Rabljeni sportski automobili: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS – Sportski automobili
Sportski automobili

Rabljeni sportski automobili: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS – Sportski automobili

Rabljeni sportski automobili: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS – Sportski automobili

Kad kažete mali kompaktan sportski odmah pomislite Fiesta, 208, Clio i tako dalje i tako dalje. Kompaktan, da, ali ne baš dušoDa ne spominjemo, cijene sportskih automobila B-segmenta kreću se od 20.000 eura naviše. Sada je segment A, segment gradskih automobila, prepun zabavnih automobila i možda je čak i dobro opremljen, ali osim toga 500 Abarth, ne baš brzo.

Međutim, tržište rabljenih automobila uvijek nudi nešto zanimljivo, a dovoljno je vratiti se nekoliko godina unatrag da biste pronašli zaista zanimljive automobile. Za manje od 8.000 € možete pokupiti jednu kuću Fiat Panda 100 KS и Renault Twingo RS: dva automobila koji, uprkos svom izgledu, imaju sve što vam je potrebno.

Fiat Panda 100 KS

Pa da jedan panda... Sa tako visokim, kutijastim eksterijerom, subkompaktni Fiat izgleda negdje između smiješnog i slatkog. Mini spojler, bočne suknje i nekoliko drugih neobjavljenih detalja teško mu daju sportski izgled. Suprotno uvriježenom mišljenju, 100 KS. atmosferski 1.4 nije dovoljan da natjera Pandu da leti, ali ovdje počinje zabava. Snaga je dovoljna da se zabavite, a motor mora biti uključen pri velikoj snazi ​​za dobre performanse. 0-100 km / h prelazi za 9,5 sekundi, maksimalna brzina je 185 km / h.

Izuzetno kratka ručica mjenjača pored upravljača dobar je saveznik i morate se petljati istiskujući sve konjske snage iz motora. Nažalost, promjene brzine nisu tako brze i promjena je malo ljepljiva, ali ništa bitno ne može pokvariti iskustvo.

Kombinacija visokog težišta, krutog ovjesa i skromnih guma čini Pandu 100 KS agilnom i reagira na vaše postupke, ali i nervoznom ako učinite nešto pogrešno. Prednje gume dobro se drže, a zadnja osovina jedva čeka da bude izazvana. To ne znači da je spremna ugristi vas, ali prema njoj se morate odnositi s poštovanjem.

Općenito, potrošnja je također pristojna i, bez previše žrtvovanja, možete voziti u prosjeku 7 l / 100.

Renault Twingo RS

Twingo RS odiše mnogo ozbiljnijom i fokusiranijom aurom. Treba samo pogledati 17-inčne točkove (Panda ima 15 inča) i smanjenu visinu iznad tla da biste shvatili da je, iako mala, ipak kćerka Renault Sporta.

1.6-litarski motor sa atmosferskim usisavanjem od 133 konjskih snaga nema gotovo nikakve dimenzije za A-segment, i Twingo RS sposoban je raditi nekoliko stupnjeva iznad Pande. Renault je tvrd, precizan i ljut. Motor nikada nije ljut, ali ipak voli visoke okretaje, a izravno i razumljivo upravljanje i snažne kočnice tjeraju vas da odmah potražite granicu. Mjenjač je, kao i na pandi, pomalo kompliciran, mali nedostatak koji teži posebno pri mirnoj vožnji.

La RS Pokorava se brzim promjenama smjera i crta idealne putanje ako je asfalt dovoljno gladak. Zapravo, automobil dosta skače po neravnim cestama, a također čini da dobro primijetite rupe i smanjuje udobnost u svakodnevnoj upotrebi. Potrošnja također nije baš rekordna: prosječna potrošnja u gradu je 14,5 l / 100 km, a u seoskom načinu rada moguća je i 7,6 l / 100 km.

Dodajte komentar