Senreco rekonstruktor motora
Tečnosti za auto

Senreco rekonstruktor motora

Kako to funkcioniše?

Automobilski aditiv u motoru "Senreco" odnosi se na takozvane reenaktore motora. Odnosno, glavni aktivni sastojak ima svojstvo koje obnavlja metalne površine.

Kada uđe u ulje, aktivne supstance aditiva prolaze kroz sistem za podmazivanje motora i padaju na visoko opterećene kontaktne mrlje. Minerali se talože na metalnim površinama i fiksiraju se na njima.

Sloj formiran od aditiva Senreco ima visoku površinsku čvrstoću sa relativno niskim koeficijentom trenja.

Senreco rekonstruktor motora

Kakve efekte ima?

Skup korisnih učinaka aditiva nije najveći među sličnim spojevima.

  1. Povećava i ujednačava kompresiju u cilindrima. Istrošene i oštećene površine kompresijskih prstenova i cilindara se djelimično obnavljaju. Zbog toga se kompresija povećava i izjednačava.
  2. Pritisak ulja raste. Praznine u uljnoj pumpi su djelimično izravnane. Ovo omogućava čak i jako istrošenoj pumpi da proizvede prihvatljiv pritisak ulja za rad motora.
  3. Smanjena buka i vibracije od rada motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
  4. Potrošnja goriva i maziva je smanjena. Rezultat gore navedenih efekata.

Općenito, aditiv je dizajniran da produži vijek trajanja remonta istrošenog motora.

Senreco rekonstruktor motora

Cijena i način primjene

Dodatak za automobile Senreco košta oko 1500 rubalja po boci. Prodaje se u ambalaži od 70 ml. Jedna boca je dovoljna za obradu prosječnog motora automobila. Ne postoje stroge upute za doziranje lijeka.

Aditiv se ulijeva u topli motor kroz otvor za punjenje ulja. Zatim bi motor trebao raditi u praznom hodu 30 minuta. Učinak rada kompozicije uočava se u prosjeku nakon 300 km vožnje.

Senreco rekonstruktor motora

Recenzije automobilista

Većina vozača dobro govori o aditivu Senreco. Za istrošene motore koji nemaju kritična oštećenja na CV-u ili CPG-u, ova kompozicija je zaista prikladna kao privremeni reenaktor.

Vozači napominju da nakon 300 km vožnje koje je propisao proizvođač nakon punjenja, motor počinje raditi tiše. Nivo kompresije. Subjektivno, vuča se povećava s paralelnim smanjenjem potrošnje ulja za otpad.

Što se tiče uštede goriva, neki vlasnici automobila tvrde da jeste. Drugi ne primjećuju posebno značajno smanjenje apetita ICE tretiranog dodatkom Senreko.

Dodajte komentar