Zašto je važno da perete automobil zimi?

Održavanje vašeg automobila čistim zimi će produžiti njegov vijek trajanja. Operite automobil zimi da biste sprečili rđu ispod automobila i sprečili da led dospe na vetrobransko staklo.

Djetetu je hladno napolju. A ako živite u snježnom dijelu zemlje, velike su šanse da vam automobil ovih dana izgleda malo izmrcvareno. Niske temperature i putevi prekriveni solju i blatnjavim snijegom mogu učiniti vaš automobil neprepoznatljivim. Pranje vašeg automobila usred zime može izgledati kontraproduktivno jer će se jednostavno ponovo zaprljati kada krenete na put.

I vaše komšije bi mogle pomisliti da ste ludi ako vas vide napolju sa kantom vode i crevom. Ali ako su iskreni prema sebi, shvatit će da radite pravu stvar.

So na putu, snijeg i vlaga mogu uzrokovati rđu na automobilu, a kada hrđa počne, teško ju je zaustaviti. Rđa se može pojaviti bilo gdje - ispod farbe, ispod auta gdje je goli metal, i u kutovima za koje niste ni znali da postoje.

Rđa je poput osipa na koži. Stavite kremu na zaraženo područje, pomaže, ali se onda pojavi negdje drugdje. Čini se da njihov ciklus nikada ne prestaje. Rust djeluje na približno isti način. Ovo narušava integritet automobila i tokom vremena može da korodira karoseriju automobila, istruli izduvni sistem, kočione vodove, kočione čeljusti i gasovode. Posebno je opasna rđa na okviru, jer se prilikom vožnje automobilom mogu odlomiti komadići i uzrokovati ozljede drugih vozača.

Da biste izbjegli smrtonosnu kombinaciju soli na putu, pijeska i vlage, možda mislite da je najbolje ostaviti automobil na prilazu cijelu zimu kako biste ga zaštitili od vremenskih nepogoda. Hoće li ova strategija produžiti vijek trajanja vašeg automobila?

Dobra vijest je da ako ga držite podalje od ceste, ne izlažete ga soli i pijesku na putu. Uvek je dobro. Međutim, hoće li na to uticati jaki mrazevi i snijeg?

Ray Magliozzi, voditelj Car Talk-a Nacionalnog javnog radija, ravnodušan je prema tome da ostavite svoj automobil na parkingu cijele zime. „Ako se radi o starijem automobilu, uvidjet ćete da ni stvari ne rade. To je zato što su ionako bili spremni da razbiju”, kaže Magliozzi. “Ako vam ispadne prigušivač kada prvi put sjednete za volan, to se ipak moralo dogoditi. Samo što ste ga parkirali dva dana ili nedelju dana pre nego što je trebalo da padne i odložili [problem] dva meseca."

Kaže da, ako planirate da parkirate svoj automobil za zimu, očistite područje oko izduvne cijevi i vozačkih vrata i pustite motor da radi desetak minuta svake sedmice kako bi tekućine tekle. Kada prvi put sjednete za volan automobila, u početku će vam možda biti teško, ali onda će se sve izgladiti. Gume, na primjer, mogu napraviti neke udarce, ali će se izgladiti nakon 20-100 milja vožnje. Na duge staze, auto ne zna da li je napolju toplo ili hladno. Neka radi jednom sedmično, a do proljeća bi sve trebalo biti u redu.

Zaštitite svoj automobil

Zašto gubiti vrijeme i energiju na zimovanje vašeg automobila ako ne možete zaustaviti nakupljanje soli i stajnjaka? Odgovor je zapravo prilično jednostavan: ekonomija. Briga o automobilu sada znači da će trajati duže i zadržati svoju vrijednost kada se zamijeni.

Kada vrijeme počne da se hladi, dobro operite i depilirajte automobil voskom. Dodavanje sloja voska je važno jer dodaje dodatni sloj zaštite između vašeg automobila i ostataka sa puta.

Kada čistite automobil, obratite pažnju na područja iza točkova, bočne ploče i prednju rešetku, koja su glavna mjesta na kojima se nakuplja so na cesti (i gdje može početi rđa).

Priprema automobila za zimu nije teška i nije skupa. Samo treba malo vremena i laktove.

Perite automobil češće

Čim padne snijeg, potrebno je da perete automobil što je češće moguće. Možda jednako često kao i svake druge sedmice.

Ako planirate da perete automobil kod kuće, uzmite nekoliko kanti od pet litara i napunite ih toplom vodom. Koristite sapun napravljen posebno za automobile, a ne deterdžent za pranje sudova, kao što mnogi ljudi rade. Sapun za pranje posuđa može isprati vosak koji ste tako jako nanijeli i, što je još važnije, prozirni zaštitni sloj koji je nanio proizvođač.

Korištenje tople vode za ispiranje automobila ne samo da će vam zagrijati ruke, već će i ukloniti prljavštinu s ceste.

Druga opcija su autopraonice sa električnim mlaznicama. Snažan mlaz ne samo da će očistiti gornji dio automobila, već će pomoći i oprati dno, obarajući velike komade soli i bljuzgavice koji se nakupljaju.

Ako odlučite da koristite visokotlačni perač, poprskajte vodom svaki kutak koji možete pronaći, jer sol i prljavština vrebaju svuda.

Izbjegavajte pranje kada je temperatura ispod nule jer će se voda odmah smrznuti i vi ćete se voziti okolo u sladoledu. Posebno će biti teško ukloniti led sa prozora ako perete automobil na temperaturama ispod 32 stepena.

Umjesto toga, odaberite dan kada je temperatura umjerena (tj. može biti oko 30 ili ispod 40 stepeni). Pranje po toplom danu osigurava da se električni prozori ne smrznu i da vaši odleđivači ne moraju raditi dvostruko duže da bi odmrznuli prozore.

Ako želite da operete svoj automobil po hladnom vremenu ili ispod nule, obiđite ga nekoliko puta pre nego što počnete da zagrevate haubu i uključite grejač na maksimalnu toplotu kako biste zagrejali unutrašnjost automobila. Ove dvije stvari će spriječiti zamrzavanje vode tokom pranja.

Planirajte da se pokisnete tokom pranja. Nosite zaštitnu odjeću koja odbija vodu, čizme, vodootporne rukavice i šešir. Ako ne možete pronaći vodootporne rukavice, pokušajte kupiti jeftin par običnih zimskih rukavica i prekrijte ih jednim ili dva sloja rukavica od lateksa. Stavite elastičnu traku oko zapešća kako voda ne bi ušla unutra.

Tokom zime, neki ljudi zamijene platnene prostirke za gumene. Kada ulazite i izlazite (posebno na vozačevoj strani), izloženi ste soli, snijegu, pijesku i vlazi, koja može prodrijeti kroz platnene prostirke i podne ploče i uzrokovati rđu. Gumene prostirke napravljene po narudžbi mogu se pronaći na internetu.

Konačno, "čišćenje" vašeg automobila ne počinje i ne završava se eksterijerom i podvozjem. Tečnost za pranje ili voda se mogu zamrznuti u rezervoaru ili na vetrobranskom staklu tokom vožnje.

Dok zimujete svoj automobil, ispustite tečnost za brisače i zamenite je tečnošću protiv zaleđivanja kao što je Prestone ili Rain-X, koja oba mogu da podnesu -25 stepeni ispod nule.

AvtoTachki mehaničari mogu testirati i optimizirati sistem brisača i perača vjetrobrana vašeg vozila kako bi osigurali da vaše vjetrobransko staklo ostane čisto i bez kiše, blata, susnježice ili snijega tokom cijele zime. Takođe vam mogu pokazati gdje se snijeg i led vole sakriti kako biste znali gdje da tražite kada perete automobil zimi.