Parkiranje električnog automobila na hladnoći - Tesla Model 3 [YouTube] • AUTOMOBILA

Već smo dali proračune potrošnje energije za grijanje električnog vozila zimi. Opisali smo i eksperiment Bjorna Nylanda sa Tesla Model X. Vrijeme je za posljednji film, zimsko isključenje struje tokom mećave. Ovoga puta to je Tesla Model 3. Auto, koji, kao i svi Tesli, nema toplotnu pumpu.

Zima i mraz protiv električnog automobila - vozaču opet nije hladno 😉

Bjorn Nayland je stao na parkingu jer je put bio zatvoren. Napolju je bilo -2 stepena Celzijusa, padao je sneg. YouTuber je u automobilu aktivirao način rada Camp, koji održava temperaturu na odabranom nivou - za njega je bila postavljena na 21 stepen Celzijusa. Prilikom lansiranja, automobil je objavio da je preostali domet bio 346 kilometara.

Da mi ne bude dosadno, počeo sam da igram igrice, pa pogledao YouTube. Kao što vidite, ovaj put prozore nije prekrio nikakvim prostirkama, a jedina izolacija bio je snijeg na njima.

Efekat? Potrošnja energije bio oko 2 kWtako je svaki sat gubio oko 2 kWh energije. Zimi, na temperaturama ispod nule, biće gubitak pokrivenosti na nivou do -10 km/h. Sa potpuno napunjenom baterijom - oko 70 kWh - mogao bi da stoji u takvim uslovima 35 sati. Ne izgleda hladno i ne signalizira toplinsku nelagodu:

Rezultat je konzistentan s drugim testovima, tako da to možemo sa sigurnošću pretpostaviti tokom zimskog zaustavljanja u saobraćajnoj gužvi, našem električnom automobilu trebat će oko 1-2 kW snageodržavati razumnu temperaturu u kabini.

> Noć u električnom automobilu sa mrazom - potrošnja energije [video]

Vrijedi dodati da je Nyland iskoristio priliku da na to upozori zagrijavanje motora u vozilu s unutrašnjim sagorijevanjem u sličnim uvjetima može dovesti do trovanja izduvnim plinovima.kada vetar duva iza nas. Kao uredništvo www.elektrowoz.pl, takve događaje ne povezujemo sa Poljskom, jer su situacije sa mrazom i snježnim nevremena izuzetno rijetke.

Vrijedi pogledati:

Ovo vas može zanimati: