Aditivi Bardahl B2 i Bardahl B1. Tehnologija rada
Za šta se koristi Bardahl B2 i kako funkcionira?
Velika većina Bardahlovih formulacija zasnovana je na dva razvoja: Polar Plus i Fullerene C60. Aditiv Bardahl B2 Oil Treatmen, za razliku od, na primjer, jedne od vrhunskih Bardahl Full Metal kompozicija, kreiran je samo na bazi Polar Plus tehnologije uz dodatak paketa polimernih supstanci koje pojačavaju djelovanje glavne komponente.
Sastav Bardahl B2 namijenjen je za ulijevanje u motore sa motornim uljem koji imaju značajno trošenje grupe cilindra i klipa. Ali u isto vrijeme, važno je da nema kritičnih oštećenja na klipnom motoru, kao što su pukotine, ogrebotine, školjke, kao i opći učinak iznad dopuštene tehničke dokumentacije auto norme.
Aditiv Bardahl B2 Uljni tretman ima dvije glavne akcije.
- Zbog termički aktiviranih polimera povećava se viskozitet motornog ulja pri visokim temperaturama. Istovremeno, viskoznost na niskim temperaturama ostaje praktički nepromijenjena, što povoljno utječe na zimsko pokretanje automobila. Gušće ulje za "umorni" motor na radnoj temperaturi pozitivno utiče na stopu habanja radnih površina, povećava kompresiju, povećava efikasnost i smanjuje potrošnju goriva.
- Zahvaljujući tehnologiji Polar Plus, uljni film postaje jači, bolje podnosi povećana opterećenja i dugo ostaje na radnim površinama i ne cijedi se s njih u korito. To se postiže zahvaljujući polariziranim komponentama kojima je ulje zasićeno. Polarizirani molekuli pouzdano prianjaju na metalne površine zahvaljujući elektromagnetnoj interakciji.
Kao rezultat toga, kompresija se obnavlja u cilindrima, motor postaje osjetljiviji. Istovremeno se smanjuje dim i blago se smanjuje potrošnja goriva i motornog ulja.
Aditiv Bardahl B2 je pogodan za benzinske i dizel automobile sa bilo kojim sistemom napajanja. Ulijeva se u motor pri svakoj zamjeni ulja po preporučenoj količini od 1 boca na 6 litara maziva. Proizvođač ne daje stroge okvire u pogledu koncentracije. Međutim, maksimalni dozvoljeni udio ne bi trebao prelaziti 1 dio aditiva na 10 dijelova ulja.
Bardahl B1
Dodatak Bardahl B1 pogrešno se smatra prethodnom, manje savršenom verzijom sastava B2. Međutim, nije. Ovi dodaci imaju malo drugačiju funkcionalnost.
Sastav Bardahla B1 je također baziran na komponentama Polar Plus. Ali naglasak nije na obnavljanju performansi istrošenog motora povećanjem viskoziteta maziva, već na poboljšanoj zaštiti motora sa prosječnim ili povećanim stupnjem izlazne snage.
Aditiv Bardahl B1 ima sljedeće efekte:
- ispunjava manje hrapavosti, pukotine i ogrebotine u grupi cilindar-klip veličine od nekoliko mikrometara, čime se obnavlja kontaktna površina i značajno smanjuje stopa habanja;
- smanjuje koeficijent trenja u opterećenim sučeljima dijelova;
- potiče čišćenje radnih površina od mulja i naslaga laka;
- olakšava zimsko paljenje motora.
Ovaj sastav se nakon održavanja ulijeva u topli motor u količini od 1 boca na 6 litara motornog ulja.
Recenzije automobilista
Vozači uglavnom ostavljaju pozitivne povratne informacije o Bardahl B2 i B1 aditivima. U gotovo svim slučajevima, vozači kažu da se učinak djelovanja spojeva primjećuje gotovo odmah nakon izlijevanja.
Nakon nekoliko kilometara dolazi do sljedećih promjena u radu motora:
- kompresija se izravnava i povećava, pritisak ulja se normalizuje (osim kada je došlo do oštećenja sistema ventila ili dubokih ogrebotina na zidovima cilindra);
- smanjena povratna informacija o buci i vibracijama tokom rada motora;
- povećava se potisak motora, automobil ubrzava dinamičnije, povećava se maksimalna brzina;
- smanjena je potrošnja ulja za otpad i dim iz ispušne cijevi.
Mnogi vozači primjećuju kratko trajanje svog djelovanja kao negativan aspekt rada Bardahl aditiva. Često početni efekat nestaje nakon 5 hiljada kilometara. I u ovom slučaju morate ili podnijeti vraćene simptome istrošenog motora ili sipati novi dio kompozicije u ulje.
