Alarm ne reaguje na privezak za ključeve
Sadržaj
Savremeni sigurnosni sistemi mašina pouzdano štite od krađe, ali sami mogu postati izvor problema. Najčešći od njih je signalizacija. ne reagira na privjesak za ključeve, ne dozvoljavajući vam da isključite automobil ili ga upalite.
Naviknut na rad bez ključa, vlasnik automobila ponekad ne može ni ući u salon bez pomoći izvana. Najčešće je sam privezak za ključeve krivac za takve probleme, ali nije isključen kvar glavne jedinice sigurnosnog sistema ili vanjski uzroci.
Možete saznati kako pronaći uzrok problema i što učiniti kada automobil ne reagira na privjesak za ključeve alarma i ne dozvoljava vam da otključate vrata, možete saznati iz našeg članka.
Zašto auto ne reaguje na privezak za ključeve alarma
Razlog nereagovanja alarma na pritiskanje dugmadi na privezku za ključeve može biti ili kvar komponenti samog sigurnosnog sistema - privezka, predajnika, glavne jedinice ili vanjske barijere koje onemogućavaju prijenos i prijem signala. . Da biste razumjeli zašto nije moguće isključiti automobil ili uključiti alarm pomoću privjeska za ključeve, možete koristiti kombinaciju karakterističnih karakteristika. Tabela u nastavku će vam pomoći u tome.
| Simptomi | Najvjerojatnije uzroci |
|---|---|
|
|
|
|
|
|
Osim stvarnih kvarova i smetnji, razlog zašto alarm ne reaguje na privezak može biti i neprikladan slučaj. Najčešće se ovaj problem pojavljuje kada koristite nestandardne silikonske proizvode bez utora za gumbe. Vlasnik može imati osjećaj da privezak za ključeve reagira na pritisak na dugmad svaki drugi put. U stvarnosti, oni jednostavno ne potone do kraja i ne zatvaraju kontakt.
Glavni kvarovi privjeska za auto alarm
5 mogućih razloga za lom privjeska za ključeve: video
Ako alarm ne reaguje na privezak zbog spoljašnjih smetnji, pomoći će samo promena parking mesta ili zamena sigurnosnog sistema sa otpornijim na buku, koji se kontroliše preko GSM-a ili preko mobilne aplikacije. Da biste obnovili neispravnu baznu jedinicu auto alarma, obično su potrebne vještine SMD instalacije i stanica za lemljenje. Ali u nekim slučajevima sasvim je moguće popraviti privjesak za ključeve alarma sami bez posebnog znanja i alata. Isto važi i za manje softverske kvarove u radu sigurnosnog sistema i prekid njegove veze sa antenskom jedinicom. U nastavku je dat opis osnovnih razloga nereagiranja privjeska za alarm na pritiskanje tipki i načina rješavanja problema.
Isključivanje ili blokiranje. Većina alarmnih privjesaka može se onemogućiti ili blokirati pritiskom određene kombinacije dugmadi. Prije traženja kvara, provjerite da li se privezak isključio i da li je aktivirana zaštita od slučajnog pritiskanja dugmadi.
Obično u ovom slučaju, kada pritisnete tipke, na ekranu se pojavljuje natpis poput "Blokiraj" i "Zaključaj", simbol u obliku brave, prikazuju se parametri vozila ili svi simboli svijetle, ali se ništa ne može dogoditi. Kombinacije za otključavanje i uključivanje/isključivanje privjeska za ključeve za vaš model sigurnosnog sistema možete pronaći na web stranici proizvođača ili pozivom na dežurnu liniju ili pokušajte nešto od sljedećeg.
| Marka sigurnosnog sistema | Kombinacija uključivanja/otključavanja |
|---|---|
| Pandora, Pandect D, X, DXL serije | Pritisnite i držite dugme 3 (F) 3 sekunde |
| Starline A63, A93, A96 | Istovremeno pritisnite tipke 2 (strelica lijevo) i 4 (tačka) |
| Starline A91 | Istovremeno pritisnite dugmad 2 (otvorena brava) i 3 (zvjezdica) |
| Tomahawk TW 9010 i TZ 9010 | Istovremeno pritisnite dugmad sa simbolima "otvorena brava" i "ključ" |
| Aligator TD-350 | Uzastopno pritiskanje dugmadi "otvori prtljažnik" i "F" |
| SCHER-KHAN Magicar 7/9 | Istovremeno pritisnite dugmad sa simbolima III i IV |
| CENTURION XP | Kratko pritisnite dugme sa simbolom „otvori prtljažnik“, a zatim pritisnite i držite „zaključano bravu“ 2 sekunde |
Oksidacija kontakata nakon izlaganja vlazi, kliknite za povećanje
Nedostatak snage. Ako je privjesak za alarm prestao reagirati na dugmad, onda je najčešći razlog prazna baterija. U situaciji kada je nemoguće zamijeniti bateriju, ali morate hitno otvoriti vrata i deaktivirati automobil, možete pokušati izvaditi bateriju i lagano je stisnuti u sredini ili jednostavno udariti njome o tvrdi predmet, npr. disk točka. To će dovesti do aktiviranja kemijskih procesa i pojave naboja koji će biti dovoljan za jednu operaciju.
Zatvaranje i oksidacija kontakata. Često alarm prestaje da reaguje na privezak za ključeve nakon što ga uhvati kiša ili padne u lokvicu. Razlog za oksidaciju kontakata može biti elektrolit koji teče iz istrošene baterije. Ako se privezak smoči, izvadite bateriju što je prije moguće, rastavite kućište, dobro osušite daske. Nastali oksidi se uklanjaju mekom četkicom za zube i pamučnim štapićem ili alkoholnom maramicom natopljenom alkoholom.
Mehanička oštećenja dugmadi, kablova i komponenti. Ako je kućište privjeska jako potreseno, kontakt između njegovih ploča može biti izgubljen kao rezultat labavljenja i uklanjanja kontakata ili odspajanja kablova. Ako je privjesak za ključeve prestao raditi nakon pada, morate otvoriti kućište, provjeriti integritet ploča, kablova, kontaktnih pločica.
Ako nema vidljivih oštećenja, pokušajte odspojiti i ponovo spojiti konektore. U slučajevima kada privjesak za alarm ne reagira na pritiskanje pojedinih tipki, na njih treba obratiti posebnu pažnju. Učinak možete provjeriti spajanjem sonde testera u načinu biranja na terminale mikroprekidača i pritiskom na tipku.
Zamjena istrošenih dugmadi, kliknite za povećanje
Ako nema signala, morat će se zamijeniti. U ovom slučaju trebat će vam lemilica, a sam mikroprekidač može se odabrati po veličini u trgovini radio dijelova.
Greška softvera (odvajanje ključeva). Prilikom ugradnje alarma provodi se procedura propisivanja privjesaka za ključeve u glavnoj jedinici sigurnosnog sistema. U slučaju kvara softvera, grešaka u postavljanju alarma, nestanka struje, kao i pokušaja hakovanja, inicijalizacija može biti resetirana. U tom slučaju, svi prethodno povezani privjesci za ključeve bit će odvojeni od alarma.
U tom slučaju, postupak se mora ponoviti pomoću dugmeta Valet, posebnog softvera, povezivanjem računara ili laptopa kablom na konektor u glavnoj alarmnoj jedinici ili putem bežičnog kanala (neki moderni modeli sigurnosnih sistema imaju ovu opciju ).
Postupak propisivanja privjesaka za ključeve možete pronaći u uputstvu za upotrebu. Povremeno se kvar može otkloniti ponovnim pokretanjem glavne jedinice, što se može učiniti uklanjanjem terminala iz baterije na 20-30 sekundi. Ako je alarmni modul opremljen vlastitom baterijom koja osigurava autonomno napajanje, ova metoda neće pomoći!
Pokvarena antena za privezak za alarm
kvar antene. Primopredajnik sigurnosnog sistema može biti smješten unutar glavne alarmne jedinice ili u zasebnom kućištu. Potonji se obično montira na vjetrobransko staklo. U slučaju mehaničkog oštećenja daljinske antene, domet komunikacije sa privezkom za ključeve će se dramatično smanjiti i on će raditi samo u neposrednoj blizini automobila ili unutar njega. Ako se žica koja povezuje odašiljač sa centralnom jedinicom slučajno pokvari ili prekine, baza i dodatni privjesci za ključeve u potpunosti će izgubiti kontakt sa strojem.
Razlog kvara daljinskog upravljača može biti oštećenje njegove antene kada padne. Obično je antena napravljena u obliku opruge i zalemljena na ploču primopredajnika. Ako se veza pokvarila nakon što je privezak pao ili udario, a dodatni radi ispravno, potrebno je rastaviti osnovnu konzolu i provjeriti stanje antenskog priključka na ploču i kontakt primopredajnika sa drugom pločom privezka.
Šta učiniti ako privjesak za alarm ne reagira na pritiske gumba
Kada u blizini kuće nije moguće otvoriti ili zatvoriti auto s privjeskom za alarm, prije svega pokušajte ponoviti korake koristeći rezervni privjesak i etiketu. Uspješno deaktiviranje automobila uz njihovu pomoć ukazuje na kvar određenog daljinskog upravljača.
Šta učiniti ako alarm ne reaguje na privezak za ključeve: video
Ako alarm ne reagira na dodatne privjeske za ključeve ili nisu dostupni, a brza rješenja za osnovne probleme opisana gore ne pomažu, moguće je nekoliko opcija.
Postoje 3 načina da isključite alarm na automobilu:
- deaktiviranje komandom sa telefona (dostupno samo za modele sa GSM modulom);
- tajno dugme Valet;
- fizičko gašenje alarmne jedinice.
Aktiviranje i deaktiviranje preko GSM/GPRS modula
Kontrola alarma i dodatnih opcija putem mobilne aplikacije
Pogodno samo za moderne sigurnosne sisteme opremljene GSM/GPRS modulom. Da biste deaktivirali, morate pokrenuti aplikaciju na svom pametnom telefonu ili poslati USSD komandu (na primjer, *0 za Pandora ili 10 za StarLine), nakon što ste prethodno birali broj SIM kartice instalirane u modulu. Ako je poziv upućen sa telefona koji nije registrovan u sistemu kao glavni, moraćete dodatno da unesete servisni kod (obično 1111 ili 1234 podrazumevano).
Slične radnje se mogu izvesti pomoću mobilne aplikacije sa povezanog uređaja ili sa web stranice sigurnosnog sistema prijavom na vaš lični račun - za ulazak se koriste login i lozinka sa servisne kartice uključene u alarmni komplet.
Isključivanje alarma u nuždi pomoću tipke Valet
Prisustvo dugmeta "Jack" u krugu alarma pomaže u kontroli alarma u hitnim slučajevima
Da biste deaktivirali automobil, morate ući u salon otvaranjem vrata ključem ili na drugi način. U isto vrijeme možete isključiti sirenu koja je radila tako što ćete pojesti užinu i odspojiti jednu od žica koja ide do nje ispod haube, nakon što odvojite bateriju. Ako nema alarma kada se vrata fizički otvore, trebali biste provjeriti napunjenost baterije - možda je problem u tome.
Alarm se deaktivira uzastopnim pritiskanjem servisnog dugmeta Valet u određenom nizu sa uključenim kontaktom. Lokacija tipke Valet i kombinacija će biti individualni za određeni model alarma (uvijek u priručniku za njega).
Fizičko odvajanje glavne alarmne jedinice od ožičenja vozila
Uzrok kvara može biti pregorio osigurač, koji se obično nalazi u blizini alarmne jedinice
Izvođenje ove operacije bolje je povjeriti stručnjacima instalacijskih centara sigurnosnih sistema.
Samostalna pretraga i demontaža svih modula koji blokiraju rad motora s unutarnjim sagorijevanjem i paljenje trajat će nekoliko sati, a izvođenje popravaka u nedostatku vještina i alata povezano je s rizikom od oštećenja unutrašnjih elemenata, standardnog ožičenja i elektronike.
Samo najjednostavnije signalne jedinice bez povratne sprege i imobilajzera relativno je lako demontirati ako postoji dijagram povezivanja.
