P2803 Krug osjetnika B osjetnika raspona prijenosa visok

P2803 Krug osjetnika B osjetnika raspona prijenosa visok

Početna »Kodovi P2800-P2899» P2803

OBD-II DTC podatkovni list

Signal kruga osjetnika u rasponu prijenosa B

Šta to znači?

Ovo je generički kod prijenosa što znači da pokriva sve marke / modele od 1996. nadalje. Međutim, posebni koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati od vozila do vozila.

Ovo je generički dijagnostički kôd dijagnostičkih grešaka u prijenosu (DTC) u podgrupi prijenosa. Ovo je DTC tipa “B” što znači da upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) ili upravljački modul pogonskog sklopa (TCM) neće svijetliti lampicom kontrolnog motora sve dok se uvjeti za postavljanje koda ne otkriju na dvije uzastopne sekvence ključeva. (taster uključeno-isključeno, isključeno-uključeno)

PCM ili TCM koristi senzor raspona prijenosa, koji se naziva i prekidač za zaključavanje, za određivanje položaja ručice mjenjača. Ako prima signale koji označavaju dva različita položaja zupčanika istovremeno više od 30 sekundi, bit će postavljen P2803. Ako se to dogodi dva puta zaredom, lampica kontrolnog motora će zasvijetliti, a mjenjač će ući u sigurnosni ili hitni način rada.

Primjer vanjskog osjetnika raspona prijenosa (TRS): Slika TRS -a od Dormana

Simptomi i ozbiljnost koda

Lampica kontrolnog motora će zasvijetliti kada postoji očigledan nedostatak priključnog vratila nakon potpunog zaustavljanja zbog prijenosa u trećoj brzini.

Nastavak vožnje može uzrokovati ozbiljna oštećenja mjenjača. Preporučujem da ga odmah popravite kako biste izbjegli skupe popravke unutrašnjeg mjenjača.

razloga

Mogući razlozi za postavljanje ovog koda:

• Neispravan osjetnik raspona prijenosa "B".
• Neispravno podešavanje sajle / ručice mjenjača
• Oštećeno ožičenje
• Pogrešno podešen senzor dometa "B"
• (Rijetko) kvar PCM -a ili TCM -a

Dijagnostičke i popravne procedure

Senzor raspona prijenosa prima signal od XNUMX volti sa prekidača za paljenje i šalje signal natrag u PCM / TCM koji odgovara odabranom položaju promjene stupnja prijenosa.

Prema mom iskustvu, najčešći uzroci ovog koda bili su neispravan senzor dometa ili nepravilno podešavanje kabela / ručice mjenjača.

Provjera ovog kola "B" najjednostavnija je pomoću alata za ispitivanje, ali ako jedan nije dostupan, možete provjeriti još nekoliko stvari. Držite ključ upaljenim sa isključenim motorom. (KOEO) Pomoću digitalnog voltmetra ohmmetra možete testirati svaki povratni krug pojedinačno testiranjem senzora sa spojenim senzorom. Neka pomoćnik promijeni svaku brzinu redom. Svaki signalni krug treba biti pod naponom samo u jednom i jednom položaju. Ako postoji napon na bilo kojem krugu u više položaja zupčanika, posumnjajte da je senzor dometa neispravan.

Prema mom iskustvu, NIKADA nisam vidio da PCM / TCM uzrokuje bilo kakav DTC u vezi sa senzorom raspona. To ne znači da to nije moguće, jer je jednostavno malo vjerojatno. Međutim, vidio sam neispravan PCM / TCM koji je oštećen kratkim spojem u senzoru raspona. Ako sumnjate na kvar u PCM / TCM -u, prije instaliranja novog pronađite uzrok oštećenja kako ne biste uzrokovali istu štetu.

Pridruženi kodovi senzora raspona prijenosa su P2800, P2801, P2802 i P2804.

Srodne rasprave o DTC -u

• Trenutno nema povezanih tema na našim forumima. Odmah postavite novu temu na forum.

Treba vam dodatna pomoć oko koda p2803?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P2803, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.