Prošireni test - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Koliko je Guzzi atletičar atletski?
Čuo sam za novi testni Guzzi da je V9 Bobber Sport model, ali misleći da V9 nije značio devetocilindrični V-twin dizajn, već V-twin dizajn sa nešto manje od 900 kubnih metara, sjetio sam se samo "sport ." '.
Petr Kavchich
Obukao sam kožni kombinezon, trkačke čizme, ozbiljne rukavice, jednodijelnu kacigu i preusmjerio mozak na adrenalinski način. Ali ispred mene je bio retro klasik 'plutati'... Motor dizajniran za istinsko uživanje u vožnji bez trzaja, bez straha od prekomjerne snage koju imaju mnogi moderni sportski bicikli, bez nelagode svojstvene visokom sjedištu modernih touring endura.
Ovaj Moto Guzzi je zabavan kruzer koji predstavlja veliko uzbuđenje kako tokom vožnje tako i uživanja u stazama iza uglova., kao i kada se parkira stoji i samo se divi njegovim linijama. A iza njih ili kroz njih do izražaja dolazi i sportska strana. Motocikl se izdaleka doživljava kao "loš dečko", napravljen je u duhu trkačkog automobila pre više od pola veka - ali u ažuriranom obliku - sa Ohlins podesivim ogibljenjem. Ima jedno sjedište, dvocilindrični motor kontroliran okretnim momentom i nisko težište za lakše skretanje.
Prekomjerna okretanja zaiskriće iza nas i nećemo kliziti po tlu koljenima., ali ko je rekao da je uzbudljivo sportsko namotavanje moguće samo "tvrdo". Samopouzdani osjećaji testosterona, poput onih koje stvaraju pravi sportski motocikli tokom oštrih ubrzanja i naginjanja, mogu se doživjeti i na druge načine - uz vožnju "sam" do zalaska sunca. Ali možda s malo manje kože nego što sam ja odabrao.
Tekst: David Stropnik
Osnovne informacije
Prodaja: PVG doo
Osnovna cijena modela: 9.990 €
Cijena testnog modela: 10.890 €
Tehničke informacije
motor: 853 ccm, dvostruki cilindar, zračno / uljno hlađen
Snaga: 40 kW (55 km) pri 6.250 o / min
Obrtni moment: 62 Nm pri 3.000 o / min
Prijenos energije: 6-brzinski mjenjač, osovina propelera
Okvir: cevasti čelik
Kočnice: prednji 1 kolut 320 mm ABS četvero-klipni Brembo, zadnji kolut 260 mm ABS, dvo-klipni Brembo
Suspenzija: prednja teleskopska vilica, stražnja okretna poluga, dvostruki Ohlins
Gume: prije 130/90 16, nazad 150/80 16
Visina: 785 mm
Rezervoar za gorivo: 15 litre KSNUMKS
Težina: 210 kg (spremno za vožnju)