Avioni su pet puta brži od zvuka

Američko ratno zrakoplovstvo namjerava izgraditi funkcionalnu letjelicu na osnovu prototipa hipersoničnog X-51 Waveridera, testiranog prije otprilike dvije godine u Tihom okeanu. Prema stručnjacima DARPA-e koji rade na projektu, već 2023. godine mogla bi se pojaviti upotrebljiva verzija mlaznog aviona sa brzinama iznad XNUMX Macha.

X-51 je tokom probnih letova na visini od 20 metara dostizao brzinu od preko 6200 km/h. Njegov scramjet je uspio da ubrza do ove brzine i mogao je istisnuti još, ali je ostao bez goriva. Naravno, američka vojska razmišlja o ovoj tehnici ne u civilne, već u vojne svrhe.

Scramjet (skraćenica od Supersonic Combustion Ramjet) je supersonični mlazni motor sa sagorijevanjem koji se može koristiti pri brzinama koje su daleko veće od onih kod konvencionalnih ramjet. Mlaz zraka struji u ulazni difuzor nadzvučnog mlaznog motora brzinom većom od brzine zvuka, usporava se, komprimira i pretvara dio svoje kinetičke energije u toplinu, uzrokujući povećanje temperature. Zatim se u komoru za sagorevanje dodaje gorivo koje gori u struji, i dalje se kreće nadzvučnom brzinom, što dovodi do daljeg povećanja njene temperature. U ekspandirajućoj mlaznici, mlaz se širi, hladi i ubrzava. Potisak je direktna posljedica sistema pritiska koji se razvija unutar motora, a njegova veličina je proporcionalna promjeni količine vremena u količini kretanja koja teče kroz vazdušni motor.