Buka kočnice: šta učiniti?

Ako ste primijetili neobične zvukove pri kočenju ovo ne treba shvatiti olako. Vaša sigurnost i sigurnost vaših putnika uvelike zavise od stanja vaših kočnica. Da znate da li da promenite ili ne vaše kočione pločice, ovdje u ovom članku, detaljan opis raznih zvukova koje možete čuti, kao i njihovih uzroka.

🚗 Zašto škripe kočnice?

To je buka koja nikada ne vara, a taj zvižduk gotovo uvijek dolazi iz kočionih pločica. Prvo, morate pronaći točak koji ispušta taj metalni cviljenje.

Osim buke, upozorit će vas i indikator istrošenosti (narandžasti krug okružen tačkastim zagradama). Ali ovaj indikator također može biti neispravan, zbog neispravnosti kabela senzora indikatora istrošenosti vaših jastučića.

Nije važno da li čujete zvižduk ili se upali lampica upozorenja, rezultat je isti: brzo zamijenite kočione pločice. Istovremeno, pazite da ne pojačate kočenje jer to može oštetiti kočioni disk ili čak ugroziti vašu sigurnost.

Ne možete zamijeniti samo jednu od kočionih pločica jer rade u paru. To treba učiniti istovremeno za oba, prednje ili stražnje, kako se ne bi narušila ravnoteža kočenja.

Vanjski elementi poput kamena ili lista također mogu oštetiti vaš kočioni sistem. To zahtijeva jednostavno rastavljanje i čišćenje.

Ako je vaš automobil mali gradski automobil ili stariji model, možda ima doboš kočnice (obično pozadi). Ovo bi mogao biti izvor vašeg problema, manje su efikasne od disk kočnica, brže se troše uz određeni metalni zvuk.

🔧 Zašto mi kočnice šušte?

Zvuči više kao zvižduk? To može biti zbog kočionih diskova ili malo zaglavljenih čeljusti. Mogu se lagano podmazati aerosolom, koji je lako pronaći u automobilskom odjelu supermarketa ili u auto centrima (Feu Vert, Norauto, Roady itd.). Ako buka ne nestane nakon podmazivanja, savjetujemo vam da što prije pozovete mehaničara.

Dobro je znati : može se oštetiti i vaša ručna kočnica. Jedini način da nastavite je da ga podmažete u bazi i uvijek koristite aerosolnu bočicu (osim ako nije elektronička). Inače, možete koristiti i usluge jedne od naših provjerenih servisa.

???? Zašto mi točkovi škripe bez kočenja?

Da li se buka nastavlja tokom vožnje čak i ako ne kočite? Ovdje, naravno, treba posumnjati na još jedan dio kočionog sistema: kočionu čeljust.

Svaki vaš disk kotač je opremljen jednim. Može se oštetiti vlagom ili temperaturom, posebno nakon dužeg perioda imobilizacije. Ako, nakon nekoliko eksplicitnih testova kočenja, buka ne prestane, par čeljusti na dva prednja ili stražnja točka mora se zamijeniti.

⚙️ Zašto mi pedala kočnice vibrira?

Ako vam pedala kočnice vibrira, trebali biste biti upozoreni: postoji vjerovatnoća da je jedan ili više vaših kočionih diskova oštećeno ili deformirano. To možete lako provjeriti golim okom tako što ćete ukloniti oštećeni kotač(e).

Da li zaista primjećujete istrošenost vaših diskova? Nijedna polumjera nije obavezna zamjena dva diska na istoj osovini (za održavanje ravnoteže kočnica).

Buku kočenja nikada ne treba shvatiti olako; vaša sigurnost je u pitanju. Uprkos našim savjetima, još uvijek niste sigurni u vezi porijekla ove buke? Polako i konsultujte se sa jednim od naša proverena mehanika.