Proton Persona 2008 recenzija
Malezijski proizvođač automobila Proton predstavio je svoj novi model Persona u segmentu jeftinih automobila na tržištu malih automobila. Persona sedan sa četiri vrata i petostepenim manuelnim menjačem košta 16,990 dolara, što je najjeftinije u svom segmentu budući da je baziran na zamenjenoj Gen.2 platformi, ali nešto više.
Persona hečbek stiže kasnije ove godine, dok je limuzina sa pet sedišta još uvek dostupna u jednom nivou specifikacija.
Drugi model će stići sredinom 2009. godine i očekuje se da će donijeti kontrolu stabilnosti i dodatne vazdušne jastuke preko dva prednja vazdušna jastuka sedana.
Automobil sa četiri brzine dodaje 2000 dolara, a naknadni tempomat će koštati 700 dolara plus instalacija.
Proton je opremio automobil sa spiskom karakteristika, uključujući električne prozore i retrovizore, 15-inčne aluminijumske felne, putni računar, Blaupunkt audio sistem sa kontrolama na volanu, senzore za vožnju unazad i svetla za maglu. Ispod haube je Protonov 1.6-litarski četvorocilindrični CamPro benzinski motor sa navedenom potrošnjom goriva od 6.6 l/100 km za ručni menjač i 6.7 l/100 km za automatski menjač, sa emisijom od 157 g/km (ručni) i 160 g/km (mehanički). auto). Ali motor nije dinamo, sa 82 kW snage i samo 148 Nm obrtnog momenta dostupnog samo pri visokim obrtajima.
Generalni direktor Proton Cars Australia John Startari kaže da je kompanija usmjerena na mlade porodice, kupce prvog automobila i penzionere: "Ljude koji više gledaju na tekuće troškove nego na snagu", kaže on. "Vjerujemo da smo pronašli pravi kompromis između snage i efikasnosti goriva."
Gospodin Startari kaže da je samo 600 ljudi dodijeljeno Australiji ove godine zbog neočekivane potražnje u Maleziji i ograničene proizvodnje. Cinici su s pravom sugerirali da bi lansiranje Proton Persone s vrha Mount Hothama do Melbournea moglo prikriti nedostatak snage motora.
Maksimalna snaga je 82kW, što je pristojno za klasu i nikako najslabije, ali to je na 6000rpm i ograničenje broja okretaja je samo nekoliko ciklusa više. Što je još važnije, maksimalni obrtni moment od 148 Nm postiže se tek pri 4000 o/min.
U stvarnom svijetu, gdje morate raditi sa mjenjačem za još oskudne rezultate, ekonomija će se urušiti. Pri startnoj snazi moja Persona je trošila gorivo po stopi od 9.3 litara na 100 km.
Iako su motoru potrebni broj okretaja, ne osjeća se grubo dok se igla tach pomiče prema crvenoj liniji. Šasija, ovjes i upravljanje sposobni su podnijeti mnogo veće opterećenje.
Malo je prevrtanja karoserije ili nagiba i vožnja je ok.
Mnogo je buke vjetra u kabini, posebno oko bočnih retrovizora.
Kabina je generalno elegantna i moderna, a unutrašnja obrada i kvalitet su dobri.
