Opis koda greške P0117,
OBD2 kodovi grešaka

P2131 Osjetnik položaja osjetnika položaja leptira za gas F Raspon / performanse

P2131 Osjetnik položaja osjetnika položaja leptira za gas F Raspon / performanse

OBD-II DTC podatkovni list

Opseg kruga / performanse osjetnika položaja gasa / pedale / prekidača "F"

Šta to znači?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na vozila opremljena OBD-II. Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Senzor položaja leptira za gas je potenciometar koji mjeri količinu otvaranja leptira za gas. Kako se gas otvara, očitavanje (mjereno u voltima) se povećava.

Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) je glavni računar koji upravlja vozilom i daje referentni signal od 5V senzoru položaja leptira za gas (TPS) i obično na masu. Opšte mjerenje: u praznom hodu = 5 V; pun gas = 4.5 volti. Ako PCM otkrije da je ugao leptira za gas veći ili manji nego što bi trebao biti za određeni broj okretaja u minuti, postavit će ovaj kod. Slovo "F" se odnosi na određeni krug, senzor ili područje određenog kola.

Mogući simptomi

Simptomi koda greške P2131 mogu uključivati:

  • Lampica indikatora kvara (MIL) svijetli (provjerite svjetlo motora ili servis uskoro)
  • Isprekidano spoticanje pri ubrzavanju ili usporavanju
  • Puše crni dim pri ubrzavanju
  • Nema početka

razloga

Kod P2131 može značiti da se dogodio jedan ili više sljedećih događaja:

  • TPS ima isprekidani otvoreni krug ili unutrašnji kratki spoj.
  • Kabelski svežanj se trlja, uzrokujući prekid ili kratki spoj u ožičenju.
  • Loša veza u TPS -u
  • Loš PCM (manje vjerovatno)
  • Voda ili korozija u konektoru ili senzoru

Moguća rješenja

1. Ako imate pristup alatu za skeniranje, pogledajte kakva su očitanja TTP -a u praznom hodu i sa širom otvorenom ručicom gasa (WOT). Uvjerite se da su blizu gore navedenim specifikacijama. Ako nije, zamijenite TPS i ponovo provjerite.

2. Provjerite ima li povremeno prekida ili kratkog spoja u TPS signalu. Za to ne možete koristiti alat za skeniranje. Trebat će vam oscilator. To je zato što alati za skeniranje uzimaju uzorke mnogih različitih očitanja na samo jednom ili dva reda podataka i mogu propustiti povremene napade. Spojite osciloskop i promatrajte signal. Trebao bi se lagano dizati i spuštati, bez ispuštanja ili izbočenja.

3. Ako nije pronađen problem, izvedite test vrckanja. Učinite to pomičući konektor i kabelski svežanj promatrajući uzorak. Ispada? U tom slučaju zamijenite TPS i provjerite ponovo.

4. Ako nemate TPS signal, provjerite ima li 5V reference na konektoru. Ako postoji, ispitajte krug uzemljenja na prekid ili kratki spoj.

5. Uvjerite se da signalni krug nije 12 V. Nikada ne smije imati napon baterije. Ako je tako, potražite kratki spoj na naponu u krugu i popravite ga.

6. Potražite vodu u konektoru i po potrebi zamijenite TPS.

Srodne rasprave o DTC -u

  • Trenutno nema povezanih tema na našim forumima. Odmah postavite novu temu na forum.

Treba vam dodatna pomoć oko koda p2131?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P2131, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

Dodajte komentar