Cannon fat. Provjera efikasnosti budžetskog antikorozivnog sredstva
Topovska mast (koja se među automobilistima ponekad jednostavno naziva "pushsalo"; u inozemstvu se sličan proizvod proizvodi pod robnom markom Cosmoline) je proizvod zaštitnih autohemikalija koji se aktivno koristi u mnogim slučajevima. Smatra se potpuno budžetskom zamjenom za mnoge, skuplje proizvode namijenjene antikorozivnoj obradi automobilske opreme.
Kompozicija
U početku se topovska mast koristila kao konzervatorsko mazivo za lako i teško oružje, posebno za topničke cijevi. Proizveden je u skladu sa tehničkim zahtjevima GOST 19537-84, koji se odnosi na grupu masti.
Sastav topovske masti uključuje:
- DS-11 ulje,% - 25…35.
- Petrolatum,% - 60… 70.
- Cerezin,% - 3… 5.
- Aditiv MNI-7,% - 0,9… 1,1.
Vizualno je to masna masa smeđe ili tamno žute boje. Ne smije sadržavati više od 0,015% mehaničkih nečistoća, u potpunom odsustvu vode i komponenti rastvorljivih u vodi. Kiselinski broj proizvoda je u rasponu od 0,5 ... 1,0, a viskozitet na temperaturi od 60ºC je 40 mm2/ s.
Ulje DS-11 (inače - M10B) koristi se kao ljetno mazivo za karburatore i dizel motore velikih kamiona. Ima visok antioksidativni kapacitet i dobro čisti kontaktne površine od visokomolekularnih spojeva. Upotreba vazelina (marka PSS) daje svojstva očuvanja topovske masti, jer zbog svojih adhezivnih svojstava ima dobro prianjanje na podlogu. Ceresin (kristalni vosak) je sastavni dio mnogih masti, regulirajući njihov viskozitet s povećanjem temperature. Aditiv MNI-7 poboljšava zaštitna svojstva i smanjuje pucanje već nanesenog zaštitnog sloja pod udarnim opterećenjima.
Prilično široke granice sadržaja pojedinih komponenti često dovode do pojave na tržištu nekvalitetnih falsifikata topovske masti. Takav "pushsalo" karakterizira niska plastičnost, lomi se i mrvi i mnogo je svjetlije boje. Stvrdnjava se u dužem kontaktu sa vazduhom. Stoga, unatoč atraktivnoj cijeni, topovsku mast treba kupovati od provjerenih proizvođača koji je prodaju isključivo u svrhu konzervacije.
Kako se prijaviti?
U tehnologijama održavanja i nege automobila, ova vrsta maziva se efikasno koristi za istiskivanje vode, sprečavanje i prodiranje rđe u unutrašnje i spoljašnje šupljine.
Prerada auto delova topovskom masnoćom ima svoje karakteristike:
- Početno visoka viskoznost sastava predodređuje njegovu primjenu širokom četkom srednje tvrdoće. Mast se nanosi na žljebove i praznine pomoću šprice.
- Prije obrade unutarnjih površina kako bi se povećala plastičnost i uklonile grudvice, originalni proizvod se mora zagrijati. Brzo zagrijavanje je neprihvatljivo, pa se masa zagrijava ili na električnoj peći ili pomoću indirektnih grijača, na primjer, infracrvenih.
- Već formirana žarišna područja rđe treba ukloniti mehaničkim čišćenjem, po mogućnosti ručno pomoću brusnog papira razreda P36 ili P40.
- Ponekad se, kako bi se olakšao rad, zagrijana topovska mast razrjeđuje bijelim špiritom. Iskusni vozači to ne preporučuju: bijeli špirit je kemijski agresivan i doprinosi ubrzanoj eroziji gumenih dijelova, a njegove pare su toksične za ljudsko tijelo. Bolje je koristiti Movil, ili srodni lijek Tectyl ML. Dostupni su u aerosol ambalaži, pogodni za upotrebu. Movil (50 ... 100 mm) se dodaje u posudu sa zagrijanom topovskom mašću3 po 1 kg početne mase), nakon čega se sastav intenzivno miješa.
Nije preporučljivo koristiti benzin za ubrzavanje procesa sušenja i poboljšanje uniformnosti: sigurnost obrade će se smanjiti, a ujednačenost smjese će se smanjiti zbog brzog isparavanja benzina s površine.
Šta razblažiti?
Osim movil i tektyl, za smanjenje početno visokog viskoziteta pushsala koriste se i druge tvari, posebno mineralni alkohol - etanol ili izopropil. Metanol je aktivnije otapalo, ali zapamtite da su njegove pare izuzetno toksične i opasne.
Nedostatak svih vrsta razrjeđivača je u tome što u jednom ili drugom stepenu mijenjaju efikasnost očuvanja topovske masti, pa ih je preporučljivo koristiti u ograničenim količinama. I to uprkos činjenici da je sama mast apsolutno netoksična i da ima nizak rizik od požara (tačka paljenja - najmanje 230ºC)
Pushsal obrada recenzija
Cijena topovske masti u regijama zemlje kreće se od 100 ... 180 rubalja. po 1 kg, što predodređuje njegovu široku upotrebu. Vlasnici automobila ističu sljedeće prednosti proizvoda:
- Visoka elastičnost obrađene površine.
- Otporan na vodu i vodene otopine.
- Efikasan u širokom temperaturnom rasponu.
Mnoge recenzije primjećuju da se izdržljivost premaza pomoću topovske masti značajno povećava ako se masi doda antikorozivni agens kanadske proizvodnje Rust Stop: povećava se antioksidativna otpornost dijelova. Kako bi se povećala otpornost na toplinu pri visokim radnim temperaturama, neki vlasnici automobila preporučuju dodavanje masti za zaštitu od 33K-3u u pushsal.
