Renault Scenic 1.6 16V Expression
Test Drive

Renault Scenic 1.6 16V Expression

Prošle godine Scenic su ažurirali ne samo dizajneri, već i inženjeri, a kad su si postavili cilj poboljšati performanse motora, obično je to izgledalo ovako: uzimaju motor u ruke, redizajniraju ga ili sada više vole uraditi tako. s elektronikom povećajte njegovu snagu i vratite je u automobil. Ovo je jedna od opcija. Međutim, postoji još jedan koji su poduzeli scenski inženjeri. Umjesto motora, uzeli su mjenjač u ruke, našli u njemu dovoljno mjesta za dodatni stupanj prijenosa i tako promijenili karakter motora.

Najveći nedostaci minivanova su što su teži od svojih karavana, što ih obično vozi više ljudi i što nose još veću prednju površinu iznad svega. Drugim riječima: Posao koji mali benzinski motori moraju obaviti u njima može biti prilično brutalan, čak i ako imaju dovoljno snage. Problem je u tome što ovu snagu koristimo samo pri većim okretajima, što znači više buke u unutrašnjosti, veću potrošnju goriva i, kao rezultat toga, veće trošenje vitalnih dijelova motora.

Renaultovi inženjeri elegantno su riješili ovaj problem s novim mjenjačem. Kako ima više stupnjeva prijenosa, omjeri prijenosa su kraći, što znači veću fleksibilnost u nižem radnom rasponu motora, a s druge strane postizanje najveće brzine pri nižim brzinama motora. Ovako se ponaša ovaj Scenic. Dovoljno je fleksibilan na zavojitim cestama da ne morate mijenjati brzinu prije svakog zavoja, zadovoljavajuće skače pri pretjecanju i pristojno je tih na autocestama tako da buka ni pri najvećoj brzini nije previše neugodna.

Scenic s ovim motorom već igra važnu ulogu u postizanju dobrih prodajnih rezultata i očito će postati još važniji nakon novog. Činjenica je da je postao konkurentniji ili su razlike između njega i istog moćnog modela s dizelskim motorom još manje.

Tekst: Matevž Korošec, foto:? Aleš Pavletič

Renault Scenic 1.6 16V Expression

Osnovne informacije

Prodaja: Renault Nissan Slovenija doo
Osnovna cijena modela: 19.550 €
Cijena testnog modela: 21.190 €
Izračunajte troškove auto osiguranja
Snaga:82 kW (112


KM)
Ubrzanje (0-100 km / h): 11,8 s
Maksimalna brzina: 180 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus: 7,6l / 100 km

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - benzinski - zapremina 1.598 cm3 - maksimalna snaga 82 kW (112 KS) pri 6.000 o/min - maksimalni obrtni moment 151 Nm pri 4.250 o/min.
Prijenos energije: motor sa prednjim pogonom - 6-brzinski ručni mjenjač - gume 195/65 R 15 H (Goodyear Ultragrip6 M+S).
Kapacitet: maksimalna brzina 180 km/h - ubrzanje 0-100 km/h za 11,8 s - potrošnja goriva (ECE) 10,3 / 6,3 / 7,6 l / 100 km.
misa: prazno vozilo 1.320 kg - dozvoljena bruto težina 1.925 kg.
Vanjske dimenzije: dužina 4.259 mm - širina 1.810 mm - visina 1.620 mm
Unutarnje dimenzije: rezervoar za gorivo 60 l.
Kutija: 406 1840-l

Naša merenja

T = -2 ° C / p = 1021 mbar / rel. vlasnik: 54% / Status brojila: 11.167 km
Ubrzanje 0-100 km:12,3s
402m od grada: 18,1 godina (


123 km / h)
1000m od grada: 33,3 godina (


154 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h: 11,7 / 15,6s
Fleksibilnost 80-120 km / h: 16,1 / 23,2s
Maksimalna brzina: 180km / h


(V.)
potrošnja testa: 8,7 l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h: 44,2m
AM tabela: 42m

procjena

  • Scenic je dugo zaslužio titulu jednog od najcjenjenijih porodičnih minivanova. Očigledno, i zbog tvorničkog imidža i visokog nivoa sigurnosti koji Renault postavlja u svoja vozila. Sa šestostepenim mjenjačem, koji je od ažuriranja dostupan sa 1,6-litarskim benzinskim motorom, ovaj će model postati još popularniji jer sada ugrožava jednako snažne dizele u smislu performansi.

Hvalimo i zamjeramo

šest stepeni prenosa u menjaču

udobnost u vožnji

udobnost i oprema

visok nivo sigurnosti

donji dio straga nije ravan (preklopljena sjedala)

stražnja sjedala se mogu ukloniti bez udubljenja

nije najbolji položaj za sjedenje

Dodajte komentar