P2629 O2 krug korekcije struje pumpe osjetnika O2 otvoren / B1SXNUMX otvoren
SadrÅŸaj
- P2629 O2 krug korekcije struje pumpe osjetnika O2 otvoren / B1SXNUMX otvoren
- OBD-II DTC podatkovni list
- Å ta to znaÄi?
- Ozbiljnost koda i simptomi
- UobiÄajeni uzroci koda P2629
- P2629 DijagnostiÄke procedure i postupci popravka
- Normalna popravka
- Srodne rasprave o DTC -u
- Trebate li dodatnu pomoÄ s kodom P2629?
P2629 O2 krug korekcije struje pumpe osjetnika O2 otvoren / B1SXNUMX otvoren
OBD-II DTC podatkovni list
Krug za ograniÄavanje struje crpke O2 / otvoreni krug bloka 2, osjetnik 1
Å ta to znaÄi?
Ovaj opÄi dijagnostiÄki kod dijagnostiÄkih problema pogonskog sklopa (DTC) opÄenito se primjenjuje na sva vozila opremljena OBD-II, ukljuÄujuÄi, ali ne ograniÄavajuÄi se na Ford, Kia, Hyundai, Mini, Audi, VW, Mercedes, BMW itd.
DTC P2629 OBDII povezan je sa krugom regulacije struje pumpe osjetnika O2. Za prvi senzor, poznat kao uzvodni senzor, moÅŸe se postaviti Å¡est razliÄitih kodova, kada upravljaÄki modul pogonskog sklopa (PCM) otkrije kvar u upravljaÄkom krugu osjetnika pumpe O2.
Ovo su kodovi P2626, P2627, P2628, P2629, P2630 i P2631 zasnovani na specifiÄnom signalu koji upozorava PCM da postavi kÃŽd i upali lampicu Check Engine.
Kod P2629 postavlja PCM kada je strujni krug za podešavanje struje pumpe O2 senzora za red 2 senzor 1 otvoren. Banka 2 je grupa motora koja ne sadrşi cilindar #1.
Å ta radi O2 senzor?
O2 senzor je dizajniran za praÄenje koliÄine neizgorenog kisika u ispuÅ¡nim plinovima pri izlasku iz motora. PCM koristi signale O2 senzora za odreÄivanje nivoa kisika u ispuÅ¡nim plinovima.
Ova oÄitanja se koriste za praÄenje mjeÅ¡avine goriva. PCM Äe prema tome prilagoditi mjeÅ¡avinu goriva kada je motor ukljuÄen (manje kisika) ili mrÅ¡av (viÅ¡e kisika). Sva vozila OBDII imaju najmanje dva O2 senzora, jedan ispred katalizatora (ispred njega) i jedan iza njega (nizvodno).
Nezavisna konfiguracija dvostrukog ispuha ukljuÄivat Äe Äetiri O2 senzora. Ovaj kod P2629 povezan je sa senzorima uzvodno od katalizatora (senzor # 1).
Ozbiljnost koda i simptomi
Ozbiljnost ovog koda je umjerena, ali Äe napredovati ako se ne otkloni na vrijeme. Simptomi koda greÅ¡ke P2629 mogu ukljuÄivati:
- Loše performanse koje napreduju
- Motor Äe raditi na mrÅ¡avoj smjesi
- Motor Äe raditi punom snagom.
- Proverite da li je lampica motora upaljena
- Ispušni dim
- PoveÄana potroÅ¡nja goriva
UobiÄajeni uzroci koda P2629
MoguÄi razlozi za ovaj kod mogu ukljuÄivati:
- Neispravan O2 senzor
- Nagomilavanje ugljika na O2 senzoru
- Pregoreli osiguraÄ (ako postoji)
- Previsok pritisak goriva
- Prenizak pritisak goriva
- Propuštanje vakuuma u motoru
- Prekomjerno curenje ispušnih plinova
- Korodiran ili oÅ¡teÄen konektor
- Neispravno ili oÅ¡teÄeno oÅŸiÄenje
- Neispravan PCM
P2629 DijagnostiÄke procedure i postupci popravka
Provjerite dostupnost TSB -a
Prvi korak u rjeÅ¡avanju bilo kakvog problema je pregledati biltene tehniÄke sluÅŸbe (TSB) specifiÄne za vozilo, prema godini, modelu i pogonu. U nekim sluÄajevima ovo vam moÅŸe uÅ¡tedjeti mnogo vremena na duge staze usmjeravajuÄi vas u pravom smjeru.
Drugi korak je ugradnja O2 senzora uzvodno od katalizatora. IzvrÅ¡ite temeljitu vizualnu inspekciju kako biste provjerili ima li povezanih oÅŸiÄenja oÄiglednih nedostataka kao Å¡to su ogrebotine, ogrebotine, izloÅŸene ÅŸice ili tragovi opekotina. Zatim biste trebali provjeriti konektor na sigurnost, koroziju i oÅ¡teÄenje kontakata. Dok motor radi, vizuelni pregled bi trebao ukljuÄivati ââidentifikaciju moguÄih curenja izduvnih gasova. Testiranje pritiska goriva moÅŸe se preporuÄiti u zavisnosti od potroÅ¡nje goriva i performansi motora. Trebali biste konsultovati specifiÄne tehniÄke podatke da biste utvrdili ovaj zahtjev.
Napredni koraci
Dodatni koraci postaju vrlo specifiÄni za vozilo i zahtijevaju odgovarajuÄu naprednu opremu za precizno izvoÄenje. Ove procedure zahtijevaju digitalni multimetar i tehniÄku referentnu dokumentaciju specifiÄnu za vozilo. Zahtjevi napona ovise o specifiÄnoj godini proizvodnje, modelu vozila i motoru.
Ispitivanje napona
Kada je mjeÅ¡avina goriva uravnoteÅŸena na 14.7 do 1, Å¡to je normalno za veÄinu motora radi optimalnih performansi, mjeraÄ Äe oÄitati oko 0.45 volti. Senzor za kisik obiÄno generira do oko 0.9 volti kada je mjeÅ¡avina goriva bogata, a neizgareni kisik je prisutan u ispuhu. Kad je smjesa mrÅ¡ava, izlaz senzora Äe pasti na oko 0.1 volta.
Ako ovaj postupak otkrije da nema izvora napajanja ili spoja na uzemljenje, moÅŸda Äe biti potrebno ispitivanje kontinuiteta radi provjere integriteta oÅŸiÄenja. Testiranje kontinuiteta uvijek treba izvoditi s napajanjem iskljuÄenim iz strujnog kruga, a normalno oÄitanje treba biti 0 ohma otpora, osim ako je u tehniÄkom listu navedeno drugaÄije. Otpor ili nedostatak kontinuiteta ukazuje na to da je neispravno oÅŸiÄenje otvoreno ili kratko spojeno i da ga je potrebno popraviti ili zamijeniti.
Normalna popravka
- Zamjena ili ÄiÅ¡Äenje O2 senzora
- Zamjena pregorelog osiguraÄa (ako postoji)
- Podešavanje pritiska goriva
- Uklanjanje curenja vakuuma motora
- Uklanjanje curenja ispušnih plinova
- ÄiÅ¡Äenje konektora od korozije
- Popravak ili zamjena oÅŸiÄenja
- Treptanje ili zamena PCM -a
Nadamo se da su vam informacije u ovom Älanku pomogle da vas usmjere u pravom smjeru za rjeÅ¡avanje problema trenutne petlje trimovanja pumpe senzora O2. Ovaj Älanak sluÅŸi samo u informativne svrhe, a posebni tehniÄki podaci i servisni bilteni za vaÅ¡e vozilo uvijek trebaju imati prioritet.
Srodne rasprave o DTC -u
- BMW E2005 90i 330 - P2629Zdravo svima! Nedavno sam zamijenio svoja 2 pre-cat o2 senzora zbog nekih kodova na banki 1. Nakon zamjene sve je u redu, drhtanje u praznom hodu je nestalo, auto radi dobro. Ali tokom probne voÅŸnje sa INPA povezanom, dobio sam novu greÅ¡ku na banci 2 - P2629, vidi sliku ispod: https://zapodajâŠ.
Trebate li dodatnu pomoÄ s kodom P2629?
Ako vam i dalje treba pomoÄ s DTC P2629, postavite pitanje u komentarima ispod ovog Älanka.
BILJEÅ KA. Ove informacije sluÅŸe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaÅ¡tiÄeni su autorskim pravima.