ProLogium želi proizvesti 1-2 GWh čvrstih ćelija do 2022. Ići će između ostalog i za VinFast vozila
Skladištenje energije i baterija

ProLogium želi proizvesti 1-2 GWh čvrstih ćelija do 2022. Ići će između ostalog i za VinFast vozila

VinFast iz Vijetnama i ProLogium sa sjedištem u Tajvanu potpisali su pismo namjere za osnivanje zajedničkog preduzeća za proizvodnju baterija sa čvrstim elektrolitom za električna vozila. Sam ProLogium želi proizvoditi do 2022. godine - 1 GWh ćelija godišnje do 2. godine.

ProLogium je spreman za serijsku proizvodnju ćelija čvrstih elektrolita

S vremena na vrijeme čujemo za ProLogium da je kompanija “spremna” za solid state ćelije kao i njihovu upotrebu u električnim baterijama. VinFast dogovor je važan iz dva razloga: Prvo, VinFast šala proizvođača električnih vozila kako bi mogao nabaviti ove ćelije/baterije sa čvrstim elektrolitom i primijeniti ih direktno na svoja vozila. Što će potvrditi zrelost proizvoda.

Drugo: VinFast planira širenje u Evropi. Od 2022. godine kompanija želi prodati električni crossover VF32, a možda i VinFast VF33 na našem kontinentu. Postoje mnoge naznake da će biti izgrađen na istoj platformi na kojoj Izera želi graditi automobile, odnosno EDAG Scalebase. Tako se može ispostaviti da će VinFast imati električni koji je ispred poljskog električnog automobila, kako vremenski (2022. naspram 2024/25.) tako i tehnološki (čvrste naspram klasičnih litijum-jonskih ćelija), uprkos mnogim uobičajenim rješenjima..

Vraćajući se zajedničkom poduhvatu ProLogium + VinFast, električne ćelije će se proizvoditi na Tajvanu, ali će se baterije sklapati u zajedničkom pogonu u Vijetnamu. To bi trebala biti CIM/CIP modularna rješenja (ćelija-je-modul/ćelija-je-pak). Budući da ProLogium želi proizvesti 2022 1 GWh ćelija za 2 godine, lako je izračunati da će one biti dovoljne za 12,5-25 hiljada električnih vozila sa prosječnim kapacitetom baterije od 80 kWh. Ovo je značajna vrijednost za proizvođača električne energije koji debituje na tržištu.

ProLogium želi proizvesti 1-2 GWh čvrstih ćelija do 2022. Ići će između ostalog i za VinFast vozila

Nije poznato da li ProLogium čvrste materije zahtevaju posebne uslove da bi pravilno funkcionisale. Do sada su ćelije sa čvrstim elektrolitom morale da se zagreju na 60...80...100 stepeni Celzijusa ili više, ali je moguće da su uspele da stvore čvrsti elektrolit koji bi ispravno funkcionisao na 20-30 stepeni Celzijusa.

Uvodna fotografija: VinFast VF32 očekuje se da će stići u Evropu 2022. (c) VinFast

ProLogium želi proizvesti 1-2 GWh čvrstih ćelija do 2022. Ići će između ostalog i za VinFast vozila

Ovo vas može zanimati:

Dodajte komentar