PROVJERITE JASTUK

Nesigurna sigurnost

Možemo samo u ovlaštenom servisu ugradite vazdušne jastuke i proverite, da li su operativni. Foto: Robert Quiatek

Automobilski tehničari i predstavnici ovlašćenih servisa saglasni su da ne kupuju korišćene vazdušne jastuke sa oglasa ili na tržištu. Stručnjaci savjetuju i - pri kupovini rabljenog automobila opremljenog plinskim jastucima posjetite ovlašteni servis kako biste provjerili rad sigurnosnog sistema. Često postoje nepošteni pokušaji da se proda automobil opremljen samo lažnim vazdušnim jastukom ili neispravnim sistemom za aktiviranje vrećice za gas (indikatorske lampice koje signaliziraju neispravan rad se često gase u takvom slučaju). Ukoliko želite da imate pravi osećaj sigurnosti dok koristite automobil, hajde da prethodno izvršimo servisni test koji će nam dati poverenje da je ceo sistem u funkciji. Cijena ove vrste analize kreće se od 100 do 200 PLN.

Prodavci vazdušnih jastuka na tržištu automobila to baš i ne vole. Međutim, dovoljno je da se raspitate o mogućnosti njihove kupovine, a ispostavilo se da s tim nema problema. Još više ponuda možemo pronaći na internetu. Međutim, prije nego što nas dovedu u iskušenje sugestije prodavača, razmislimo isplati li se riskirati svoju sigurnost.

Plinske vreće dostupne na mjenjačnicama, poznatije kao zračni jastuci, obično izgledaju prilično atraktivno, a njihovo dobro stanje i niska cijena često vas tjeraju da ih kupite. Ispostavilo se, međutim, da je na ovaj način stečen osjećaj sigurnosti vrlo varljiv, a stručnjaci upozoravaju da postavljanje plinskog jastuka nepoznatog porijekla može donijeti više štete nego koristi.

U slučaju uklonjenih gasnih jastuka sa drugih automobila, ne znamo istoriju kupljene opreme. Takav jastuk mogao bi biti mokar, pohranjen u nepovoljnim uvjetima, pa čak i uklonjen iz već slupanog automobila. Takvu opremu nije moguće ispravno procijeniti, a kada se koristi automobil sa ugrađenim "razmjenskim" zračnim jastukom, ne možemo biti sigurni da će u kriznoj situaciji funkcionirati kako se očekuje

Marek Styp-Rekowski, direktor REKMAR-ovog biroa stručnjaka za automobilsku tehnologiju i saobraćaj u Gdanjsku

- U automobilu možemo razlikovati određene grupe komponenti od različitog značaja za njegov siguran rad. Vazdušni jastuci spadaju u grupu najvažnijih, a štednju na sigurnosnom sistemu toplo savetujem. Plinski jastuci koji se prodaju na berzama i reklamama često su oštećeni. Bez specijalizirane analize nemoguće je procijeniti da li je takva oprema funkcionalna, pod kojim uvjetima je prethodno pohranjena i da li je s njom sve u redu. Odlukom da ga instaliramo, rizikujemo sopstvenu bezbednost.

Proizvođači automobila ne obezbjeđuju maloprodaju opreme koja zahtijeva specijaliziranu montažu. Zato su zvanično distribuirani vazdušni jastuci dostupni samo u servisima i nude se uz profesionalnu montažu i garanciju.

Zamjena plinskog jastuka

Nakon detaljnijeg pregleda priručnika za automobil opremljen zračnim jastucima, često možemo reći da proizvođač preporučuje njihovu zamjenu nakon određenog vremena. Obično je to 10-15 godina, a potreba za zamjenom diktirana je zabrinutošću oko efikasnosti sistema za otpuštanje vazdušnih jastuka nakon tako dugog perioda. Međutim, zaposleni u automehaničarskim radionicama priznaju da se od vozača izuzetno rijetko traži da zamijene vazdušne jastuke zbog starosti. Takva operacija je skupa i u slučaju automobila opremljenih sa nekoliko vazdušnih jastuka može iznositi nekoliko hiljada zlota. Na sreću, proizvođači novih automobila polako se udaljavaju od sličnih preporuka. Dobra vest je da vazdušni jastuci ne zahtevaju dodatno održavanje, mada je svakako vredi s vremena na vreme proveriti njihov rad u specijalizovanom servisu.

Pazite na lampicu indikatora

Automobili opremljeni vrećom za gas imaju posebne indikatorske lampice na instrument tabli. Zapamtite da je pojava bilo kakvog signala upozorenja jasan znak da nešto nije u redu sa sistemom koji štiti našu sigurnost. Nije bitno da li lampa svetli, na primer, samo trenutno i samo u određenim situacijama. Pojava ove vrste signalizacije trebalo bi da nas podstakne da posetimo radionicu i testiramo efikasnost celog sistema