Prodaja električnih skutera u Francuskoj 2015
Unatoč malom tržišnom udjelu za vozila na dva točka, prodaja električnih skutera u Francuskoj porasla je za više od 60% i dostigla 1 registraciju u odnosu na 861 u jednoj godini. Od ekvivalenta od 1 kubnih metara. - dileri.
Prodaja električnih skutera 50cc
Tržištem električnih dvotočkaša od 75 kubika, koje čini preko 1408% registracija električnih skutera u Francuskoj, čija je cijena u 2015. godini iznosila 50 jedinica, dominira Ligier i njegov električni trotočkaš Staby sa 530 registracija, uglavnom izvršenih u ime grupe. Mail.
Na drugom mjestu je Norauto sa svojim električnim skuterom Ride, registrovan 259 puta. Ostatak je podijeljen na druge marke. Ako, nažalost, nemamo sve podatke, imajte na umu nagli pad prodaje električnih skutera Peugeot e-Vivacity i Yamaha EC-03, koji su registrovani u Francuskoj 47, odnosno 23 u 2015. u odnosu na 65 i 63 u 2014.
Prodaja električnih skutera 125cc
Što se tiče 125cc EV, ovim segmentom u velikoj mjeri dominira BMW C-Evolution. Uprkos prodajnoj cijeni većoj od 15.000 eura, BMW-ov električni maxi skuter uspijeva osvojiti 90% tržišnog udjela, odnosno 409 jedinica od 453 električna skutera od 125 kubika prodanih u Francuskoj u 2015. godini.
Na drugom mjestu je električni skuter Artelec 670 iz Eccity Motocycles, sa 28 prodatih jedinica u protekloj godini.
Uostalom, ako se samo možemo radovati rastu prodaje električnih skutera od 50cc i 125cc. Vidite da je u Francuskoj u protekloj godini tržišni udio električnih motocikala na dva točka i dalje praktički nepostojeći. Za sve je kriv nedostatak državne podrške sektoru i nedostatak zaliha od velikih proizvođača koji su bez sumnje više zainteresirani za količine koje nude termalni skuteri.
