SDA 2020. Kraj ceste nije parking
Ljeti uz cestu možete sresti prodavače sezonskog voća ili gljiva. Međutim, naglo kočenje i zaustavljanje radi kupovine može dovesti do nesreće. Rame ne treba smatrati parkingom, jer ga koriste i pješaci i neka vozila.
Na stranama puteva koji prolaze kroz polja ili šume često možete vidjeti prodavače bobičastog voća ili gljiva. Neki vozači tada pritisnu kočnice na pod kako bi skrenuli sa strane i iskoristili priliku za kupovinu. Međutim, time ugrožavaju sigurnost ostalih učesnika u saobraćaju i prodavaca pored puta. U 2019. godini na putevima se dogodilo 1026 nesreća u kojima je poginulo 197 osoba.
Vidi također: Američki automobil. Dokumenti, formalnosti, takse
Rizik je prvenstveno povezan sa naglim kočenjem. Postoji mogućnost da vozač vozila koje nas prati neće imati vremena da reaguje i kao rezultat toga udari se u zadnji deo našeg automobila. U najgorem slučaju, silina udarca mogla bi automobil gurnuti u drvo ili prema prodavačima voća. Osim toga, fokusiranjem na prodajno mjesto, možda nećemo primijetiti druge ljude sa strane puta i dovesti do nesreće.
Po zakonu, rame može da pomera pešak, sanke, bicikl, kolica, moped, ručna kolica ili osoba koja upravlja motornim vozilom. Ako se takva osoba ne primijeti na vrijeme pri izlasku s puta, može doći do tragedije, smatraju treneri Renoove škole sigurne vožnje.
Bez obzira na to, vozač mora imati na umu da je zaustavljanje na strani puta dozvoljeno samo kada je ona odvojena od kolovoza isprekidanom linijom. Uopšte ne bi trebalo da prelazimo neprekidnu liniju.
Čak i ako je zakonski moguće parkirati na datom mjestu, pobrinite se da je bezbedno za nas i ostale učesnike u saobraćaju. Takođe, nemojte tretirati ivičnjak kao parking. Zaustavljanje tamo najbolje je ograničiti na hitne slučajeve”, naglašava Krzysztof Pela, stručnjak iz Auto škole Renault.
Pogledajte takođe: Ovako izgleda novi model Škode
