servisne radnje. Kako znate da je automobilu potrebna posjeta ovlaštenom servisu?
Uprkos stotinama sati testiranja, novi automobili nisu bez mana. Nekada su to zarđale brave na poklopcu motora koje mogu da ga otvore tokom vožnje, nekada je u pitanju oštećenje sistema za gorivo i mogućnost požara. U tom slučaju kompanije odlučuju o servisnim radnjama koje imaju za cilj otklanjanje svih nedostataka.
1989. Lexus LS400 limuzina je puštena na američko i japansko tržište. Automobil je do danas poznat po visokoj kulturi rada motora i ovjesa. Proizvođač ih je učinio vidljivim u reklamama tako što je vozilo stavio na valjke i stavio toranj od stakla na njegovu haubu, a zatim ubrzao automobil do 250 km/h. Ni jedno staklo nije razbijeno. Ovaj obrazac je također povezan s neobičnom promocijom usluge. U jesen 1989. godine, vlasnici marke odlučili su da intervenišu odmah nakon što su dva vlasnika prijavila kvarove na njihovim automobilima. Za samo tri sedmice popravljeno je 8 automobila. automobili. Radilo se o problemima sa neispravnom polugom tempomata i pregrijavanjem trećeg kočionog svjetla. O svemu se pobrinuo proizvođač, koji od vlasnika vozila nije tražio posjetu ovlaštenim servisima. Automobili su odvedeni iz kuća i ostavljeni tamo, oprani i napunjeni gorivom. Uz to, kupci su kao nadoknadu dobili zamjenske automobile, a neke popravke su obavljene na prilazu vlasnika.
Poziv za OOC.
Danas, u slučaju kvara uzrokovanog propustom proizvođača ili neispravnog dijela koji je isporučio kooperant, kupac postaje svjestan ovih problema iz dva razloga. Prvo, to je briga za reputaciju brenda. Druga je zakonska obaveza, prema kojoj je automobilska grupa propisima primorana da prijavi kvarove koji ugrožavaju zdravlje i život korisnika. U našoj zemlji za ispunjavanje ove obaveze nadležna je Kancelarija za zaštitu konkurencije i potrošača, na njenoj web stranici se objavljuju podaci o neispravnim automobilima, uzimajući u obzir marke i modele, kao i oblike kontaktiranja klijenta. U 2016. godini objavljene su 83 poruke o potrebi neophodnih popravki. Radilo se o više od 100 modela automobila 26 proizvođača - od Dacie do Maseratija. (Tabela ispod). A stvar nije nimalo trivijalna, jer je moguća, na primjer, mogućnost da se automobil zapali zbog kvara na starteru, oštrog pada tlaka u gumama u vožnji zbog neispravnog ventila ili automatske eksplozije vozačevog vazdušnog jastuka.
Uredništvo preporučuje:
Kupovina i registracija automobila. Čuvajte se prevara!
Da li bi novi automobil trebao biti skup za vožnju?
Nova Škoda Octavia. Da li joj je nadogradnja uspjela?
“Naše kupce o mogućem servisu obavještava direktno službeni prodavač od kojeg su kupili vozilo. Servis zakazuje klijentu sastanak, tokom kojeg se provjeravaju potrebni elementi i po potrebi vrše potrebne popravke. Informacije o izvršenoj servisnoj akciji snimaju se u elektronski sistem,” kaže Wojciech Osos, direktor za odnose s javnošću u Opelu. BMW tretira svoje kupce na isti način. Kako nam je rekla Monika Vyrvikka, predstavnica bavarskog brenda, u slučaju organizovanja servisne kampanje, predstavnici BMW-a biraju način komunikacije za konkretan slučaj, obavještavajući vlasnika putem prepiske ili prilikom posjete servisu. “Osim toga, vlasnik može u svakom trenutku provjeriti otvorene zalihe u svom automobilu u bilo kojem ovlaštenom BMW servisu”, dodaje Monika Wyrwicka, ističući da zalihe imaju različite kilometraže – neke zahtijevaju održavanje, dok druge samo provjeravaju da li je sve u redu . Također ukazuje da su sve korektivne radnje besplatne u mjeri u kojoj je to odredio proizvođač.
Međutim, ostaje pitanje da li postoji šansa da se o promociji usluge sazna od ljudi koji su automobil kupili u inostranstvu, uključujući i one koji nisu prvi vlasnici vozila. Prema BMW Polska: „Informacije o otvorenim promocijama usluga mogu se dobiti od svih BMW dilera i telefonske linije marke. BMW Polska je 1. februara pokrenuo kontakt formu putem koje kupac prima informacije o otvorenim aktivnostima u njegovom automobilu.” S druge strane, vlasnici Opela moraju kreirati nalog na MyOpel portalu, gde mogu pratiti sve informacije o automobilu kako bi bili u toku sa najnovijim dešavanjima. Nakon autorizacije, možete vidjeti servisnu historiju, obavještenja o periodičnim provjerama, kao i informacije o promocijama usluge. Ovo se odnosi kako na korisnike koji su kupili automobil u Poljskoj i inostranstvu, tako i na one koji nisu njegov prvi vlasnik. U slučaju drugih marki, trebate kontaktirati ovlaštenog distributera ili koristiti telefonsku liniju marke.
Teorija i praksa
Na primjeru Škode Octavie 58 TSI, mogli smo se uvjeriti kako servisna kampanja izgleda u praksi (2D1.4-vrata iznutra) i kako izgleda posjeta servisu. Firma je dobila pismo sa pozivom u ovlašćeni servis. “Za obavještavanje korisnika automobila o promociji koristi se tradicionalna pošta, aktivna komunikacija partnera prilikom posjete web stranici, web pretraživači ili hotline”, rekao je Hubert Niedzielski iz Škoda Auto Polska u intervjuu za Motofaktami. Tokom telefonskog razgovora sa najbližim servisnim centrom, dogovoren je termin i osigurano da će izmjena trajati oko 30 minuta. Na naše iznenađenje, ispostavilo se da su zaposleni u ASO-u organizovali još tri automobila za isti sat, što je povećalo vrijeme čekanja na završetak posla na 1,5 sat. Konačno je problem otklonjen, o čemu svjedoči i naljepnica u prtljažniku. Ovo je standard u slučaju dionica Audi-Folkswagen, koje se ne evidentiraju samo u centralnoj bazi podataka, servisnoj knjižici automobila, već se izdaju u obliku pomenute naljepnice.
korisni linkovi
Na ovim stranicama možete provjeriti da li automobil ispunjava uslove za promociju usluge.
https://uokik.gov.pl/powiadomienia.php
http://www.theaa.com/breakdown-cover/advice/safety-recalls
https://www.recalls.gov/
https://www.nhtsa.gov/recalls
http://allworldauto.com/tsbs/
http://alldatadiy.com/TSB/yr.html
Vidi također: Čuvena električna sirena
Izvor: TVN Turbo/x-news
