Ležaj radilice: funkcije, zamjena, cijena

Ležaj radilice omogućava rotaciju radilice, igraj upalite svoj motor. Postoje ležajevi na radilici automobila, kao i motocikla ili skutera. Kuglični ležaj je podložan mnogim naprezanjima, ali će vam trajati cijeli vijek trajanja vašeg vozila.

⚙️ Šta je ležaj radilice?

Le radilica to je jedan od najvažnijih dijelova vašeg motora. To je rotirajući komad metala. Njegova rotacija dozvoljava pretvaranje linearnog kretanja u kružno kretanje zahvaljujući sistemu klipnjača i klipova.

Dakle, radilica može pokretati dijelove kao što su kvačilo ili remenica amortizera za remen alternatora. Sinhroniziran je sa bregastom osovinom i pumpom za ubrizgavanje pomoću zupčastog remena.

Dozvoljena je mehanička rotacija radilice ležajevi... Sastoji se od linearne ose oko koje se okreće klizni ležajevi и kuglični ležajevi. Klizni ležajevi su metalni dijelovi u obliku luka kružnice po kojima radilica klizi tijekom rotacije.

Uloga ležaja radilice je omogućiti mu da se okreće oko svoje ose. Ležajevi se mogu naći na mnogim lokacijama, uključujući i izvan vašeg motora! Sastoji se od dva prstena, između kojih su podmazane kuglice, smještene na stazi tzv.

Dakle, sve radilice imaju ležajeve: automobil, naravno, ali i motocikl, skuter itd.

⚠️ Kako znati da li su ležajevi radilice mrtvi?

Ležajevi radilice igraju potpornu ulogu i omogućavaju joj da normalno funkcionira, jer se zahvaljujući njima može rotirati. Ali i oni dozvoljavaju smanjiti trenje između radilice i bloka motora, koji miruje i ne rotira.

To znači da se ležajevi radilice mogu istrošiti i pokvariti. Obično bi, naravno, trebalo da traju do kraja života vašeg motora, ali su pod velikim opterećenjem, posebno ako su slabo podmazani.

Simptomi HS ležaja radilice:

• Pregrijavanje motora ;
• Nenormalna buka motora ;
• Gubitak ulja ou staklo za pregled motornog ulja gori instrument tabla ;
• Buka uključena Prijenos i preranog trošenja kaiševi ;
• Metalne strugotine i ostaci uulje.

Mrtvi ležaj radilice će stvarati buku i na motociklu i na automobilu. To je režanje sa vibracijama.

🔨 Kako skinuti ležaj radilice?

Demontaža ležaja radilice obično se vrši na motociklu ili skuteru. Zatim morate koristiti alat za skidanje ležaja radilice tzv ekstraktor... Ovo se još naziva i izvlačenje ležaja radilice.

Da biste uklonili ležaj radilice bez izvlakača ili izvlakača, postavite čahuru ili bušilicu na vanjski prsten i udarite ga čekićem. Nikada nemojte direktno udarati po ležaju i izbjegavajte korištenje čekića od mekog metala, koji može ostaviti krhotine u ležaju.

👨‍🔧 Kako ugraditi ležajeve radilice?

Ako ste automobilista, ne morate instalirati ležajeve radilice. U slučaju HS ležaja, zamijenit ćete cijelu radilicu. Ugradnja ležaja radilice odnosi se na vlasnike biciklista i skutera ili kartinga.

Za ugradnju ležaja radilice trebat će vam:

1. Stavite radilicu u zamrzivač na pola dana. ;
2. Stavite ležajeve u pećnicu zagrijanu na 150° na dvadesetak minuta. ;
3. Nanesite malo ulja na vruće ležajeve. ;
4. Postavite ležajeve dok su još vrući na radilicu. ;
5. Sastavite samu radilicu..

Sve ove operacije moraju se izvoditi s vrućim dijelovima, uključujući i karter. Zato pazite da se ne opečete!

🔧 Kako promijeniti ležaj radilice?

Radilica automobila i njegovi ležajevi obično se ne moraju mijenjati tokom vijeka trajanja automobila. Stoga je zamjena radilice ili ležaja vrlo rijetka intervencija, obično zbog kvara. prekidač pojasa.

Međutim, dešava se da biciklisti mijenjaju radilicu, posebno kako bi poboljšali performanse svog automobila ili njegovih ležajeva. Zatim je potrebno izvaditi ležajeve pomoću posebnog izvlakača, a zatim ponovo sastaviti nove vruće ležajeve.

💰 Koliko košta zamena ležaja radilice?

Na automobilu je zamjena radilice vrlo skupa. Zaista, operacija zahtijeva uklanjanje, a samim tim i zamjenu razvoda, intervencija koja je već vrijedna 600 € u prosjeku... Cijena radilice jeoko 400 € ali u velikoj mjeri ovisi o modelu vašeg automobila. Shodno tome, može koštati znatno više.

Trošak zamjene ležaja radilice motocikla između 400 i 500 €... Sam dio je jeftin, jer je kuglični ležaj pronađen. od 15 € O. Ipak, potrebno je dodati tarife za rad, jer je demontaža duga.

Sada znate sve o ležaju radilice. Ovaj mali dio osigurava ispravan rad radilice, što je samo po sebi važno za vaš motor. Važno je osigurati da je pravilno podmazan kako bi se izbjeglo lomljenje. U slučaju kvara pozovite stručnjaka što je prije moguće.