Alarmi, imobilajzeri, rešetke i brave
Svaki vlasnik koji vodi računa o svom vozilu mora ugraditi najmanje dva nezavisno funkcionalna sigurnosna sistema. "Ključevi" ovih sistema ne bi trebali biti vezani za jedan privjesak.
Svaki vlasnik koji vodi računa o svom vozilu mora ugraditi najmanje dva nezavisno funkcionalna sigurnosna sistema. "Ključevi" ovih sistema ne bi trebali biti vezani za jedan privjesak.
Auto je vrijedan uređaj i prema pravilima osiguranja, osim ključa, mora imati najmanje dvije sigurnosne funkcije koje rade nezavisno jedna od druge. Jedan takav uređaj je auto alarm. Alarm bi trebao uključivati: varijabilni prekidač za ključeve, automatsko aktiviranje, prekidač za paljenje, funkciju protiv krađe i eventualno funkciju protiv krađe.
Paket uključuje: samostalnu sirenu, ultrazvučne i šok senzore, blokadu paljenja ili starta, granične prekidače vrata i poklopca. Ova konfiguracija se može dopuniti senzorom položaja vozila i rezervnim sistemom napajanja.
Varijabilni kod koji se prenosi putem radija sa daljinskog upravljača na upravljačku jedinicu vrlo je važan za zaštitnu funkciju. Veliki broj kombinacija onemogućava čitanje koda i isključivanje alarma od strane neovlaštenih osoba.
Savremeni alarmni sistemi imaju niz novih karakteristika, kao što je radio obaveštavanje o provali sa udaljenosti do 600 m od automobila, informacija o oštećenom senzoru, mogućnost isključivanja oštećenog senzora. U modernim alarmima eliminirana je mogućnost oštećenja kontrolne jedinice kratkim spojem u pokazivačima smjera.
Prilikom postavljanja alarma vodite računa da kontrolna tabla bude skrivena na teško dostupnom mjestu. Što manje ljudi zna kako osigurati i postaviti uređaje u automobil, to je sigurnije.
Važne karakteristike čuvaju automobil
Savremeni elektronski sigurnosni uređaji toliko su sofisticirani da, nesposobni da ih zaobiđu, lopovi napadaju vozača i oduzimaju mu ključeve. U ovom slučaju, funkcije protiv napadaja i abdukcije mogu pomoći. Rad antipanik sistema zasniva se na automatskom zaključavanju centralne brave nakon uključivanja paljenja motora automobila. Ova funkcija poželjno omogućava da se prvo otvore vrata vozača, a zatim preostala vrata. Može zaštititi od hvatanja prilikom parkiranja ispod semafora.
Blokada protiv krađe je prisutna u dobrim alarmnim kontrolnim jedinicama, može se i zasebno instalirati. Sastoji se u tome da se u ukradenom vozilu dovod struje u važnim strujnim krugovima prekida nakon nekoliko sekundi i automobil je trajno imobiliziran. Da biste onemogućili ovu funkciju, pritisnite skriveni prekidač za koji samo vlasnik zna.
Pored alarma - imobilajzer
Imobilajzer je elektronički uređaj čija je zadaća spriječiti pokretanje motora tako što prekida protok struje u jednom ili više strujnih krugova. Ovo je vrlo efikasan način zaštite ako je postavljen izvan kutije. U praksi se susrećemo s fabričkim imobilajzerima koji su dio ECU-a automobila kojim se upravlja ključem umetnutim u kontakt bravu ili ugrađenim dodatnim elektroničkim uređajima. S obzirom da je poznavanje fabričkih imobilajzera poznato ne samo u krugu ovlaštenih servisera, preporuka je da dodatne uređaje ugrađuju monteri alarma.
Izbor
Na tržištu postoji mnogo elektronskih uređaja različitih proizvođača. U pravilu obavljaju slične funkcije, razlikuju se po cijeni. Prilikom odabira alarma moramo se zapitati da li posjeduje B certifikat i sigurnosnu oznaku izdatu od Instituta za automobilsku industriju, koji je tijelo koje sertifikuje ove uređaje. Samo sertifikovani auto alarmi priznaju osiguravajuća društva prilikom sklapanja ugovora.
U slučaju kvara elektronskih uređaja, korisnik vozila postaje bespomoćan. Stoga, pri odabiru vrste zaštite, treba provesti široku studiju, fokusirajući se na izdržljive i pouzdane uređaje. Vrijedi instalirati sisteme za koje postoji servisna mreža.
Mehanička sigurnost
Na tržištu su dostupni i mehanički sigurnosni uređaji u obliku brave ručice mjenjača koja zaključava volan ili kolovoz. Treba ih smatrati dodatnim sigurnosnim elementom koji produžava vrijeme neovlaštenoj osobi da pokrene automobil. Mehaničke brave se zatvaraju ključem i bravom koju stručnjak lako otvara. Postavljanje brave je često opterećujuće za vlasnika vozila, zbog čega su takvi uređaji sve manje popularni.
