Čuvajte svoj motocikl dok ste u zatvoru

Od početka zatvora svi motoristi ne mogu upravljati svojim automobilima. Ova situacija zabrinjava ljubitelje motocikala, koji se pitaju koje mjere treba poduzeti kako bi njihova vozila na dva kotača bila u dobrom stanju tokom boravka u pritvoru. 

Zaista, motocikl koji mora stajati u garaži nekoliko tjedana definitivno će zahtijevati posebnu njegu kako se ne bi pokvario za to vrijeme. Koje korake treba poduzeti kako bi se motocikl pravilno pripremio za buduće lansiranje nakon nekoliko tjedana neaktivnosti?

Zaustavite motor na odgovarajućem mjestu 

Ako planirate imobilizirati motocikl na nekoliko tjedana, morat ćete ga parkirati na sigurno mjesto. Dakle, nema boljeg mjesta za skladištenje vašeg motocikla od garaže. 

Ako ga nemate, najbolje što možete učiniti je parkirati svoj dvotočkaš negdje daleko od vremenskih prilika. U ovom konkretnom slučaju možete se uputiti do zatvorenog parkinga. 

Preporučujemo da ovaj korak ne radite olako. Budući da se motocikl koji je predugo izložen sunčevoj svjetlosti i vlazi može vrlo brzo oštetiti. Stoga je potrebno izbjegavati njegovo imobiliziranje vani ako ste zaključani u stanu.

Kompletno čišćenje motocikla

Preporučuje se da motocikl potpuno očistite prije nego ga ostavite na duže vrijeme. Odstupajući od ovog pravila, riskirate da zateknete motocikl u blatu na kraju zatočeništva. I to nije najgora stvar. Zaista, nakupine prašine, masti ili čak mulja koje su se možda taložile na vašem vozilu s dva kotača od posljednje upotrebe, mogu lako oštetiti zavoj. 

Što je najgore, ova prljavština može uzrokovati i curenje te oštetiti nekoliko komponenti motocikla. Ovo će zasigurno poskupjeti račun za popravke kada za to dođe vrijeme. Srećom, imate mogućnost spriječiti takve troškove. 

Sve što trebate učiniti je odmastiti kotače, prednja svjetla, retrovizore i druge dijelove vašeg automobila. To zahtijeva tekućinu za pranje posuđa, hladnu vodu i čistu krpu koja ne ostavlja dlačice. 

Za pristup teško dostupnim dijelovima motocikla bit će vam potrebna i četkica za zube. Ako postoji jedna stvar koju apsolutno ne biste trebali učiniti, prilikom pranja koristite vrč za vodu pod visokim pritiskom. Kada se ova operacija završi, ne zaboravite podmazati lanac motocikala.

Njega baterije i svjećica

Baterija i svjećice su dijelovi koji imaju tendenciju da pokvare ako se ostave u motociklu duže vrijeme bez upotrebe. Na primjer, sama baterija se brzo prazni ako se ne potrudite da je isključite. 

Jer čak i kada motocikl nije uključen, baterija napaja svoj alarm, držeći ga u stalnom stanju pripravnosti. Prazna baterija će trenutno izgubiti svoje sposobnosti, posebno autonomiju.

Ako vam nestanak struje ne govori tako, morate povremeno pokretati motocikl, barem jednom tjedno na nekoliko minuta. U slučaju da se baterija i dalje prazni, morate je napuniti odgovarajućim punjačem ili potražiti stručnu pomoć.

A ako slučajno vaš automobil na dva kotača odbije upaliti, unatoč činjenici da su mu sva svjetla upozorenja upaljena, morate brinuti o kvaru svjećica. Ako je potrebno, ostaje samo očistiti navedene svijeće. Za čišćenje će vam trebati benzin i žičana četka. Ali najbolje je nabaviti nove.

Karburator

Ako imate jedan od najnovijih motocikala opremljenih elektronskim paljenjem na tržištu, možete bez sljedećih savjeta. 

Ovo se odnosi samo na vlasnike starijih motocikala. Zaista im se savjetuje da uvijek dvaput okreću gas motora prije pokretanja, pogotovo ako motocikl stoji nekoliko sedmica.

Usklađenost sa ovom shemom omogućava vozaču da cirkuliše benzin u svim krugovima neophodnim za uspješan start. Nakon pokretanja motora, pustite ga da prođe kroz mali mlaz gasa. Izbjegavajte uključivanje prve brzine odmah. Sačekajte dobrih četvrt sata da se motor ponovo pokrene pre nego što to učinite. 

Gume za motocikle 

Kako bi gume na vašem motociklu izdržale ovo dugo razdoblje prisilne imobilizacije, morate ih napuhati do blagog viška. Ali pazite da ne pređete 25% uobičajene stope inflacije. Ovo je važno kako bi se spriječilo prerano trošenje. 

Zaista, kada se motocikl ostavi na mjestu nekoliko sedmica, njegove se gume imaju tendenciju da se isprazne, deformiraju i zatim pokvare. S vremena na vrijeme morat ćete obići garažu motocikla kako biste provjerili nivo pritiska u gumama. 

A ako je u međuvremenu ovaj pritisak pao, možete ga vratiti na željeni nivo. Međutim, trebali biste izbjegavati vožnju motocikla sa prenapuhanim gumama. Stoga ne zaboravite osloboditi pritisak prije polaska na put.

Cisterna za motocikle

Kako biste spriječili nakupljanje prljavštine u spremniku vašeg motocikla tijekom izolacije, nećete imati izbora nego je napuniti do pola. To je zato što će se prazan spremnik ili spremnik s vrlo malo goriva brzo oksidirati. 

Međutim, nemojte ga puniti u potpunosti jer će pun spremnik smanjiti kvalitetu goriva uskladištenog u njemu. Međutim, gorivo loše kvalitete može oštetiti motor vašeg automobila. To će za sobom povući i druge, čak i veće troškove. 

S druge strane, ako spremnik napunite do pola, možete ga napuniti gorivom na kraju zatvaranja kako biste poboljšali kvalitetu goriva koje ste skladištili nekoliko sedmica. Na ovaj način možete voziti svoj automobil bez brige o oštećenju motora.