Domaći komplet karoserije na automobilu: pristupačno podešavanje vašeg omiljenog automobila
Sadržaj
Najbolje je napraviti novi element za podešavanje u toploj garaži s dobrim osvjetljenjem. Prilikom rada važno je održavati prostoriju čistom. Čestice prašine i krhotina mogu se zalijepiti za radni predmet ili završnu boju i dati gotovom dijelu neuredan izgled. Prilikom rada sa fiberglasom i epoksidom preporučuje se korištenje respiratora.
Najpopularnija metoda podešavanja, koja odmah poboljšava izgled automobila i (uz pravi dizajn) smanjuje otpor zraka tokom kretanja, je izrada karoserije za automobil.
Da li je moguće samostalno izraditi karoseriju za automobil
Ako gotove opcije za autodijelove ne odgovaraju vlasniku automobila, ili ako vam se sviđa, ali su preskupe, možete započeti izradu karoserije za automobil vlastitim rukama.
Razvoj crteža
Prije nego što sami napravite komplet za tijelo na automobilu, morate razviti njegov crtež ili pažljivo razmotriti izgled i dizajn. Ako imate vještine, možete to učiniti u bilo kojem 3d editoru ili barem nacrtati rukom. Korisno je pokazati gotovu skicu poznatom stručnjaku za podešavanje, vozaču trkaćih automobila ili inženjeru.
Od čega se mogu napraviti kompleti za tijelo?
Domaći komplet karoserije na automobilu može se napraviti od različitih materijala:
- Fiberglas (ili fiberglas) je jeftin materijal koji se lako obrađuje i popravlja, najbolja opcija za "kućno" podešavanje. Ali je toksičan i zahtijeva složeno uklapanje u tijelo. Ovisno o proizvođaču, neke vrste stakloplastike možda neće biti stabilne na niskim temperaturama.
- Poliuretan - može biti gumiran (fleksibilan, otporan na udarce i deformacije zbog dodavanja gumenih punila, dobro drži boju) i pjenast (od prethodnog se razlikuje samo po manjoj otpornosti na deformacije).
- Većina fabričkih karoserija i auto delova napravljeni su od ABS plastike. Ovo je jeftin, izdržljiv i fleksibilan materijal koji dobro slika. Njegovi nedostaci su nestabilnost na visoke temperature (kada se zagrije iznad 90 stupnjeva, ABS plastika počinje da se deformira), jaki mrazevi i poteškoće u postavljanju elemenata.
- Karbon je lagan, jak i lijep, sa karbonskim vlaknima u svom sastavu, ali se od drugih nepovoljno razlikuje po visokoj cijeni, teškoći u samoobradi, krutosti i slabosti prije točkastih udara.
Također možete napraviti karoseriju za automobil vlastitim rukama koristeći običnu građevinsku pjenu ili polistirensku pjenu.
Faze izrade dijela
Izrada kompleta karoserije od stakloplastike za automobil će potrajati 1-2 sedmice, tako da treba biti strpljiv i unaprijed izračunati svoje slobodno vrijeme.
Materijali i alati
Da biste vlastitim rukama napravili komplet za tijelo na automobilu, trebat će vam:
- crtanje budućeg proizvoda;
- fiberglass;
- plastelin (mnogo);
- epoksid;
- gips;
- fine mesh;
- oštar nož;
- drvene šipke;
- žica
- folija;
- krema ili vazelin;
- brusni papir ili brusilica.
Najbolje je napraviti novi element za podešavanje u toploj garaži s dobrim osvjetljenjem. Prilikom rada važno je održavati prostoriju čistom. Čestice prašine i krhotina mogu se zalijepiti za radni predmet ili završnu boju i dati gotovom dijelu neuredan izgled.
Radni nalog
Korak po korak majstorska klasa o stvaranju kompleta karoserije automobila od stakloplastike i epoksida:
- Modelirajte okvir od plastelina na mašini, sa svim udubljenjima za farove, usisnike vazduha i druge elemente prema crtežu. Na širokim mjestima može se dopuniti drvenim blokovima, a na uskim mjestima može se ojačati mrežom.
- Skinite okvir, premažite ga kremom i postavite na šipke ili uske kutije iste visine.
- Razrijedite tekući gips i ulijte u okvir od plastelina.
- Ostavite radni predmet da se stvrdne (ljeti će trebati nekoliko dana, zimi - tri ili četiri).
- Kada se gipsani dio osuši, izvadite ga iz kalupa za plastelin.
- Premažite gipsani sloj kremom i počnite lijepiti trake od fiberglasa epoksidom.
- Kada debljina sloja stakloplastike dostigne 2-3 milimetra, položite foliju preko cijele površine obratka kako biste ojačali dio i nastavite lijepljenje krpom.
- Ostavite gotov element 2-3 dana dok se potpuno ne osuši, a zatim ga odvojite od gipsanog kalupa.
- Odrežite višak i pažljivo obrusite dobiveni dio.
Gotovi komplet karoserije je obojen u boju karoserije (ili neku drugu, po ukusu vlasnika automobila) i instaliran na automobil.
Savjeti stručnjaka za podešavanje
Prije nego počnete stvarati komplet za tijelo, morate uzeti u obzir i uzeti u obzir sljedeće faktore:
- Učinak takvog podešavanja osjeća se pri brzinama od 180 km / h i više. Ako idete sporije, to će povećati otpor zraka i ometati kretanje. Nepravilno napravljen domaći komplet za tijelo na automobilu također će povećati otpor i dovesti do smanjenja brzine i prekomjerne kilometraže gasa.
- Dodavanje novih elemenata ne bi trebalo da poveća težinu automobila više nego što je dozvoljeno u njegovoj dokumentaciji.
- U proizvodnji karoserija za automobile, ne preporučuje se promjena tvorničkog dizajna branika, to može dovesti do smanjenja snage cijelog tijela.
- Ako pragovi i odbojnici nisu hermetički postavljeni, vlaga će ući ispod njih, izazivajući truljenje karoserije.
- Vozila opremljena kompletom za karoseriju mogu kliziti po snježnim nanosima.
- Zbog smanjenja klirensa od tla, automobilu će biti teže izići na ivičnjak, a u nekim slučajevima loše osigurani pragovi mogu otpasti od udarca.
Nije potrebno kupovati skupe i standardne elemente za podešavanje automobila. Možete sami napraviti karoserije za automobil prema vlastitom projektu ili kopiranjem svog omiljenog modela iz filma ili fotografije. Međutim, važno je zadržati osjećaj za mjeru i ne pokvariti aerodinamičke karakteristike vozila.