Aditiv Bardahl u ručnom mjenjaču: opis, karakteristike, primjena
Sadržaj
"Bardal" radi u automobilima sa različitim tipovima mjenjača. Negativne kritike govore da se učinak oštro osjeća, ali završava nakon 5 hiljada km. Stoga se kraj djelovanja aditiva doživljava kao gubitak snage i pogoršanje rada mjenjača.
Dodatak u Bardal manuelnom mjenjaču može poboljšati performanse motora automobila. Vozači ga preporučuju jer auto odmah ide brže, a motor tiši. Hajde da razgovaramo o tome šta je posebno u vezi sa ovim alatom.
Bardahl aditiv za motorno ulje
Mješavine za podmazivanje "Bardal" ispunjavaju zahtjeve vlasnika automobila: poboljšavaju svojstva ulja i uklanjaju proizvode habanja iz motora, a smanjenje trenja štiti ga od pregrijavanja pri bilo kojoj brzini. Efekat djeluje i na toplini i na negativnim temperaturama.
Upotreba fulerena produžava vijek trajanja motora. Hemijski sastav je prošao kroz nekoliko poboljšanja, tako da poboljšava snagu motora i smanjuje naslage. Aditiv ima pozitivan učinak na rad jedinica i smanjuje potrošnju goriva.
Karakteristike aditiva za mehaniku
Dodatak u ručnom mjenjaču "Bardal" blagotvorno djeluje na motor. Auto sa ručnim menjačem dobija:
- restauracija površine;
- povećana zaštita kontaktnih tačaka;
- povećanje kompresije u cilindrima i pritiska u sistemu za podmazivanje;
- smanjenje buke motora i otklanjanje kucanja hidrauličnih podizača.
Rad Bardahl aditiva ne utiče na katalizatore i filtere za čestice. Odgovarajući učinak aditiva postiže se ako se dodaju svježem ulju. Opipljivi učinak počinje pri vožnji od 200 km, a trajanje ovisi o istrošenosti motora.
Primjena atf kondicionera bardahl aditiva za automatski mjenjač
Aditiv se može koristiti u automobilima sa automatskim menjačem svih generacija.
Proizveden u Belgiji, ATF regenerator Bardahl obavlja sljedeće funkcije:
- stabilizira radni fluid i sprječava smanjenje debljine sloja maziva;
- štiti od oksidacije i naslaga;
- održava elastičnost brtvi i nepropusnost automatskog mjenjača.
recenzije
U pozitivnim recenzijama vozači napominju da su buka motora i dim smanjeni, pritisak u sistemima se povećava i dolazi do povećanja snage. Aditiv "Bardal" radi u automobilima sa različitim tipovima mjenjača.
Negativne kritike govore da se učinak oštro osjeća, ali završava nakon 5 hiljada km. Stoga se kraj djelovanja aditiva doživljava kao gubitak snage i pogoršanje rada mjenjača.