Propisi o održavanju Škoda Octavia A7
Rukovanje mašinama

Propisi o održavanju Škoda Octavia A7

Škoda Octavia A7 koja se izvozi u Rusiju bila je opremljena motorima 1.2 TSI (naknadno zamijenjenim sa 1.6 MPI), 1.4 TSI, 1.8 TSI i 2.0 TDI dizel motorom u kompletu sa ručnim, automatskim ili robotskim mjenjačem. Vijek trajanja jedinica ovisit će o ispravnosti i učestalosti održavanja. Stoga se svi radovi na održavanju moraju izvoditi strogo u skladu s TO karticom. Učestalost održavanja, šta je za to potrebno i koliko će koštati svako održavanje Octavie III A7, pogledajte listu detaljno.

Period zamjene za osnovni potrošni materijal je 15000 km ili godinu dana rada vozila. Tokom održavanja dodjeljuju se četiri osnovna TO-a. Njihovo dalje prolaženje se ponavlja nakon sličnog vremenskog perioda i ciklično je.

Tabela zapremine tehničkih tečnosti Škoda Octavia Mk3
Motor sa unutrašnjim sagorevanjemMotorno ulje sa unutrašnjim sagorevanjem (l)OJ(l)Ručni mjenjač (l)automatski mjenjač/DSG(l)Kočnica/kvačilo, sa ABS-om/bez ABS-a (l)GUR (l)Perač sa farovima / bez farova (l)
Benzinski motori sa unutrašnjim sagorevanjem
TSI 1.24,08,91,77,00,53/0,481,13,0/5,5
TSI 1.44,010,21,77,00,53/0,481,13,0/5,5
TSI 1.85,27,81,77,00,53/0,481,13,0/5,5
TSI 2.05,78,61,77,00,53/0,481,13,0/5,5
Dizel jedinice
TDI CR 1.64,68,4-7,00,53/0,481,13,0/5,5
TDI CR 2.04,611,6/11,9-7,00,53/0,481,13,0/5,5

Raspored održavanja za Škoda Octavia A7 je sljedeći:

Spisak radova tokom održavanja 1 (15 km)

  1. Zamjena motornog ulja. Iz tvornice, originalno CASTROL EDGE 5W-30 LL se sipa za produženi vijek trajanja, što odgovara VW 504.00 / 507.00 odobrenju. Prosječna cijena po limenci EDGE5W30LLTIT1L 800 rubalja; a za 4-litarski EDGE5W30LLTIT4L - 3 hiljade rubalja. Kao zamena su prihvatljiva i ulja drugih kompanija: Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra ECP 5W-30, Motul VW Specific 504/507 5W-30 i Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30. Glavna stvar je da ulje odgovara klasifikaciji TO A3 i B4 ili API SN, SM (benzin) i TO C3 ili API CJ-4 (dizel), odobren za benzinske motore Volkswagen 504 и Volkswagen 507 za dizel.
  2. Zamjena filtera za ulje. Za ICE 1.2 TSI i 1.4 TSI, original će imati artikl VAG 04E115561H i VAG 04E115561B. Trošak takvih filtera u granici od 400 rubalja. Za motore sa unutrašnjim sagorevanjem 1.8 TSI i 2.0 TSI prikladan je filter ulja VAG 06L115562. Cijena je 430 rubalja. Na dizel 2.0 TDI je VAG 03N115562, vrijedan 450 rubalja.
  3. Zamjena filtera kabine. Broj originalnog ugljenog filter elementa - 5Q0819653 ima cijenu od oko 780 rubalja.
  4. Punjenje graftova G17 u gorivu (za benzinske motore) šifra proizvoda G001770A2, prosječna cijena je 560 rubalja po bočici od 90 ml.

Provjere na TO 1 i sve sljedeće:

  • vizuelni pregled integriteta vjetrobranskog stakla;
  • provjera rada panoramskog krova, podmazivanje vodilica;
  • provjera stanja elementa filtera zraka;
  • provjera stanja svjećica;
  • resetiranje indikatora učestalosti održavanja;
  • kontrola nepropusnosti i integriteta kugličnih ležajeva;
  • provjera zazora, pouzdanosti pričvršćivanja i integriteta poklopaca vrhova šipki upravljača;
  • vizualna kontrola odsustva oštećenja mjenjača, pogonskih vratila, SHRUS poklopaca;
  • provjera zračnosti ležajeva glavčine;
  • provjera nepropusnosti i odsustva oštećenja kočionog sistema;
  • kontrola debljine kočionih pločica;
  • provjeravanje nivoa i dopunjavanje tečnosti za kočnice ako je potrebno;
  • kontrola i podešavanje pritiska u gumama;
  • kontrola preostale visine šare gazećeg sloja gume;
  • provjera roka valjanosti kompleta za popravku guma;
  • provjerite amortizere;
  • praćenje stanja spoljnih rasvjetnih uređaja;
  • praćenje stanja baterije.

Spisak radova tokom održavanja 2 (za 30 km vožnje)

  1. Svi radovi predviđeni TO 1 - zamjena motornog ulja, ulja i filtera kabine, ulijevanje aditiva G17 u gorivo.
  2. Zamena kočione tečnosti. Prva promjena kočione tekućine se događa nakon 3 godine, zatim svake 2 godine (TO 2). Bilo koji tip TJ DOT 4. Zapremina sistema je nešto više od jednog litra. Prosječna cijena po 1 litru 600 rubalja, artikal - B000750M3.
  3. Zamena filtera za vazduh. Zamjena elementa filtera zraka, artikal za automobile sa ICE 1.2 TSI i 1.4 TSI odgovarat će filteru 04E129620. Prosječna cijena je 770 rubalja. Za ICE 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI prikladan je filter zraka 5Q0129620B. Cijena 850 rubalja.
  4. Zupčasti remen. Provjera stanja zupčastog remena (prvi pregled se vrši nakon 60000 km ili do TO-4).
  5. Transmisija Kontrola ulja u ručnom mjenjaču, dopunjavanje po potrebi. Za ručni mjenjač prikladno je originalno ulje za mjenjače "Gear Oil" zapremine 1 litar - VAG G060726A2 (u 5-brzinskim mjenjačima). U "šestostepenom" ulju za mjenjače, 1 l - VAG G052171A2.
  6. Provjerite stanje pogonskog remena montiranih jedinica i po potrebi ga zamijenite, kataloški broj - 6Q0260849E. prosječna cijena 1650 rubalja.

Spisak radova tokom održavanja 3 (45 km)

  1. Izvršite radove vezane za održavanje 1 - promijenite ulje, ulje i filtere kabine.
  2. Sipanje aditiva G17 u gorivo.
  3. Prva zamena kočione tečnosti na novom autu.

Spisak radova tokom održavanja 4 (kilometraža 60 km)

  1. Svi radovi predviđeni TO 1 i TO 2: zamjena ulja, ulja i filtera kabine, kao i zamjena filtera zraka i provjera pogonskog remena (podesiti ako je potrebno), sipati aditiv G17 u rezervoar, promijeniti tečnost za kočnice .
  2. Zamjena svjećica.

    Za ICE 1.8 TSI i 2.0 TSI: originalne svjećice - Bosch 0241245673, VAG 06K905611C, NGK 94833. Približna cijena takvih svijeća je 650 do 800 rubalja / komad.

    Za 1.4 TSI motor: odgovarajuće svjećice VAG 04E905601B (1.4 TSI), Bosch 0241145515. Cijena je oko 500 rubalja / komad.

    Za 1.6 MPI jedinice: svijeće proizvođača VAG 04C905616A - 420 rubalja po komadu, Bosch 1 - 0241135515 rubalja po komadu.

  3. Zamjena filtera goriva. Samo kod dizelskih ICE-a, šifra proizvoda 5Q0127177 - cijena je 1400 rubalja (u benzinskim ICE-ovima nije predviđena zamjena zasebnog filtera za gorivo). Kod dizel motora sa Common Rail sistemom svakih 120000 km.
  4. Zamjena DSG ulja i filtera (6-brzinski dizel). Ulje za menjač "ATF DSG" zapremine 1 litar (šifra za narudžbu VAG G052182A2). Cijena je 1200 rubalja. Filter za ulje automatskog mjenjača proizvođača VAG, šifra proizvoda 02E305051C - 740 rubalja.
  5. Provjera zupčastog remena i zatezni valjak na dizel ICE i na benzin. Kontrola ulja u ručnom menjaču, po potrebi - dopunjavanje. Za ručni mjenjač prikladno je originalno ulje za mjenjače "Gear Oil" zapremine 1 litar - VAG G060726A2 (u 5-brzinskim mjenjačima). U "šestostepenom" ulju za mjenjače, 1 l - VAG G052171A2.
  6. Spisak radova sa pređenim 75, 000 km

    Svi radovi predviđeni TO 1 - zamjena motornog ulja, ulja i filtera kabine, ulijevanje aditiva G17 u gorivo.

    Spisak radova sa pređenim 90 km

  • Ponavlja se sav posao koji treba obaviti tokom TO 1 i TO 2.
  • I također obavezno provjerite stanje pogonskog remena dodataka i, ako je potrebno, zamijenite ga, element filtera zraka, zupčasti remen, ulje za ručni prijenos.

Spisak radova sa pređenim 120 km

  1. izvršiti sve poslove četvrtog planiranog održavanja.
  2. Zamena filtera goriva, ulja u menjaču i DSG filtera (samo kod dizel motora ICE i također uključujući ICE sa Common Rail sistemom)
  3. Zamjena zupčastog remena i remenice zatezača. Gornji vodeći valjak 04E109244B, njegova cijena je 1800 rubalja. Zupčasti remen se može kupiti pod šifrom artikla 04E109119F. Cijena 2300 rub.
  4. Kontrola ulja ručni mjenjač i automatski mjenjač.

Doživotne zamjene

Zamena rashladne tečnosti nije vezan za kilometražu i javlja se svakih 3-5 godina. Kontrola nivoa rashladne tečnosti i, ako je potrebno, dopuna. Sistem hlađenja koristi ljubičastu tečnost „G13“ (prema VW TL 774/J). Kataloški broj kapaciteta 1,5 l. - G013A8JM1 je koncentrat koji se mora razrijediti vodom u omjeru 2:3 ako je temperatura do -24°C, 1:1 ako je temperatura do -36° (fabričko punjenje) i 3:2 ako je temperatura je do - 52 °C. Zapremina punjenja je oko devet litara, prosječna cijena je 590 rubalja.

Zamjena ulja u mjenjaču Škoda Octavia A7 nije predviđena zvaničnim propisima o održavanju. Piše da se ulje koristi za ceo životni vek menjača i da se tokom održavanja kontroliše samo njegov nivo, a po potrebi se samo doliva.

Procedura za provjeru ulja u mjenjaču je različita za automatiku i mehaničare. Kod automatskih mjenjača provjera se vrši svakih 60 km, a kod ručnih mjenjača svakih 000 km.

Količina punjenja ulja u mjenjaču Škoda Octavia A7:

Ručni menjač drži 1,7 litara ulja za menjače SAE 75W-85 (API GL-4). Za ručni mjenjač je prikladno originalno ulje za prijenosnike "Gear Oil" zapremine 1 litar - VAG G060726A2 (u 5-brzinskim mjenjačima), cijena je 600 rubalja. U "šestostepenom" ulju za mjenjače, 1 litar - VAG G052171A2, cijena je oko 1600 rubalja.

Za automatski menjač je potrebno 7 litara, preporučljivo je uliti 1 litar ulja za menjač za automatski menjač "ATF DSG" (šifra za narudžbu VAG G052182A2). Cijena je 1200 rubalja.

Zamjena filtera goriva na benzinskim ICE motorima. Modul za dovod goriva sa G6 pumpom za punjenje goriva, sa ugrađenim filterom goriva (filter se ne može zasebno zameniti). Filter za benzin se mijenja samo zamjenom električne pumpe za gorivo, zamjenski kod je 5Q0919051BH - cijena je 9500 rubalja.

Zamena pogonskog remena Škoda Octavia nije uključena. Međutim, svako drugo održavanje se mora provjeriti i po potrebi zamijeniti kaiš dodataka art.AD. Prosječna cijena je 1000 rubalja. obično se tokom popravke mijenja i zatezač pogonskog remena VAG 04L903315C. Cijena je 3200 rubalja.

Zamjena razvodnog lanca. Prema podacima iz pasoša, nije predviđena zamjena razvodnog lanca, tj. njegov vijek trajanja računa se za cijeli period servisa automobila. Razvodni lanac je instaliran na benzinske ICE zapremine 1.8 i 2.0 litara. U slučaju habanja, zamjena razvodnog lanca je najskuplja, ali je također rijetko potrebna. Artikal novog zamjenskog lanca je 06K109158AD. Cijena je 4500 rubalja.

Nakon analize faza tekućeg održavanja, pronađen je određeni obrazac čija se cikličnost ponavlja svaka četiri održavanja. Prvi MOT, koji je ujedno i glavni, uključuje: zamjenu podmazivanja motora s unutarnjim sagorijevanjem i filtera automobila (ulja i kabine). Drugo održavanje uključuje radove na zamjeni materijala u TO-1 i, pored toga, zamjenu kočione tekućine i filtera zraka.

Troškovi održavanja Octavia A7

Treća inspekcija je ponavljanje TO-1. TO 4 je jedno od ključnih održavanja automobila i jedno od najskupljih. Pored zamjene materijala potrebnih za prolazak TO-1 i TO-2. potrebno je zamijeniti svjećice, ulje i automatski mjenjač / DSG filter (6-brzinski dizel) i filter goriva na automobilu sa dizel motorom.

Trošak tih servis Škoda Octavia A7
TO brojKataloški broj*Cijena, rub.)
DO 1масло — 4673700060 масляный фильтр — 04E115561H салонный фильтр — 5Q0819653 присадки G17 в горючее код товара — G001770A24130
DO 2Prvo sav potrošni materijal TO, а также: воздушный фильтр — 04E129620 тормозная жидкость — B000750M35500
DO 3Ponovite prvo TO4130
DO 4Svi radovi uključeni u DO 1 и DO 2: свечи зажигания — 06K905611C топливный фильтр (дизель) — 5Q0127177 масла АКПП — G052182A2 и фильтра DSG (дизель) — 02E305051C7330 (3340)
Potrošni materijal koji se mijenja bez obzira na kilometražu
Rashladno sredstvoG013A8JM1590
Pogonski remenVAG 04L260849C1000
Ulje za ručni menjačG060726A2 (5-ти ст.) G052171A2 (6-ти ст.)600 1600
Ulje za automatski mjenjačG052182A21200

*Prosječna cijena je navedena prema cijenama jeseni 2017. za Moskvu i region.

DO 1 je osnovno, jer uključuje obavezne procedure koje će se ponoviti kada se nove dodaju na sljedeći MOT. Prosječna cijena u servisnoj stanici dilerske mreže za zamjenu motornog ulja i filtera, kao i filtera kabine koštat će 1200 rublji.

DO 2 Održavanje predviđeno TO 1 također se dodaje zamjeni filtera za zrak (500 rubalja) i kočione tekućine 1200 rubalja, ukupno - 2900 rublji.

DO 3 ne razlikuje se od TO 1, sa istom zadatom cijenom 1200 rublji.

DO 4 jedno od najskupljih održavanja, jer zahtijeva zamjenu gotovo svih zamjenjivih materijala. Za automobile s benzinskim ICE, pored troškova utvrđenih TO 1 i TO 2, potrebno je zamijeniti svjećice - 300 rubalja / komad. Ukupno 4100 rublji.

Na automobilima sa dizel agregatima, osim zamjene propisanih TO 2 i TO 1, potrebno je promijeniti filter goriva i ulje u mjenjaču DSG (Izuzetak su automobili sa Common Rail sistemom). Zamjena filtera goriva - 1200 rubalja. Zamjena ulja koštat će 1800 rubalja, plus zamjena filtera od 1400 rubalja. Ukupno 7300 rublji.

DO 5 ponavlja TO 1.

DO 6 ponavlja TO 2.

DO 7 rad se izvodi po analogiji sa TO 1.

DO 8 je ponavljanje TO 4, plus zamjena zupčastog remena - 4800 rublji.

Ukupno

Odluku o tome koje radove održavanja ćete obaviti u servisu, a koje možete obaviti vlastitim rukama, donosite na osnovu vlastitih snaga i vještina, imajući na umu da je sva odgovornost za poduzete radnje na vama. Stoga ne vrijedi odlagati prolazak sljedećeg MOT-a, jer to može utjecati na performanse automobila u cjelini.

za popravak Škoda Octavia III (A7)
  • Kako resetirati uslugu na Skoda Octavia A7
  • Kakvo ulje sipati u motor Octavia A7

  • Amortizeri za Škoda Octavia
  • Zamena filtera kabine Skoda Octavia A7
  • Svjećice za Škoda Octavia A5 i A7
  • Zamena filtera vazduha Škoda A7
  • Kako zamijeniti termostat u Škodi Octavia A7

  • Kako skinuti naslone za glavu Škoda Octavia
  • Koja je učestalost zamjene zupčastog remena Škoda Octavia 2 1.6TDI?

Dodajte komentar