Zašto Nissan Qashqai, Mini Cooper, Land Rover Discovery Sport i drugi mogu biti jeftiniji
Automobili kao što je Nissan Qashqai mogli bi pojeftiniti s novim trgovinskim sporazumom.
Australci bi uskoro mogli imati pristup jeftinijim automobilima iz Engleske zahvaljujući novom sporazumu o slobodnoj trgovini (FTA) na čekanju.
Premijer Scott Morrison i njegov britanski kolega Boris Johnson su se navodno načelno dogovorili o novom trgovinskom sporazumu ove sedmice tokom sastanka u Velikoj Britaniji. Prema očekivanim uslovima, vozila proizvedena u Velikoj Britaniji više neće biti podložna uvoznoj carini od XNUMX%.
Uprkos pozitivnim vijestima za britansku automobilsku industriju i brendove, posao mora biti finaliziran i implementiran prije nego što se detalji mogu potvrditi i izračunati tačne uštede. Takođe zavisi od toga da li će proizvođači automobila odlučiti da ovaj popust prenesu na potrošača.
Vijest ima važne političke implikacije jer je Australija postala prva zemlja koja je sklopila novi trgovinski sporazum sa Ujedinjenim Kraljevstvom nakon što je napustila Evropsku uniju.
Iako je ovo dobra vijest za tradicionalne britanske marke poput Rolls Roycea, Bentleya, Lotusa i Aston Martina, više mainstream modela kao što su Nissan, Mini, Land Rover i Jaguar će vjerovatno izazvati veće interesovanje.
Nissan Juke, Qashqai i Leaf se proizvode u fabrici japanske marke u Sanderlendu. Teoretski, prema ovom novom sporazumu o slobodnoj trgovini, cijena osnovnog Nissana Juke ST mogla bi pasti sa 27,990 dolara na 26,591 dolara (bez putnih troškova), što bi bila ušteda od 1399 dolara ako se cijena karte izračuna na osnovu cijene na listi proizvođača.
Međutim, izvijestio je Nissan Australia CarsGuide Još je prerano odrediti tačne uštede koje će ovaj novi aranžman donijeti, tako da ne očekujte pad cijena naljepnica u bliskoj budućnosti.
"Moramo razumjeti finije detalje i datume kada će ovaj sporazum o slobodnoj trgovini biti implementiran kako bismo utvrdili utjecaj na cijene novih automobila za australske potrošače", rekao je portparol kompanije.
Land Rover proizvodi Discovery Sport i Range Rover Evoque u Halewoodu, dok Range Rover i Range Rover Sport grade u fabrici Solihull. Poslednjih godina, Land Rover je počeo da širi svoju proizvodnju usred izlaska Velike Britanije iz EU, a Defender se sada proizvodi u Slovačkoj.
Iako je Mini u vlasništvu BMW-a, kompanija i dalje proizvodi većinu svoje linije u svojoj fabrici u Oksfordu. Ovo uključuje Mini sa 3 i 5 vrata, kao i Mini Clubman i Mini Countryman.
Carina na uvoz automobila datira iz vremena lokalne proizvodnje, a uvedena je i doplata za pomoć Holdenu, Fordu i Tojoti. Međutim, kada je industrija nestala, vlada je postepeno smanjivala carine za neke zemlje kada je radila politički i ekonomski.
Australija već ima sporazume o slobodnoj trgovini sa nekoliko ključnih zemalja za proizvodnju automobila, uključujući Japan, Južnu Koreju, Tajland i SAD.
