P2161 Senzor brzine vozila B isprekidan

P2161 Senzor brzine vozila B isprekidan

OBD-II DTC podatkovni list

Senzor brzine vozila "B" Isprekidan / nepravilan / visok

Šta to znači?

Ovaj dijagnostički kôd problema (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na sva vozila iz 1996. (Ford, Dodge, GMC, Chevy itd.). Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Kada se prikaže pohranjeni kod P2161, to znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio ulazni naponski signal sa osjetnika brzine vozila (VSS) B koji je isprekidan, nepravilan ili pretjeran. Oznaka B obično se odnosi na sekundarni VSS u sistemu koji koristi više senzora brzine vozila.

OBD II senzori brzine vozila općenito su elektromagnetski senzori koji koriste određenu vrstu mlaza ili zupčanika koji su mehanički pričvršćeni na osovinu, izlaznu osovinu prijenosnika / razvodne kutije, diferencijalni prijenos ili pogonsko vratilo. Dok se vratilo okreće, metalni prsten reaktora se okreće. Prsten reaktora upotpunjuje krug sa stacionarnim elektromagnetnim senzorom dok reaktor prolazi u neposrednoj blizini elektromagnetskog vrha senzora. Prorezi između zubaca reaktorskog prstena stvaraju prekide u krugu senzora. Kombinaciju završetaka kola i prekida PCM (i eventualno drugi kontroleri) prepoznaju kao uzorke valnog oblika napona.

PCM prati brzinu vozila pomoću ulaza sa jednog ili više senzora brzine vozila. PCM upoređuje ulaz sa VSS -a sa ulazima kontrolnog modula protiv blokiranja kočnica (ABCM) ili elektroničkog upravljačkog modula kočnice (EBCM). Primarni VSS ulaz (B) će vjerojatno pokrenuti VSS u prijenosu, ali sekundarni VSS ulaz može se nadzirati jednim ili više senzora brzine kotača.

Ako PCM detektira isprekidan, nepravilan ili signal visokog ulaznog napona iz primarnog VSS -a, bit će pohranjen kod P2161 i lampica indikatora kvara može zasvijetliti. Nestabilan, nestabilan ili visokonaponski ulaz može biti posljedica električnog ili mehaničkog problema.

Ozbiljnost koda i simptomi

Budući da uslovi koji bi mogli uzrokovati opstanak koda P2161 mogu stvoriti probleme u vožnji i ABS -u, trebali bi se klasificirati kao ozbiljni i riješiti ih s određenim stepenom hitnosti.

Simptomi koda P2161 mogu uključivati:

• Nestabilan rad brzinomera / brojača kilometara
• Nepravilni obrasci mijenjanja brzina
• Mogu se pohraniti drugi kodovi prijenosa i ABS
• Lampica motora u slučaju nužde, lampica kontrole proklizavanja ili sistem protiv blokiranja kočnica svetli
• Neočekivano uključivanje / isključivanje kontrole proklizavanja (ako postoji)
• U nekim slučajevima ABS sistem može otkazati.

razloga

Mogući razlozi za ovaj kod:

• Prekomjerno nakupljanje metalnih ostataka na senzorima brzine
• Neispravan osjetnik brzine kotača ili osjetnika brzine vozila.
• Presečeni ili na drugi način oštećeni kabelski svežnjevi ili konektori (posebno u blizini senzora brzine)
• Oštećeni ili istrošeni zubi na reaktorskom prstenu.
• Neispravan PCM, ABCM ili EBCM

Dijagnostičke i popravne procedure

Trebat će mi dijagnostički skener, digitalni volt / ohmmetar (DVOM), moguće osciloskop i pouzdan izvor informacija o vozilu za dijagnosticiranje koda P2161. Skener sa ugrađenim DVOM-om i osciloskopom bio bi idealan za ovu dijagnozu.

Volim započeti dijagnostiku vizualnim pregledom ožičenja sistema, senzora brzine i konektora. Popravio bih otvorena ili kratka kola po potrebi i uklonio višak metalnih ostataka sa oštećenih senzora. Ako je moguće uklanjanje senzora, također bih u ovom trenutku provjerio integritet cijelog reaktorskog prstena.

Zatim sam spojio skener na dijagnostički port automobila i nabavio sve spremljene DTC -ove i zamrznuo podatke o okviru. Zapišite ove informacije jer bi mogle biti korisne kako dijagnoza napreduje. Sada izbrišite šifre i testirajte vozilo da vidite da li simptomi traju i / ili su uklonjeni.

Trik koji mnogi profesionalni tehničari koriste je traženje ispravnih biltena tehničke službe (TSB) u vašem izvoru podataka o vozilu. Ako pronađete TSB koji odgovara simptomima i pohranjenim kodovima dotičnog vozila, dijagnostičke informacije koje sadrži vjerojatno će pomoći u ispravnoj dijagnostici P2161.

Pazite na brzinu kotača i / ili brzinu vozila (koristeći tok podataka skenera) tijekom testiranja vozila. Sužavanjem toka podataka za prikaz samo relevantnih polja možete poboljšati brzinu i točnost isporuke željenih podataka. Nedosljedna, neispravna ili visoka očitanja sa VSS -a ili senzora brzine kotača mogu dovesti do problema s ožičenjem, električnim konektorom ili senzorom sužavanjem ukupne površine greške sistema.

Pomoću DVOM -a izvedite test otpora na dotičnom senzoru nakon što odredite problematično područje. Provjerite s izvorom informacija vašeg vozila preporuke proizvođača za testiranje VSS -a i zamjenu senzora koji su izvan specifikacija. Osciloskop se može koristiti za prikupljanje podataka u stvarnom vremenu od svakog pojedinačnog VSS-a sondiranjem signalne žice senzora i žice uzemljenja senzora. Mjenjač mora biti u dobrom stanju, stoga će za sigurno izvođenje ove vrste ispitivanja biti potreban pouzdan dizalica ili vozilo.

Senzori brzine vozila često se oštećuju kao rezultat redovnog održavanja mjenjača, a senzori brzine kotača (i kabelski snopovi senzora) često se pokvare prilikom popravka kočnica. Ako se prikaže kôd P2161 (odmah nakon popravka), posumnjajte da je oštećen kabelski svežanj ili senzor.

Dodatne dijagnostičke napomene:

• Prilikom izvođenja testa otpora petlje i kontinuiteta sa DVOM-om, uvijek odspojite električne konektore sa povezanih kontrolera - ako to ne učinite, to može dovesti do oštećenja kontrolera.
• Budite oprezni pri uklanjanju pretvarača iz kućišta prijenosnika (radi testiranja) jer vruća prijenosna tekućina može biti štetna.

Srodne rasprave o DTC -u

• Trenutno nema povezanih tema na našim forumima. Odmah postavite novu temu na forum.

Treba vam dodatna pomoć oko koda p2161?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P2161, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.