Servis električnih vozila - sve što želite da znate o tome
Sadržaj
Ovo je melodija budućnosti, ali budućnosti koja će odmah doći. Servis električnih vozila se razlikuje od servisa automobila sa cilindričnim motorima. Zanimljivo, ovo nije nužno loša vijest za korisnike, jer...jeftinije!
Poznajemo poznatog korisnika električnih vozila. Ima isti auto već 5 godina, a za to vrijeme je proputovao grad oko 50 hiljada. km. Stalno je imao auto na servisu u ovlaštenoj radionici. Mislite da je potrošio bogatstvo na periodične godišnje preglede? Ništa od ovoga, kancelarija u Varšavi (vama dobro poznatog) japanskog brenda uklonila ga je svake godine za 500 PLN!
Servis električnih automobila - pravila igre se mijenjaju
Ovo je dobra vijest za korisnike automobila jer ono što možemo reći je da električno vozilo ne zahtijeva puno održavanja ako radi ispravno. Prvo, nema potrebe svake godine mijenjati motorno ulje sa filterima. U vašem džepu uvijek ima nekoliko stotina zlota. Osim toga, zahvaljujući sistemu povrata energije, koji u velikoj mjeri zamjenjuje kočioni sistem, sistem u električnom automobilu traje mnogo duže nego u klasičnom automobilu sa cilindričnim motorom. Znamo automobile u kojima se kočione pločice menjaju na svakih 30 hiljada. km, a vozi svakih 50! Šta je još ostalo? Naravno, sistem ovjesa, mjerači i klima-uređaji koji uglavnom nisu mnogo u poređenju sa klasičnim automobilom. Otuda i uštede. Naravno, ovo je ušteda za korisnika. Situacija je malo gora kada ste vlasnik stranice,
Servis električnih automobila - nigdje bez kompjutera
Menja se i oprema garaža, jer su kod električnih vozila mnogo više potrebni računari sa odgovarajućim softverom od klasičnih alata, a u slučaju mehaničkog znanja, napajanje do visokih napona. Međutim, istina je da još uvijek postoji vrlo malo specijaliziranih, neovlaštenih servisa, tako da morate koristiti ovlašteni servis. Unatoč niskim cijenama elektropopravke, to i dalje nije jeftino, pogotovo kada se ispostavi da je elektronika u automobilu pokvarena. Iz tog razloga, dugoročni zakup je dobro rješenje, u kojem nema potrebe za plaćanjem usluga i popravaka, jer čak i ako su jeftini, zašto ih plaćati? U teoriji, EV se kvare u malom stepenu, ali morate imati na umu da su većina njih potpuno novi modeli koji su često pokriveni samo dvogodišnjom garancijom. Kod dugoročnog najma Carsmilea, paket servisa i popravka važi za cijeli period najma, odnosno 36 mjeseci i duže. Sve zavisi od perioda na koji ste iznajmili automobil. Dakle, to je rješenje za minimiziranje rizika.
Servis električnih vozila - šta je sa baterijama?
Akumulatori električnih vozila veliki su problem za budućnost. Danas se ne zna koji problemi predstoje. Naravno, baterije, koje čine značajan dio troškova električnih vozila, bit će ključni element u slučaju polovnih automobila. Svaka baterija će vremenom izgubiti performanse i možda će je trebati zamijeniti. Zanimljivo je da baterije ne vole nedostatak punjenja i punjenja snažnim punjačima. U ova dva slučaja njihov vijek trajanja je značajno smanjen, ali u stvari gube svoje parametre i pri normalnoj upotrebi. To su danas vrlo skupi artikli, koji često čine i do pola cijene novog električnog vozila. Kada kupujemo takav automobil, to je i izazov - mnogo je bolje da ga iznajmimo sada i ne brinemo o tome da li ćemo morati da ih prodamo u budućnosti i koliko će posto kapaciteta tada imati baterije. To će ostati problem za kompaniju koja će nam, na primjer, iznajmiti takav automobil na duže vrijeme.
