovarajućih sistema.
  2. Preskakanje vizuelnog pregleda koji može pomoći u identifikaciji očiglednih problema kao što su oštećene žice, curenje tekućine i istrošeni dijelovi.
  3. Zloupotreba ili nepotpuno razumijevanje podataka OBD-II skenera, što može dovesti do pogrešnog tumačenja kodova problema.
  4. Nedovoljno testiranje cjelokupnog pridruženog sistema i njegovih komponenti, što može rezultirati propuštanjem problema u vezi s njima.
  5. Zanemarivanje tehničkih biltena, koji mogu sadržavati važne informacije o uobičajenim problemima i rješenjima, kao i dijagnostičke vodiče.
  6. Nedostatak temeljnog testiranja i provjere funkcionalnosti popravke prije vraćanja vozila vlasniku.

Izbjegavanje ovih uobičajenih grešaka može pomoći u poboljšanju efikasnosti i tačnosti dijagnosticiranja problema u automobilu.

Koliko je ozbiljna šifra greške? P0934?

Šifra kvara P0934 obično ukazuje na probleme sa senzorom tlaka u dalekovodu. Iako to može uzrokovati probleme s promjenom stupnjeva prijenosa i promjenama pritiska u sistemu, to često nije kritičan problem koji bi odmah uticao na sigurnost ili performanse vozila.

Međutim, manji problemi sa menjačem, ako se ne otklone na vreme, mogu dovesti do ozbiljnijih oštećenja menjača i drugih sistema vozila. Stoga se preporučuje da kontaktirate profesionalnog tehničara što je prije moguće kako biste dijagnosticirali i popravili vaš sistem prijenosa.

Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P0934?

Preporučuju se sljedeći koraci za rješavanje DTC P0934:

  1. Provjerite sva ožičenja, uzemljenje i konektore u krugu osjetnika tlaka prijenosa na oštećenje ili koroziju. Uvjerite se da su žice netaknute i da su spojevi sigurni.
  2. Provjerite sve povezane osigurače i releje kako biste bili sigurni da su netaknuti i da ispravno rade.
  3. Provjerite sam senzor tlaka u dalekovodu na greške. Ako je potrebno, zamijenite ga novim.
  4. Ako je potrebno, programirajte ili zamijenite ECU (elektronsku kontrolnu jedinicu) ili TCM (kontrolni modul mjenjača).
  5. Uvjerite se da su nakon svake popravke šifre grešaka obrisane i da je vozilo testirano na cesti kako biste bili sigurni da je problem u potpunosti otklonjen.

Preporučuje se da dijagnostiku i popravku obavi ovlašteni servisni centar ili kvalificirani automehaničar kako bi se osigurala tačna popravka i rješavanje problema.

Šta je P0934 kod motora [Brzi vodič]

P0934 – Informacije specifične za brend

Informacije o kodu problema P0934 mogu se razlikovati ovisno o određenim markama vozila. Ispod je lista nekih marki sa njihovim definicijama za kod P0934:

  1. Ford – Neispravan signal senzora hidrauličnog pritiska
  2. Chevrolet – Alarm za hidraulični vod niskog pritiska
  3. Toyota – Nizak signal senzora hidrauličnog pritiska
  4. Honda – Neispravan signal senzora pritiska u hidrauličnom vodu
  5. BMW – Senzor detektuje nizak pritisak u hidrauličnom vodu
  6. Mercedes-Benz – Neispravan signal senzora pritiska u dalekovodu

Imajte na umu da su ovo samo primjeri i da nisu sve informacije tačne ili potpune. Ako se pojavi DTC P0934, preporučuje se da se obratite ovlaštenom servisnom priručniku ili da se obratite kvalificiranom automehaničaru za preciznije informacije.

Povezani kodovi

Dodajte komentar