Peugeot 208: modeli, cijene, specifikacije i fotografije - Vodič za kupovinu

Sve o Peugeotu 208: cijene, motori, prednosti i slabosti druge generacije malog Francuza

La druga generacija из Peugeot 208 – rođen 2019. godine i dobitnik nagrade Automobil godine 2020 - je Mali Francuski a Pogon na prednje točkove razvijen na istom parket из Opel Corsa.

U ova dva kupovina vodiča из Peugeot 208 (jedan se odnosi na termalne opcije, a drugi naelektrični e-208) analiziramo detaljno sve opcije predstavljene u cjeniku transalpskog "segmenta B": Cenovnik, Motori, dodaci, performanse, snage, defekti i što više to izražavate.

Fotografije Peugeot 208

Peugeot 208: ključne karakteristike

Druga epizoda Peugeot 208 To je Mali izgrađen s najvećom pažnjom i nije pogodan za one koji traže praktičnost.

Glomazni "B segment" spolja (4,06 metara - mnogo za grad) i ne baš prostran unutra: viši putnici pozadi imaju na raspolaganju nekoliko centimetara za glavu i glavu. prtljažnik mala.

Oprema za Peugeot 208

GLI armature из Peugeot 208 Ima ih pet: kao, Aktivno, Privlačnost, Allure Navi Set e GTLine.

Peugeot 208 Like

La Peugeot 208 Like ima pristupačnu cijenu i standardna oprema siromašan:

sigurnost

• 2 Isofix dodatka na stražnja vanjska sjedala
• ABS, REF i AFU
• Automatski farovi
• Automatsko uključivanje svjetla upozorenja u slučaju naglog usporavanja
• Vazdušni jastuci za vozača / suvozača (sa kontrolom deaktiviranja) / prednji bočni / vazdušni zavesi
• ESP (uključujući Hill Assist)
• Pokazivač gubitka pritiska u gumama
• Komplet za popravku guma
• ADAS (aktivna kočnica u nuždi, upozorenje o udaljenosti, upozorenje vozača, pomoć pri zadržavanju trake, otkrivanje ograničenja brzine)

Udobnost

• 3 zadnja naslona za glavu
• 1 unutrašnja ručka za suvozača
• Automatski farovi
• Prednji električni podizači stakala
• Automatsko zatvaranje vrata tokom vožnje
• Daljinsko upravljanje centralno zaključavanje
• Ručni klima uređaj
• Dvostruki držač spremnika iza ručne kočnice i ispod središnje konzole
• Ručna parkirna kočnica
• Indikator mjenjača (GSI)
• Tempomat / ograničenje brzine s programabilnim pragovima
• Vanjski retrovizori s integriranim pokazivačima smjera
• Vozačko sjedište podesivo po visini
• Stražnje sjedalo sa 2/3 1/3 podijeljenim naslonom
• Električni servo upravljač
• Volan podesiv po visini i dubini

Unutrašnji stil

• Otvori za ventilaciju sa satenskim profilima
• Unutrašnjost izrađena od tkanine Para Blu Zephyr / Black Mistral
• Instrument tabla i paneli vrata sa efektom ugljenika
• Ručke sa mat crnim profilom

Vanjski stil

• Prednja kliješta sa mat crnim umetkom
• 15 '' LAPA obruči od lima
• Halogena prednja i zadnja svjetla
• Dnevna halogena svjetla
• Mat crna pruga na vratima prtljažnika
• Rešetka hladnjaka i gornji profil u mat crnoj boji
• Mat crne ručke i vanjski retrovizori
• Stražnji branik u boji karoserije sa mat crnim centralnim izvlakačem

Infotainment

• Ugrađeni računar
• Peugeot i Cockpit
• Instrument tabla sa belim jednobojnim centralnim ekranom
• 5 '' ekran na dodir, bijelo / crno sa Bluetooth DAB radiom (4 zvučnika, 1 USB podaci / punjenje, 1 12V)

Peugeot 208 Active

La Peugeot 208 Active - malo otrcano - košta 1.300 evra više od Like sa istim motorom, i dodaje:

sigurnost

• Napredno prepoznavanje putokaza

Udobnost

• 2 unutrašnje ručke za putnike pozadi
• Električni prednji električni podizači stakala sa sekvencerom protiv priklještenja
• Prostor za prtljag sa džepovima sa strane
• Električno podesivi i grijani retrovizori
• Kožni upravljač sa integrisanim komandama

Unutrašnji stil

• Otvori za zrak s kromiranim profilima
• Unutrašnjost od Pneuma 3D crne / antracit sive tkanine.
• Unutrašnje hromirane ručke za otvaranje vrata
• Paneli za vrata sa narandžastim šavovima i detaljima
• Instrument tabla sa hromiranim umetkom
• "Prekidači" sa kromiranim profilom

Vanjski stil

• Prednje kandže sa LED DRL
• 16 "PLAKA ploče od lima
• Eko LED prednja svjetla
• Sjajna crna pruga na vratima prtljažnika
• Rešetka hladnjaka sa hromiranim detaljima
• Vanjske ručke u boji karoserije i vanjski retrovizori
• Sjajni crni zadnji spojler

Infotainment

• Instrument tabla sa 3,5 -inčnim ekranom u boji na sredini
• 7 -inčni ekran osetljiv na dodir sa ogledalom (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink) i 6 dodatnih ekrana

peugeot 208 allure

La peugeot 208 allure – skupo i loše – košta 1.800 evra više od Active sa istim motorom i dodaje:

sigurnost

• Peugeot Connect SOS i pomoć

Udobnost

• Električni i uzastopni stražnji prozori protiv prignječenja
• Jednozonska automatska kontrola klime
• Način vožnje (normalan / ekonomičan sa ručnim mjenjačem)
• Način vožnje (normalan / eko / sport sa automatskom promjenom)
• Električna parkirna kočnica visoke konzole s prednjim središnjim naslonom za ruke
• Start bez ključa
• Unutrašnji elektrokromični retrovizor
• Električno sklapanje retrovizora
• Senzori za parkiranje straga
• Automatski brisač

Unutrašnji stil

• Unutrašnjost s ugodnom antracit sivom / TEP crnom tkaninom Mistral
• Paneli za vrata sa šavovima i Azzuro detaljima
• Specijalni ručni mjenjač sa kromiranim umetkom

Vanjski stil

• 16 '' aluminijumske felne SOHO
• LED zadnja svetla
• Zadnji odbojnik u boji karoserije sa crnim centralnim usisavačem visokog sjaja
• Osvjetljenje pristupnog praga

Infotainment

• 1 dodatno USB punjenje sprijeda i 2 USB punjenje straga
• Peugeot i-Cockpit 3D sa 10-inčnim 3D head-up digitalnim ekranom

Peugeot 208 Allure Navi paket

La Peugeot 208 Allure Navi paket - dragi i siromašni - stoji kao Allure i dodaje:

Infotainment

• Instrument tabla sa 3,5 ″ središnjim ekranom u boji (zamjenjuje Peugeot i-Cockpit 3D)
• 7 ″ ekran osetljiv na dodir sa povezanom XNUMXD navigacijom

Peugeot 208 GT Line

La Peugeot 208 GT Line – prilično skupo – upravo ovu verziju želimo da preporučimo, košta 1.800 eura više od Allurea sa istim motorom i dodaje:

sigurnost

• Sidrište Isofix za suvozačevo sjedalo
• ADAS (Autonomni sistem za kočenje u nuždi 3, Sistem za izbjegavanje dnevnih i noćnih sudara)

Udobnost

• 1 unutrašnja prednja ručka sa vozačeve strane
• Način vožnje (normalan / eko / sport)
• Prednje LED stropno svjetlo "I-Dome" sa prednjim i zadnjim LED svjetlima za čitanje
• Suvozačevo sjedište sa ručnim podešavanjem visine
• Prednji parking senzori
• VisioPark 180 ° (zadnja kamera 180 °)

Unutrašnji stil

• Aluminijski štitnici za pragove
• Ambijentalno osvjetljenje u 8 boja na armaturnoj ploči i vratima
• Unutrašnjost od tkanine Black Capy / TEP Black Mistral
• Paneli za vrata sa prostiranjem i detaljima od limete
• Aluminijumska pedala
• Elektrokromno unutrašnje ogledalo "bez okvira"
• Tapacirani tapacirani nameštaj od crnog Mistrala
• Sportska sjedala
• Prednji i zadnji podni tepisi GT Line
• Upravljač od perforirane kože sa punim zrnom sa vapnenim šavovima i GT značkom.

Vanjski stil

• Ikona GT linije
• Točkovi od lake legure CAMDEN 17 ″ sa rezervnim točkom
• Dvostruka kromirana izduvna cijev (samo PureTech 130)
• Rešetka hladnjaka sa hromiranim gornjim dijelovima
• GT Line logo sa strane.
• Obloge lukova točkova u crnoj boji visokog sjaja
• Peugeot full LED farovi sa asistencijom za duga svetla
• Vanjski retrovizori u crnoj boji visokog sjaja
• Zadnji prozori i zatamnjena zadnja stakla

Peugeot 208: modeli i cijene

Ispod ćete pronaći sve značajke verzija Peugeot 208, Raspon Motori из Mali Francuski se sastoji od četiri jedinice koje nisu jako žedne goriva:

• trocilindrični benzinski motor 1.2 sa 75 KS
• Benzinski trocilindrični motor PureTech sa turbopunjačem i 1.2 KS
• Benzinski trocilindrični motor PureTech sa turbopunjačem i 1.2 KS
• turbodizel 1.5 BlueHDi sa 102 KS.

Peugeot 208 PureTech 75 (od 15.150 eura)

La Peugeot 208 PureTech 75 (Cenovnik do 16.450 EUR) - "osnovna" verzija Mali del Leone - planina motor tiho, sa visokim obrtnim momentom (111 Nm) i sposoban za potpuni odziv pri niskim obrtajima.

Peugeot 208 PureTech 100 (od 17.850 eura)

La Peugeot 208 PureTech 100 (Cenovnik do 23.250 eura) – benzinska verzija koju možemo preporučiti – drži motor bogat obrtni moment (205 Nm) sa velikim pomakom (1.2) u poređenju sa onim što konkurenti nude. Odlično Automatski mjenjač EAT8 (pretvarač obrtnog momenta) sa 8 prenosnih odnosa.

Peugeot 208 PureTech 130 (24.950 eura)

La Peugeot 208 PureTech 130dostupan isključivo u kombinaciji s odličnim Automatski mjenjač EAT8, je najagresivnija varijanta transalpskog "B segmenta": jedan Mali udoban i brz ("0-100" za 8,7 sekundi).

Peugeot 208 BlueHDi (od € 18.350)

La Peugeot 208 BlueHDi (Cenovnik do 23.250 eura) je jedina dizel varijanta druge serije Mali del Leone je veoma prijatan "B-segment" za skretanje.

Peugeot 208: opcije

La standardna oprema из Peugeot 208 Active po našem mišljenju, treba ga obogatiti sa dva opcionalno osnove: i aluminijumske felne od 16 inča (550 eura za benzinske motore, 535 eura za dizelske motore) i parktronic s leđa sa Visiopark 180 ° (500 eura). Tamo TV kamera leđa će takođe izgledati dobro Privlačnost (250 eura) zajedno sa Sistem pomoći pri vožnji (600€ za varijante manuelnog menjača - Adaptivni tempomat 3D e Autonomni sistem kočenja u nuždi 3  - I Dodatno 800 eura za automatske verzije s dodatkom Pomoćnik za pozicioniranje trake) e al 3D Connected Navigation 10 ″ HD (800 eura).

U Allure Navi Set dodali bismo zadnju kameru i Ciel panoramski krov napravljeno od kristala sa ručno izrađenom zavjesom (500 €): i ovo drugo vrijedi kupiti GTLine zajedno sa Sistem pomoći pri vožnji (300 eura, 500 eura za Drive Assist Plus sistem na verzijama s automatskim mjenjačem) i navigatorom.

Rabljeni Peugeot 208

La druga generacija из Peugeot 208 nedavno je na popisu pa se ne može pronaći upotrijebljen. Međutim, postoje primjeri km nula PureTech 75 Active može se kupiti za manje od 12.000 €.

Fotografije Peugeot e-208

Peugeot e-208: glavne karakteristike

La peugeot e-208 To je mali električni a Pogon na prednje točkove izgrađen na istom spratu kao i Opel Corsa-e: Relativno kompaktan “B segment”, sastavljen sa velikom pažnjom. Za i protiv u odjeljku "praktičnost": ako je istina da ima dovoljno mjesta u stražnjem dijelu troje ljudi, onda je jednako tačno da ima nekoliko centimetara za glavu i noge. ne zaboravljajući prtljažnik mali…

Oprema za Peugeot e-208

GLI armature из peugeot e-208 Postoje četiri: Aktivno, Privlačnost, GTLine e GT.

Peugeot e-208 Active

La Peugeot e-208 Active – verzija koju bismo željeli preporučiti – ima nešto lošiju standardnu ​​opremu:

sigurnost

• 2 Isofix dodatka na stražnja vanjska sjedala
• ABS, REF i AFU
• Automatski farovi
• Automatsko uključivanje svjetla upozorenja u slučaju naglog usporavanja
• Vazdušni jastuci za vozača / suvozača (sa kontrolom deaktiviranja) / prednji bočni / vazdušni zavesi
• ESP (uključujući Hill Assist)
• Pokazivač gubitka pritiska u gumama
• Komplet za popravku guma
• Napredno prepoznavanje putokaza
• Peugeot Connect SOS i pomoć
• ADAS (aktivna kočnica u nuždi, upozorenje o udaljenosti, upozorenje vozača, pomoć pri zadržavanju trake, otkrivanje ograničenja brzine, autonomni sistem kočenja u nuždi 3)

Udobnost

• 3 zadnja naslona za glavu
• 1 unutrašnja ručka za suvozača
• 2 unutrašnje ručke za putnike pozadi
• Automatski farovi
• Električni prednji električni podizači stakala sa sekvencerom protiv priklještenja
• Automatsko zatvaranje vrata tokom vožnje
• Daljinsko upravljanje centralno zaključavanje
• Jednozonska automatska kontrola klime
• Dvostruki držač spremnika iza ručne kočnice i ispod središnje konzole
• Način vožnje (normalan / eko / sport)
• Električna parkirna kočnica visoke konzole s prednjim središnjim naslonom za ruke
• Start bez ključa
• Tempomat / ograničenje brzine s programabilnim pragovima
• Vanjski retrovizori s integriranim pokazivačima smjera
• Električno podesivi i grijani retrovizori
• Vozačko sjedište podesivo po visini
• Stražnje sjedalo sa 2/3 1/3 podijeljenim naslonom
• Električni servo upravljač
• Automatski brisač
• Prostor za prtljag sa džepovima sa strane
• Kožni upravljač sa integrisanim komandama
• Volan podesiv po visini i dubini

Unutrašnji stil

• Otvori za zrak s kromiranim profilima
• Unutrašnjost od Pneuma 3D crne / antracit sive tkanine.
• Unutrašnje hromirane ručke za otvaranje vrata
• Instrument tabla i paneli vrata sa narandžastim šavovima i detaljima
• Instrument tabla sa hromiranim umetkom
• "Prekidači" sa kromiranim profilom

Vanjski stil

• Prednje kandže sa LED DRL
• Istaknute ikone
• 16 "PLAKA ploče od lima
• Eko LED prednja svjetla
• Sjajna crna pruga na vratima prtljažnika
• Prednji roštilj sa detaljima u boji karoserije
• Logotip duginog lava
• Vanjske ručke u boji karoserije i vanjski retrovizori
• Obloge lukova točkova u crnoj boji visokog sjaja
• Stražnji branik u boji karoserije sa mat crnim centralnim izvlakačem
• Sjajni crni zadnji spojler

Infotainment

• 1 dodatni USB priključak za punjenje i 2 zadnja USB priključka
• Ugrađeni računar
• Peugeot i Cockpit
• Instrument tabla sa 3,5 -inčnim ekranom u boji na sredini
• 7 '' ekran osetljiv na dodir sa ogledalom i 6 zvučnika

dopunjavanje

• Jednofazni OBC 7,4 kW (ugrađeni punjač)
• Kabel za punjenje u kućanstvu Tip 2 / EF utičnica Schuko

Peugeot e-208 Allure

La Peugeot e-208 Allure ima lošu standardnu ​​opremu, košta 1.200 eura više od Active -a i dodaje:

Udobnost

• Električni i uzastopni stražnji prozori protiv prignječenja
• Unutrašnji elektrokromični retrovizor
• Električno sklapanje retrovizora
• Senzori za parkiranje straga

Unutrašnji stil

• Unutrašnjost s ugodnom antracit sivom / TEP crnom tkaninom Mistral
• Paneli za vrata sa šavovima i Azzuro detaljima

Vanjski stil

• 16 '' Elborn aluminijumske felne
• LED zadnja svetla
• Zadnji odbojnik u boji karoserije sa crnim centralnim usisavačem visokog sjaja
• Osvjetljenje pristupnog praga

Infotainment

• Peugeot i-Cockpit 3D sa 10-inčnim 3D head-up digitalnim ekranom

Peugeot e-208 GT Line

La Peugeot e-208 GT Line – karakteriše loša standardna oprema, ali i cijena zanimljivo - košta 1.800 eura više od Allurea, i dodaje:

sigurnost

• Sidrište Isofix za suvozačevo sjedalo

Udobnost

• 1 unutrašnja prednja ručka sa vozačeve strane
• Prednje LED stropno svjetlo "I-Dome" sa prednjim i zadnjim LED svjetlima za čitanje
• Suvozačevo sjedište sa ručnim podešavanjem visine
• Prednji parking senzori
• VisioPark 180°

Unutrašnji stil

• Aluminijski štitnici za pragove
• Ambijentalno osvjetljenje u 8 boja na armaturnoj ploči i vratima
• Unutrašnjost od tkanine Black Capy / TEP Black Mistral
• Paneli za vrata sa prostiranjem i detaljima od limete
• Aluminijumska pedala
• Elektrokromno unutrašnje ogledalo "bez okvira"
• Tapacirani tapacirani nameštaj od crnog Mistrala
• Sportska sjedala
• Prednji i zadnji podni tepisi GT Line
• Upravljač od perforirane kože sa punim zrnom sa vapnenim šavovima i GT značkom.

Vanjski stil

• Ikona GT linije
• 17 '' aluminijumske felne SHAW
• Rešetka hladnjaka sa hromiranim gornjim dijelovima
• Peugeot full LED farovi sa asistencijom za duga svetla
• Vanjski retrovizori u crnoj boji visokog sjaja
• Zadnji prozori i zatamnjena zadnja stakla

Peugeot e-208GT

La Peugeot e-208GT – bogat, ali skup – košta 1.800 evra više od GT Line i dodaje:

sigurnost

• ADAS (aktivna pomoć pri slijepljenju uglova, pomoć pri vožnji plus)

Udobnost

• Ulazak bez ključa i početak
• Grejanje prednjih sedišta

Unutrašnji stil

• Unutrašnjost u Alcantara Diamond Grey / TEP Black Mistral

Vanjski stil

• GT ikona

Infotainment

• 10 -inčni HD ekran osetljiv na dodir sa povezanom 3D navigacijom

Peugeot e-208: modeli i cijene

Ispod ćete pronaći sve funkcije peugeot e-208,  mali električni del Leone ima domet Motori koji se sastoji od jednog bloka:

• Elektromotor 136 KS

Peugeot e-208 (od 33.600 eura)

Jako tiho peugeot e-208 (Cenovnik do 38.400 EUR) motor brz - "0-100" za 8,1 sekundu - i bogat obrtni moment (260 Nm), ali ne baš agilan u zavojima zbog težina visoko. Upravljano vozači početnici (Hvala za odobreni kapacitet 77 KS), kompleti baterije 50 kWh i imaautonomija 340 km (moram reći da postoje rivali s većim kapacitetima baterija, sposobni voziti više cesta uz punjenje).

Peugeot e-208: opcionalno gli

La standardna oprema из Peugeot e-208 Active po našem mišljenju, treba ga obogatiti sa dva opcionalno osnove: i aluminijumske felne od 16 ″ (335 eura) i parktronic s leđa sa Visiopark 180 ° (500 evra). Kamera za vožnju unatrag takođe će izgledati dobro Privlačnost (250 eura) zajedno sa 3D Connected Navigation 10 ″ HD (800 eura) i drugima. Ciel panoramski krov od kristala sa ručno izrađenom zavjesom (500 eura).

Posljednji pribor također treba kupiti na GTLine (zajedno saActive Blind Corner Assist – 150 eura – i navigator) i dalje GT.

Peugeot e-208 autonomija

La Peugeot najavljujeautonomija di 340 km do e-208... Što se tiče vremena puniti potrebno je sedam i pol sati sa zidnom jedinicom od 7,4 kW i 30 minuta da se napuni 80% sa brzim punjačem od 100 kW.