DIY popravka letve volana na BMW X5, E60 i E46

Upravljačke letve poznatih "boomera" su oni čvorovi koji zahtijevaju redovne i složene popravke i održavanje. Posebno su pogođeni ljubitelji "sportskog" stila vožnje, ali to ne bi trebalo da čudi, jer upravljački mehanizam u takvoj situaciji doživljava prevelika opterećenja.

Cene popravke letve volana

Naravno, najvažnija stvar u popravci je njegova cijena. Malo smo istražili i lokalne salone nazvali "kuzmichi" i normalni. Trošak je gotovo isti: počinje od 5000 rubalja i završava na 90000 rubalja.

Neko može jednostavno ukloniti staru šinu, neko može ukloniti staru i ugraditi novu koju je kupio, neko može napraviti kompletnu zamjenu. Evo činjenice da zamjena svih vodiča košta oko 80-90 hiljada rubalja.

A ako sami naručite krovne šine na Ebee-u i dostavite ga u salon, možete pronaći 20 hiljada rubalja. Sama šina koštat će 15 hiljada rubalja, a instalacija će koštati 5 hiljada rubalja.

Uradi sam popravka letva upravljača BMW E39 i BMW E36

Za popravku ovih modela, koraci bi trebali biti slični. Prvo, šina se rastavlja i čisti od postojećih zagađivača. Nakon toga se vizuelno pregleda i testira na nosaču koji veštački stvara uslove za rad.

Sama popravka se može sastojati od zamjene:

• neispravni dijelovi,
• kape,
• pečati,
• kao i površinsko brušenje.

Na kraju rada, šina se ponovo sastavlja, uliva se hidraulična tečnost i proverava. Ponekad se takve popravke mogu obaviti vlastitim rukama, ako su prekršaji manji. Kada je potrebno otklanjanje problema, neophodan je servisni centar.

DIY popravka letve volana BMW X5

1. Auto podižemo više kako bi bilo praktičnije raditi.
2. Ocijedite tečnost.
3. Skidamo kotače i odvrnemo pogon s polugama.
4. Podignite motor.
5. Odvrnuli smo jastuke i podokvir.

Zatim uklonite šinu tako što ćete odspojiti crijeva. Ide samo udesno.

 Odvijamo potiskivač sa šine i moj.

Za popravak je obično dovoljno zamijeniti brtve koje se nalaze u sredini unutar šine. Montaža se vrši obrnutim redoslijedom: sastavlja se šina, pričvršćuje se podokvir, pričvršćuju se cijevi i na kraju se ulijeva tekućina.

Popravka letve volana BMW E60 kod kuće

Na E60 peticama, najbolnija tačka je povezana sa šinom:

Zbog toga se prilikom prelaska neravnina pojavljuju nepravilnosti i neravnine. Popravak se sastoji od potpune demontaže, zamjene čahura (štaviše, za domaće stvarnosti preporučuje se ugradnja ne tvorničkih, već domaćih s ojačanjem), zamjene maziva i tekućina.

Primjer nove čiste letve upravljača. Fokusirajte se na njih – bolje je platiti malo više nego kupiti dio kasnije.

Popravka letve volana BMW E46 uradi sam

Evo videa koji bi vam mogao pomoći:

Ocijedite tečnost, a zatim uklonite šinu. Općenito, radimo sve prema galeriji fotografija:

Prvo se mora dobro oprati, tada je lakše otkriti nedostatke. Sve što se može odbiti, klonite se. Na desnoj strani trebao bi se pojaviti pričvrsni prsten, mora se ukloniti.

Prije uklanjanja plastične čahure za centriranje, zabilježite njenu lokaciju. Skinite pričvrsni prsten i odvrnite poklopac i pužnu maticu. Rastavite crva. Na desnom kraju okvira uklonite prirubnicu sa uvodnicom i čahurom. Ugradite nove dijelove na isti način.

Redekoracija letve volana BMW E30

Tipična letva volana za BMW E30 je mala, baš kao i sam automobil.

Nakon uklanjanja rešetke, podignite i odvrnite poklopac isporučen sa vijkom za podešavanje. Čaure su fabrički presovane, tako da se moraju odabrati. Bolje je prebaciti se na domaće (od kaprolona) u kliznom načinu rada.

Da biste ih popravili, izbušite rupu u tijelu, odrežite navoj i zavrnite bravu. Popravite poklopac nakon bušenja instalacije.

Šta učiniti da se ne pokvari

Vozite dobrim putevima! Nema drugog načina: Nijemac je napravio automobil posebno za visokokvalitetne puteve, a ne za nas ...

Stoga bi ljubitelji BMW-a trebali razmisliti o posljedicama loše osmišljenih trka u krosu. Tako da.