Aditivi u motoru: namjena, vrste

Aditiv je tvar koja se dodaje gorivima ili mazivima kako bi se poboljšale njihove specifične karakteristike. Aditivi mogu biti fabrički i individualni. Prve u ulje dodaju sami proizvođači, a drugu vrstu aditiva možete sami kupiti u trgovini. Koriste ih vozači i servisni centri za rješavanje nekih specifičnih problema, uzimajući u obzir stvarno stanje motora.

Neki aditivi se koriste za poboljšanje sagorijevanja goriva, drugi za uklanjanje pojačanog dima automobila, a treći za sprječavanje korozije metala ili oksidacije maziva. Neko želi smanjiti potrošnju goriva ili produžiti vijek trajanja ulja, neko treba očistiti motor od naslaga ugljika i čađi ili otkloniti curenje ulja... Uz pomoć modernih automobilskih aditiva može se riješiti gotovo svaki problem!

Šta se može učiniti da se smanji potrošnja goriva/ulja?

Da bi se postigla ušteda ulja i goriva, stvoreni su aditivi protiv trenja. Osim ove glavne funkcije, također su u stanju povećati kompresiju u cilindrima, osigurati dodatno hlađenje dijelova koji se trljaju i općenito produžiti vijek trajanja motora. Osim toga, aditivi u motornom ulju poboljšavaju njegova zaštitna i podmazujuća svojstva.

Kod motora sa unutrašnjim sagorevanjem veliki deo goriva se troši na prevazilaženje mehaničkih gubitaka – trenja u samom motoru. Stoga, čak i malo smanjenje unutrašnjeg otpora ima pozitivan učinak na potrošnju goriva. Trenje se efikasno suzbija antifrikcionim aditivima, koji metalne površine u motoru čine klizavijima.

Kako povećati oktanski/cetanski broj goriva?

Oktanski broj benzina karakterizira njegovu otpornost na udarce, za dizel gorivo ovaj indikator se naziva cetanski broj. Otpornost na udarce - sposobnost goriva da se odupre samozapaljenju tokom kompresije.

Sada na benzinskim pumpama prodaju ne baš kvalitetan benzin i dizel, u kojima oktanski / cetanski broj ne odgovara uvijek deklariranom. Vožnja na takvom gorivu uzrokuje detonaciju - eksplozivno sagorijevanje koje onemogućuje svjećice, senzore kisika i katalizatore.

Oktanski i cetanski korektori su aditivi protiv detonacije koji mogu povećati otpornost goriva na detonaciju za nekoliko tačaka, što ga čini pogodnim za normalan rad motora.

Da li se isplati koristiti takve aditive je vrlo diskutabilno pitanje. Prilikom punjenja goriva razlika u cijeni između 92 i 95 benzina koštat će koliko i kupovina tegle oktanskog korektora. I nemoguće je objektivno procijeniti kvalitet goriva iz dopunjavanja goriva i „samopripremljenog“ (osim u laboratoriji).

Koliko je lako pokrenuti dizel motor na hladnoći?

Dizel gorivo sadrži parafin u tečnom stanju. Kada temperatura padne ispod -5 °C, parafin u gorivu kristalizira i formira čvrste grudve. Kristali začepljuju filter goriva, jer je njihova veličina mnogo veća od pora filterskog elementa. Parafin se takođe taloži na unutrašnjim zidovima delova sistema za gorivo.

Zbog toga gorivo ne teče normalno u motor, što otežava pokretanje motora. Na temperaturama ispod nule, vlasnici dizel automobila često se suočavaju s problemom teškog pokretanja motora. Ovaj fenomen se može suzbiti dodavanjem depresivnih aditiva za dizel gorivo. Često se ovo sredstvo naziva antigelom.

Depresivni aditivi ne rastvaraju parafin, ali sprečavaju lepljenje pojedinačnih kristala. Stoga, ako su se u dizel motoru formirali kristali parafina, onda je prekasno za dodavanje takvog aditiva.

Koji će aditivi pomoći da se produži vijek trajanja motora?

Aditivi protiv habanja za dizel gorivo koriste se za zaštitu pumpe za ubrizgavanje motora i drugih važnih strukturnih komponenti sistema goriva od preranog habanja. Upotreba aditiva za podmazivanje:

• poboljšava svojstva podmazivanja dizel goriva sa niskim sadržajem sumpora;
• povećava radni vijek pogonskog sistema, a također smanjuje troškove planiranog održavanja;
• dovodi indikatore goriva u skladu sa regulatornim zahtjevima;
• pruža dodatnu zaštitu elemenata sistema goriva od korozije.

Kako smanjiti povećano stvaranje dima?

Nakon mnogo kilometara vožnje, iza automobila se može primijetiti jak dim pri radu motora, što je posljedica istrošenosti cilindrično-klipne grupe. A kako bi riješili ovaj problem, vlasnici automobila koriste posebne aditive u motornom ulju koji štite elemente motora i sprječavaju pojavu naslaga ugljika na površini zidova komore za izgaranje.

Aditiv protiv dima se nanosi na motor nakon dijagnosticiranja i utvrđivanja pravih uzroka problema. Aditivi suzbijaju prekomjerno stvaranje dima i stabiliziraju parametre viskoznosti motornog ulja na visokim temperaturama. Takođe ne dozvoljavaju da pritisak u sistemu padne i smanjuju otpad i buku kada motor radi.

Kako možete isprati motor?

Aditivi za deterdžente postali su prilično popularna alternativa uljima za ispiranje: pretvaraju staro ulje u ulje za ispiranje, efikasno čisteći motor od prljavštine. Aditivi za deterdžente sprječavaju stvaranje naslaga, oksidacijskih produkata, čađi, a također neutraliziraju kisele produkte izgaranja.

Disperzantni aditivi rade u tandemu sa deterdžentima. Oni drže rastvorene naslage u suspenziji. Aditivi sprečavaju taloženje i uklanjaju zagađivače zajedno sa korišćenim uljem.

Zašto su nam potrebni antioksidativni aditivi?

Glavni zadatak antioksidativnih aditiva je usporavanje oksidacije maziva. Motorno ulje radi u uslovima visokog pritiska i temperature, dolazi u kontakt sa kiseonikom i drugim reaktivnim gasovima, sa zagrejanim metalima koji deluju kao katalizator. Antioksidativni aditivi neutraliziraju sve gore navedene agresivne faktore, što produžava vijek trajanja motornog ulja.

Šta su inhibitori korozije?

Inhibitori korozije ili antikorozivni aditivi su aditivi koji sprečavaju koroziju metalnih površina. Dijelovi motora oksidiraju se pod utjecajem organskih i mineralnih kiselina, plinova. Korozija se ubrzava na povišenim temperaturama. Antikorozivni aditivi osiguravaju stvaranje zaštitnog filma na dijelovima motora, neutraliziraju djelovanje kiselina i produžavaju vijek trajanja motora.

Upotreba aditiva će biti efikasna samo ako se pravilno koriste. Neispravno doziranje ili radni uvjeti ne samo da mogu pokvariti, već čak i oštetiti motor. Prije kupovine ovog ili onog proizvoda, pažljivo pročitajte upute za upotrebu i tek tada donesite odluku o preporučljivosti dodavanja aditiva. Svaki takav aditiv ima svoje specifičnosti i područje upotrebe, pa prvo odlučite u koje svrhe su vam potrebne autohemikalije.

Pogledajte takođe

Proširiti zaokret