Quattro (sa sportskim diferencijalom)
Ovaj diferencijal je evolucija tradicionalnog Quattro sistema koji je pronašao Audi, a koji se uglavnom nalazi u sportskim modelima kuće i može raspodijeliti okretni moment između četiri kotača, uglavnom straga. Ovisno o kutu upravljanja, bočnom ubrzanju, kutu zakretanja, brzini, upravljačka jedinica procjenjuje najprikladniju raspodjelu okretnog momenta za kotače u svakoj situaciji vožnje, pružajući maksimalnu vrijednost za stražnji kotač.
Razlika u vuči između lijevog i desnog kotača ima dodatni učinak upravljanja koji može smanjiti uobičajena podešavanja upravljača koja je napravio vozač i potpuno eliminirati podupravljanje.
Obrtni moment se distribuira preko kvačila sa više ploča u uljnoj kupelji kojom upravlja hidraulični pogon, sistem sposoban da prenosi skoro sav obrtni moment na jedan točak, računajući da razlika u obrtnom momentu između točkova može dostići vrednosti jednake do 1800 njutn metara.
Ovaj mjenjač, isporučen s inovativnim Audi Drive Select, pruža bolju stabilnost u zavojima i odličan aktivni sigurnosni sistem.
Audi font.
