Motori za mlevenje
Moderni pogoni, kako s paljenjem s varnicom tako i sa kompresijskim paljenjem, ne zahtijevaju provalu u starom smislu te riječi.
Dakle, nema potrebe mijenjati ulje i filter ili podešavati ventile nakon 1000 - 1500 km vožnje.
Kod modernih motora, prvi pregled sa promjenom ulja vrši se, ovisno o zahtjevima proizvođača, nakon 15, 20 ili 30 hiljada kilometara ili nakon godinu dana rada, što god nastupi prije.
Međutim, treba naglasiti da se moderni motori u prvom periodu rada (oko 1000 km) ne smiju preopteretiti vožnjom pri malim brzinama i visokim brzinama, te se ne smiju naglo opterećivati u hladnom stanju odmah nakon pokretanja. Dijelovi trenja ovih motora su vrlo precizno obrađeni, ali moraju biti poravnati i poravnati jedan s drugim, doprinoseći budućoj kilometraži.