Olovke za restauraciju
Bez obzira koliko pažljivo vozite, gotovo je nemoguće zaštititi svoj automobil od manjih kvarova na karoseriji. Ogrebotine i strugotine dobijene od grana, žica, kamenja koje izleti ispod guma i drugih predmeta stvaraju ne baš atraktivan estetski izgled. No, pored vizualno neugodnih nedostataka u eksterijeru, defekti na površini laka automobila potencijalni su izvor korozije.
Za uklanjanje takvih problema stvoreni su posebni proizvodi za restauraciju, na primjer, olovke za restauraciju. Olovka za restauraciju je sredstvo za uklanjanje raznih vrsta ogrebotina i strugotina popunjavanjem defekata supstancom na bazi akrila.
Prednosti olovke
Olovka sadrži mikroskopske čestice za poliranje koje ispunjavaju ogrebotinu i obnavljaju premaz. Takav alat ne sadrži otrovne tvari, stoga je apsolutno siguran za ljudsko zdravlje. U potpunosti ispunjava čip, što štiti automobil od korozije.
Olovka za restauraciju se ne ispere, tako da ne morate brinuti da li će vlaga doći na automobil. Njegova struktura je slična laku automobila i ne ostavlja tragove na površini. uz pomoć takve olovke možete prefarbati svaku pukotinu ili ogrebotinu bez odlaska u servis.
Pripremite površinu za farbanje: očistite, odmastite površinu anti-silikonom. Uklonite tragove rđe brusnom krpom.
Promiješajte sadržaj bočice prije bojenja (mućkajte najmanje 2-3 minute).
Nanesite tanak sloj boje na nivo starog premaza. Boja treba u potpunosti ispuniti ogrebotinu.
Ispolirajte obojeno područje ne ranije od sedam dana nakon farbanja. Ovo je vrijeme potrebno da se boja potpuno osuši.
Zašto nam je potrebna olovka za restauraciju i kako je koristiti, shvatili smo. Ostaje glavno pitanje - kako odabrati pravu boju olovke? Zaista, kod svake restauracije laka važno je znati boju karoserije automobila.
U fabrici, prilikom nanošenja laka za emajl, dodeljuje se broj, a to je šifra boje automobila. Ovaj broj označava težinski odnos pigmenata koji se dodaju da bi se dobio željeni ton. Da biste to odredili, trebali biste se osloniti na šifru boje mašine. Zaista, za isti model automobila, ovisno o godini proizvodnje, ovaj se broj može razlikovati. Stoga morate saznati broj posebno za svoj automobil.
Za početak, pogledajmo potvrdu o registraciji - ona bi trebala sadržavati umetak s podacima o automobilu, među kojima će biti i kod boje. Ako niste pronašli ovaj umetak, boju možete saznati na posebnoj pločici ili naljepnici s podacima. Različiti proizvođači postavljaju vinilnu naljepnicu ili metalnu pločicu sa kodom za farbu automobila.
Pretraga mora početi sa stubovima vrata, tamo se često postavlja takav znak. Osim toga, ovisno o modelu i marki automobila, može biti ispod haube. Takođe još jedno mjesto gdje možete pogledati je prtljažnik. Informacije o boji emajla obično se nalaze na istoj pločici sa VIN kodom. Dešava se da su ključne riječi “BOJA” ili “BOJA” naznačene u blizini broja, tako da je jasno o kakvoj se oznaci radi.
Broj boje boje možete saznati i po samom vin kodu. Vin-code je uslovna univerzalna šifra koja se sastoji od sekvencijalne indikacije informacija o vozilima. Ovaj kod se sastoji od tri grupe podataka:
WMI - međunarodni proizvodni indeks (oznaka kod područja + znakovi koji označavaju proizvođača);
VDS - opis podataka o automobilu sa 5 karaktera (model, karoserija, motor sa unutrašnjim sagorevanjem itd.);
VIS - dio za prepoznavanje, znakovi od 10 do 17. 10. znak označava vrstu boje (na primjer, simbol "Y" je jednobojna boja). Sljedeći znakovi iza vrste boje automobila: 11,12,13 - ovo je zapravo indikacija broja boje (na primjer, 205), jedinstvena je za bilo koju nijansu.
Nakon pregleda vin-code ploče, možete saznati broj boje boje kako biste odabrali pravu olovku za restauraciju. Olovka za restauraciju je alternativa drugim metodama rješavanja ogrebotina na karoseriji vozila. Omogućava vam brzo uklanjanje ogrebotina i vraćanje automobila u prezentabilan izgled, kao i sprječavanje korozije.
