Servisni centar za helikoptere poljskih oružanih snaga
Jerzy Gruszczynski i Maciej Szopa razgovaraju s Marcinom Notcunom, predsjednikom uprave Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA, o njihovom potencijalu, funkcioniranju u strukturama Polska Grupa Zbrojeniowa i novoj filozofiji upravljanja.
Jerzy Gruszczynski i Maciej Szopa razgovaraju s Marcinom Notcunom, predsjednikom uprave Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA, o njihovom potencijalu, funkcioniranju u strukturama Polska Grupa Zbrojeniowa i novoj filozofiji upravljanja.
Ove godine, na Međunarodnoj izložbi odbrambene industrije u Kielceu, Wojskowe Zakłady Lotnicze br. 1 SA bio je domaćin jedne od najuzbudljivijih izložbi avijacije...
Planirali smo da predstavimo našu kompaniju na drugačiji način od uobičajenog – da pokažemo šta radi sada i koje akcije planira poduzeti u budućnosti kako bi podržali Oružane snage Poljske u održavanju operativnih sposobnosti helikoptera koje koriste. Ove kompetencije smo pokazali u okviru tri sektora izložbe. Prvi se odnosio na remont, održavanje i popravku helikoptera i motora. Mogli su se videti modeli platformi Mi-17 i Mi-24, kao i avionski motor TW3-117 koji se servisira i popravlja u našoj poslovnici u Deblinu. Bio je to sektor direktno fokusiran na mogućnosti koje već imamo i koje ćemo razvijati, posebno izlaskom na vanjsko tržište. Imamo mogućnost remonta helikoptera sledećih familija: Mi-2, Mi-8, Mi-14, Mi-17 i Mi-24. Mi smo u tom pogledu lider i želimo da dominiramo barem u srednjoj i istočnoj Evropi, ali ne samo.
Koje su regije i zemlje još uvijek u opasnosti?
Nedavno smo, između ostalog, popravili i tri senegalska helikoptera Mi-24. Druga dva vozila trenutno čekaju preuzimanje od strane predstavnika izvođača radova. Prvi renovirani senegalski helikopter isporučen je sa aerodroma u Lođu u transportnom avionu An-124 Ruslan korisniku početkom ove godine. U međuvremenu, vodimo opsežne komercijalne pregovore sa drugim operaterima Mi helikoptera. U narednih nekoliko mjeseci planiramo održati niz sastanaka sa predstavnicima Afrike i Južne Amerike. U oktobru ove godine. ugošćujemo, između ostalog, predstavnike oružanih snaga Republike Gane, au novembru se namjeravamo sastati i sa predstavnicima oružanih snaga Pakistana. Što se tiče Mi helikoptera, imamo jako dobru bazu: opremu, infrastrukturu, kvalifikovano osoblje. Kupci koji imaju priliku da se upoznaju sa procesima popravke, održavanja i servisa pozitivno su iznenađeni njihovim visokim nivoom, profesionalnošću i našim kompetencijama, pa vidimo mogućnosti za izlazak na nova tržišta.
Koji je bio razmjer modernizacije senegalskih helikoptera?
To se uglavnom odnosilo na avioniku. Ugradili smo i kameru, GPS sistem i nove motore iz Motor-Sicza.
Da li često sarađujete sa ukrajinskim kompanijama?
Sa njima imamo veoma dobru saradnju, posebno kada je u pitanju pronalazak delova za helikoptere.
Koje ste još aspekte svog rada predstavili na MSPO-u?
Modernizacija je bila drugi predstavljeni sektor naše izložbe. Pokazali su mogućnosti integracije helikoptera sa novim naoružanjem. Predstavili smo mitraljez kalibra 24 mm integrisan sa Mi-12,7W proizvođača Zakłady Mechaniczne Tarnów SA. To je bila puška s jednom cijevi, ali Tarnov ima i pušku sa četiri cijevi ovog kalibra. Može zamijeniti trenutno instaliranu višecijevnu pušku. Započeli smo tehnički dijalog o integraciji ovog oružja.
Da li ste dobili naređenje izvana za integraciju ovog konkretnog oružja?
br. Ovo je u potpunosti naša ideja, koja se realizuje uz učešće mnogih domaćih kompanija, uglavnom JPP preduzeća, istraživačkih instituta, kao i partnera iz inostranstva. Mi smo dio kapitalne grupe PGZ i nastojimo prvenstveno surađivati sa njenim poljskim kompanijama. Želimo da poljske kompanije ispune sve moguće obaveze, postižući sinergijski efekat. Trenutno smo u procesu potpisivanja pisma namjere sa ZM Tarnówom za saradnju u integraciji puške sa četiri cijevi. Drago nam je da je ovakva saradnja i razmena tehničkih ideja moguća, pogotovo što naši inženjeri ovo oružje smatraju perspektivnim. Saradnja unutar PGZ grupe nije ništa novo. Tokom ovogodišnjeg MSPO-a, potpisali smo ugovor sa Vojnim centralnim biroom za dizajn i tehnologiju SA u vezi sa opremom za zemaljsko rukovanje avionima, kako u sklopu novih helikopterskih platformi, tako i za podršku postojećim sposobnostima. Naši poslovni odnosi takođe uključuju: WSK PZL-Kalisz SA, WZL-2 SA, PSO Maskpol SA i mnoge druge kompanije PGZ.
Na izložbi u Kielceu imali ste i nove rakete i projektile...
Da. Bila je to vizuelna prezentacija mogućnosti integracije novih vođenih projektila i nevođenih projektila sa Mi-24, u ovom slučaju laserski vođenom indukcionom raketom Thales. Međutim, otvoreni smo i za saradnju sa drugim kompanijama, pod uslovom, naravno, da se ovo novo oružje proizvodi u Poljskoj u fabrici MESKO SA u vlasništvu PGZ.
Šta je sa protivtenkovskim vođenim projektilima? s kim razgovaraš?
Sa nekoliko kompanija - izraelske, američke, turske...
Da li je bilo koji od ovih razgovora eskalirao u odluku da se napravi demonstrator sa datim sistemom?
Planiramo da demonstriramo sposobnost prilagođavanja naoružanja svakog od ponuđača širokog medijskog karaktera. Bilo bi sjajno ugostiti predstavnike Ministarstva nacionalne odbrane i Poljske grupe za naoružanje i predstaviti im niz mogućih opcija modernizacije.
