Kvarovi ovjesa automobila - koji su najčešći i koliko popravljamo
Rukovanje mašinama

Kvarovi ovjesa automobila - koji su najčešći i koliko popravljamo

Kvarovi ovjesa automobila - koji su najčešći i koliko popravljamo Oštećena suspenzija u automobilu se osjeti po pogoršanju upravljanja i udarcima ispod točkova. Savjetujemo kako prepoznati kvarove na elementima ovjesa i koliko košta njihovo otklanjanje.

Ovjes automobila je mehanizam sastavljen od mnogo dijelova koji rade zajedno. Njegov zadatak je da poveže točkove sa ostatkom vozila. Zimi, kada su putevi više rupa nego inače, komponente za amortizaciju su podložnije oštećenjima.

“Njihovo trošenje dodatno otežavaju niske temperature i so, koja se posipa po kolovozu. Mnogi elementi ovjesa su napravljeni od gume i teflona, ​​koji se u takvim uvjetima stvrdnjavaju i lome, objašnjava Stanisław Plonka, automehaničar iz Rzeszówa.

Bez obzira na komponentu, najčešći simptomi kvara ovjesa su zveckanje u blizini kotača. Izuzetak su amortizeri, čije se trošenje manifestira ljuljanjem automobila na neravninama. Odgađanje posjete automehaničaru se ne isplati. Uvijek treba ići u garažu kada se auto ne ponaša normalno. Promjene u rukovanju, zveckanje ili osjećaj lebdenja na neravnom terenu bi trebali biti zabrinuti.

- Obično je za dijagnostiku dovoljno podići auto na dizalicu. Uz pristup ovjesu, mehaničar može brzo odrediti izvor problema, rekao je Plonck.

lomi većinu vremena

Pin - element koji povezuje klackalicu sa zglobom upravljača. Stalno radi za volanom. Najviše ga zabrinjavaju neravnine na dugim dionicama puta, bilo da auto ide pravo ili skreće. Cijena u trgovini: oko 40-60 zl. Cijena zamjene je oko 30-60 PLN.

Kraj anglijske šipke - odgovoran za spajanje zgloba upravljača na upravljački mehanizam. Ono što najviše ne voli je da prelazi preko rupa prilikom skretanja. Cijena u trgovini: oko 40-50 zl. Cijena zamjene je oko 40 PLN.

Stabilizator Link - koji se nalazi između McPherson podupirača i stabilizatora. Najgore je voziti se kroz jame tokom skretanja i polukruženja. Cijena u trgovini: oko 50-100 zl. Razmjena - oko 40-60 zl.

klatno - ovo je glavni dio u koji se montiraju čahure i klinovi. Neki proizvođači ih stalno pritiskaju, pa u slučaju kvara treba zamijeniti cijelu klackalicu. Međutim, pojedinačne komponente se često mogu zamijeniti pojedinačno. Cijena u trgovini: oko 100-200 zl. Cijena zamjene je oko 80-100 PLN.

amortizer - element odgovoran za stabilno savladavanje neravnina od strane automobila. Najčešći kvar amortizera je prodor nafte ili plina koji ispunjava njegov centar. Istrošenost amortizera se najčešće manifestuje tako što automobil lebdi na neravninama. Obično amortizer može lako izdržati oko 80 hiljada. km. Cijena u trgovini je oko 200-300 zl po komadu. Cijena zamjene je oko 100 PLN po komadu.

Dodajte komentar