Procentualni sastav motornog ulja
Tečnosti za auto

Procentualni sastav motornog ulja

Klasifikacija ulja

Prema načinu dobijanja ulja za motore sa unutrašnjim sagorevanjem dele se u 3 grupe:

  • mineral (nafta)

Dobiva se direktnom rafinacijom nafte nakon čega slijedi odvajanje alkana. Takav proizvod sadrži do 90% razgranatih zasićenih ugljikovodika. Karakteriše ga visoka disperznost parafina (heterogenost molekulskih masa lanaca). Kao rezultat: mazivo je termički nestabilno i ne zadržava viskozitet tokom rada.

  • Sintetički

Proizvod petrohemijske sinteze. Sirovina je etilen od kojeg se katalitičkom polimerizacijom dobija baza sa tačnom molekulskom težinom i dugim polimernim lancima. Također je moguće dobiti sintetička ulja hidrokrekingom mineralnih analoga. Razlikuje se po nepromjenjivim radnim kvalitetama tijekom radnog vijeka.

  • Polusintetički

Predstavlja mješavinu mineralnih (70-75%) i sintetičkih ulja (do 30%).

Pored baznih ulja, gotov proizvod uključuje paket aditiva koji koriguju viskozitet, deterdžent, disperzant i druga svojstva tečnosti.

Procentualni sastav motornog ulja

Opšti sastav motornih tečnosti za podmazivanje prikazan je u tabeli ispod:

KomponentePostotak
Baza (zasićeni parafini, polialkilnaftaleni, polialfaolefini, linearni alkilbenzeni i estri) 

 

~ 90%

Paket aditiva (stabilizatori viskoznosti, zaštitni i antioksidativni aditivi) 

Do 10%

Procentualni sastav motornog ulja

Sastav motornog ulja u procentima

Sadržaj baze dostiže 90%. Po hemijskoj prirodi mogu se razlikovati sljedeće grupe spojeva:

  • Ugljovodonici (ograničeni alkeni i nezasićeni aromatični polimeri).
  • Kompleksni eteri.
  • Poliorganosiloksani.
  • Poliizoparafini (prostorni izomeri alkena u polimernom obliku).
  • Halogenirani polimeri.

Slične grupe jedinjenja čine do 90% težine gotovog proizvoda i daju svojstva podmazivanja, deterdženta i čišćenja. Međutim, svojstva naftnih maziva ne zadovoljavaju u potpunosti zahtjeve rada. Dakle, zasićeni parafini na visokim temperaturama stvaraju naslage koksa na površini motora. Esteri se podvrgavaju hidrolizi i formiraju kiseline koje dovode do korozije. Da bi se takvi efekti isključili, uvode se posebni modifikatori.

Procentualni sastav motornog ulja

Paket aditiva - sastav i sadržaj

Udio modifikatora u motornim uljima je 10%. Postoji mnogo gotovih "paketa aditiva" koji uključuju skup komponenti za povećanje potrebnih parametara maziva. Navodimo najvažnije veze:

  • Kalcijum alkilsulfonat visoke molekularne težine je deterdžent. Udio: 5%.
  • Cink dialkilditiofosfat (Zn-DADTP) - štiti metalnu površinu od oksidacije i mehaničkih oštećenja. Sadržaj: 2%.
  • Polimetilsiloksan - aditiv za stabilizaciju toplote (protiv pene) sa udelom od 0,004%
  • Polialkenilsukcinimid je deterdžent-disperzijski aditiv koji se unosi zajedno sa antikorozivnim agensima u količini do 2%.
  • Polialkil metakrilati su depresivni aditivi koji sprečavaju taloženje polimera kada se temperatura snizi. Udio: manje od 1%.

Zajedno sa gore opisanim modifikatorima, gotova sintetička i polusintetička ulja mogu sadržavati demulgatore, aditive za ekstremni pritisak i druge aditive. Ukupan procenat paketa modifikatora ne prelazi 10-11%. Međutim, neke vrste sintetičkih ulja smiju sadržavati aditive do 25%.

#FAKTORI: KAKO SE PRAVE MOTORNA ULJA?! PRIKAZUJEMO SVE FAZE U Tvornici LUKOIL U PERMU! EKSKLUZIVNO!

Dodajte komentar