Najekonomičniji crossoveri - u smislu potrošnje goriva, cijene, usluge

Krosoveri su popularniji nego ikad. Ovaj tip automobila se odlično osjeća kako na uskim gradskim ulicama tako i na laganom off-roadu, a ako kupite crossover sa stalnim pogonom na sve kotače ili barem skraćenim radnim vremenom, onda možete konkurirati našim domaćim terencima - Niva ili UAZ-Patriot.

Nije tajna da snažniji crossover motor zahtijeva više goriva. Na povećanu potrošnju goriva utiču i pogon na sve točkove i teška karoserija. Međutim, proizvođači su svjesni da se SUV-ovi kupuju uglavnom za vožnju po dobro održavanim cestama, pa stoga danas možete pronaći crossover modele s pogonom na sve kotače koji po potrošnji goriva nisu mnogo ispred kompaktnih hečbekova i limuzina B klase.

Evo liste najekonomičnijih crossovera. Iako je vrijedno napomenuti da koncept „ekonomije automobila“ podrazumijeva ne samo nisku potrošnju goriva.

Zaista ekonomičan automobil ima sljedeće karakteristike:

• manje-više pristupačna cijena;
• pouzdanost - pouzdan automobil zahtijeva manje održavanja i manje popravke na liniji;
• nije preskupo održavanje - za neke automobile se rezervni dijelovi moraju naručiti od proizvođača i nisu baš jeftini;
• niska potrošnja goriva;
• nepretencioznost.

Naravno, teško da ćemo naći automobile koji bi zadovoljili sve ove zahtjeve, ali je dobro što proizvođači tome teže.

Ocjena najekonomičnijih crossovera

Dakle, prema rezultatima mnogih istraživanja i testova, jedan od najekonomičnijih crossovera za 2014. Toyota Urban Cruiser. Već iz imena je jasno da se ovaj automobil može pripisati pseudo-krosoverima - sa razmakom od 165 milimetara Ti zapravo ne putuješ van puta.

"Urban Rider", kako ime prevodi, ipak je opremljen pogonom na sve točkove i smatra se kompaktnim SUV-om - Mini MPV.

Potrošnja varira ovisno o motoru i vrsti prijenosa. U vangradskom ciklusu, Urban Cruiser troši samo 4,4 litara AI-95, u gradu će mu trebati oko 5,8 litara. Slažete se da se svaka limuzina ne može pohvaliti takvom efikasnošću. Cijena novog automobila također je prilično visoka - od 700 hiljada rubalja.

Slijedeći “urbanog jahača” iz Japana je Fiat Sedici Multijet, koji u kombinovanom ciklusu zahteva samo 5,1 litara dizel goriva. Vrijedi reći da je Fiat Sedici razvijen zajedno sa stručnjacima iz Suzukija.

Suzuki SX4 je napravljen na istoj platformi kao i Fiat.

Sedici - italijanski za "šesnaest", auto ima i pogon na sva četiri točka. Pred nama je punopravni SUV, sa razmak od tla 190 mm. Krosover sa pet sedišta opremljen 1.9- ili 2-litarskim dizel motorom proizvodi 120 konjskih snaga, ubrzava do stotine za 11 sekundi, a igla brzinomera dostiže maksimalnu oznaku od 180 kilometara na sat.

Kupovinom takvog automobila za 700 hiljada ili više rubalja nećete potrošiti mnogo na gorivo - 6,4 litara u gradu, 4,4 na autoputu, 5,1 u kombinovanom ciklusu. Šteta je samo što se trenutno novi "šesnaesti" ne prodaju u salonima.

Cijene za automobile s kilometražom u 2008. počinju od 450 hiljada.

Na trećem mjestu je crossover iz BMW-a, koji se po cijeni ne može nazvati ekonomičnim - 1,9 miliona rubalja. BMW X3 xDrive 20d - ovaj gradski crossover sa pogonom na sve točkove sa dvolitarskim dizel motorom razbija sve stereotipe o BMW-u - potrebno mu je samo 6,7 litara dizel goriva u gradu, 5 litara na autoputu.

Unatoč tako skromnim apetitima, automobil ima vrlo pristojne vozne karakteristike: 212 kilometara maksimalne brzine, 184 konjske snage, 8,5 sekundi ubrzanja do stotine. Prostrana unutrašnjost može lako primiti 5 osoba, razmak od tla od 215 milimetara omogućava vam sigurnu vožnju po ivičnjacima i raznim nepravilnostima, uključujući i umjetne.

Sljedeći najekonomičniji crossover je Land Rover - Range Rover Evoque 2.2 TD4. Ovo je, opet, crossover sa pogonom na sve točkove sa dizel turbo motorom, koji u gradu treba 6,9 litara, a na selu 5,2.

Cijene, međutim, počinju od dva miliona rubalja.

Jasno je da za takav novac dobijate najbolji engleski kvalitet: šestostepeni automatski/ručni menjač, ​​stalni pogon na sva četiri točka, snažan motor od 150 konjskih snaga, maksimalnu brzinu od 200 kilometara, ubrzanje do stotke - 10/8 sekundi (automatski/ručno). Auto izgleda odlično i u gradu i van puta, jer sa klirensom od 215 milimetara ne morate da se trudite da zaobiđete svaku rupu i neravninu.

Došao na listu najekonomičnijih krosovera i mlađeg brata BMW-a X3 - BMW X1 xDrive 18d. Urbani crossover sa petoro vrata i pogonom na sva četiri točka troši 6,7 litara u gradu i 5,1 litara van grada. Takav trošak će biti s ručnim mjenjačem, s automatskim mjenjačem je veći - 7,7 / 5,4, respektivno.

Trošak također nije najniži - od 1,5 miliona rubalja. Ali ovi automobili vrijede novca. Na BMW-u X1 možete ubrzati do stotine za 9,6 sekundi, a to uzimajući u obzir činjenicu da ukupna težina praznog vozila dostiže dvije tone. Za 2-litarski turbo dizel motor, 148 konjskih snaga dovoljno je da ovaj automobil ubrza do 200 kilometara na sat.

Ovo je prvih pet najekonomičnijih crossovera s pogonom na sve kotače. Kao što vidite, ovo uključuje modele i budžetske i Premium klase.

U prvih deset su takođe uključeni:

• Hyundai iX35 2.0 CRDi - 5,8 litara dizela na stotinu kilometara u kombinovanom ciklusu;
• KIA Sportage 2.0 DRDi - takođe 5,8 litara dizel goriva;
• Mitsubishi ASX DiD - 5,8 litara DT;
• Škoda Yeti 2.0 TDi - 6,1 litara DT;
• Lexus RX450h — 6,4 l/100 km.

Prilikom sastavljanja ove ocjene uzete su u obzir samo konfiguracije pogona na sve kotače, a većina automobila je dizel.

Zbog svoje efikasnosti dizel motori su zaslužili veliko poštovanje evropskih i američkih potrošača. Nadamo se da će s vremenom postati jednako popularni u Rusiji.

Učitavanje…