Profesionalno protektiranje guma - novi život za automobilske gume

Nekada se prvo popravlja ono što se pokvari. Kupovina nove opreme bila je krajnja opcija. Sada su se vremena promijenila, a i najmanji kvar na proizvodu razlog je za kupovinu novog. Međutim, protektiranje guma jedan je od onih procesa koji objektima daje novi život. Treba li koristiti ove proizvode? Saznajte šta je protektiranje guma!

Regeneracija automobilskih guma - metode koje se koriste

Postoje dva načina nanošenja novog gazećeg sloja na staru gumu. Ove metode su dobile ime po temperaturi na kojoj se sve dešava. Dakle, ovo je hladan i vruć način. Šta ih razlikuje, osim različitih temperaturnih uslova?

Gume za vruće punjenje - Opis metode

U prvoj fazi, stare gume moraju se mehanički ukloniti sa istrošenog gazećeg sloja. Glavna stvar je procijeniti kvalitetu kućišta - ako je napuknuta, onda nije pogodna za dalju obradu. Sljedeći korak u vrućem protektiranju je upotreba nove gume koja se nanosi na gumu. Pod djelovanjem pritiska u hidrauličnoj presi stvara se šara gazećeg sloja.

Hladno protektiranje putničkih guma

Ova metoda, za razliku od prethodno opisane, ne zahtijeva visoke temperature. Međutim, i dalje je potreban zdrav trup u staroj gumi. Nakon čišćenja, na nju se lijepi gotova gumena traka s uzorkom gazećeg sloja. Tako se mogu smanjiti troškovi proizvodnje, a sama guma je jeftinija za kupca.

Obnova guma - cijena procesa regeneracije

Dvije metode regeneracije guma razlikuju se ne samo po načinu rada. Cijena je također različita. Gume za hladno protektiranje odgovaraju jeftinijim modelima i definitivno su jeftinije. Popravak i regeneracija metodom vulkanizacije opterećeni su većim troškovima. Štaviše, vruće protektiranje je obično rezervirano za modele višeg ranga.

Protegirati gume sami ili kupiti?

Obje ove ideje zaslužuju pažnju. Ako se u vašoj blizini nalazi servisni centar, možete protektirati stare gume. Ovo vam štedi novac na kupovini potpuno novog seta. Međutim, postoji rizik da ćete platiti uklanjanje starog protektora, a da nećete dobiti nove tinkture. Zašto? Karkasa (telo) može biti toliko oštećena da neće biti moguće nanijeti novi sloj gazećeg sloja. Dakle, šta učiniti ako protektiranje ne pomogne?

Naduvavanje guma, protektiranje - cijena kompleta

U takvoj situaciji jednostavno se možete odlučiti za nove gume. Na tržištu postoje mnoge kompanije koje nude ne samo protektiranje guma, već i prodaju već protektiranih kompleta. Koliko ćete platiti za njih? Uzmimo veličinu 195/65 R15, koja je jedna od najpopularnijih. Na jednom sajtu cena 4 protektirane gume je oko 40 evra, dok je kupovina novih 65 evra.Naravno, što je guma veća, razlika u ceni je veća.

Protektirane gume - treba li ih kupiti?

Sa ekonomske tačke gledišta, definitivno se isplati. Prije svega, dobijate:

• gume sa novim gazećim slojem;
• bolja drenaža;
• mogućnost ponovne upotrebe istih guma.

Zahvaljujući protektiranju guma, već imate gume sa potpuno novim gazećim slojem. Na kraju, ali ne i najmanje važno, protektirane gume imaju dublji gazni sloj. Zahvaljujući tome, bolje će odvoditi vodu i izbjeći ćete rizik od hidroplaninga. Tako možete brinuti i o okolišu reciklirajući gume koje ste kupili jednom.

Koji su rizici protektiranja guma?

Moguće je da gume nisu pravilno protektirane. U takvim situacijama rizikujete svoju sigurnost na putu. Koji su nedostaci ovakvog rješenja? Iznad svega:

• guma može otkazati brže od novog modela;
• regenerisani blokovi takođe mogu imati lošije akustičke osobine;
• takve gume mogu negativno utjecati na udobnost vožnje;
• Gazeći sloj u takvim gumama se takođe brže troši.

Ko će imati najviše koristi od protektiranja guma?

Tržišni udio protektiranih guma je samo 5% svih prodanih jedinica. Naravno, riječ je o proizvodima namijenjenim putničkim automobilima. Sa kamionima je situacija potpuno drugačija. Ovdje je čak 20% od ukupnog broja. Kamionske gume se čak mogu obnoviti nekoliko puta na istoj karoseriji. Ovo daje značajne uštede vlasnicima transportnih preduzeća. Kao što vidite, protektiranje guma, odnosno regeneracija guma, ima svoje prednosti i nedostatke. Finansijska ušteda i mogućnost višestrukog korištenja istih guma su svakako velike prednosti. Međutim, ova odluka ponekad može biti rizična, posebno kada neko traljavo obavlja posao. Obnova guma je posebno popularna kada su u pitanju kamioni jer može uštedjeti mnogo novca.