Simptomi neispravnog ili neispravnog elektronskog senzora paljenja
Ako vaše vozilo ima sistem paljenja elektronskog distributera i motor se ugasi ili se vozilo neće pokrenuti, možda ćete morati zamijeniti senzor paljenja.
Elektronski senzori paljenja su komponenta konvencionalnih elektronskih sistema paljenja. Oni se nalaze unutar razvodnika i funkcionišu kao okidač za sistem paljenja da stvori iskru. Zavojnica senzora kontroliše rotaciju razvodnika i pokreće sistem paljenja u optimalnom trenutku kako bi se proizvela najbolja vremenska iskra za najbolje performanse motora. Pošto senzor paljenja u suštini funkcioniše kao prekidač za aktiviranje celog sistema paljenja, njegov kvar može u velikoj meri uticati na rad vozila. Obično problematični senzor paljenja uzrokuje nekoliko simptoma koji mogu upozoriti vozača na potencijalni problem koji treba riješiti.
Zastoji motora
Jedan od prvih simptoma lošeg senzora paljenja je zastoj motora. Stari ili neispravni senzor paljenja može povremeno isključiti signal, što može uzrokovati zastoj motora. Motor se može iznenada samo zaustaviti, kao da je ključ isključen. U zavisnosti od prirode problema, ponekad se vozilo može ponovo pokrenuti i ponovo voziti nakon kratkog vremenskog perioda. Međutim, ovaj problem će trajati i pogoršavati se sve dok se ne riješi.
Nema početnih uslova
Još jedan uobičajeni znak lošeg ili neispravnog senzora paljenja je da automobil neće upaliti. Ako senzor paljenja pokvari, on neće dati signal potreban za rad sistema paljenja vozila, a kao rezultat toga, motor se neće pokrenuti ili pokrenuti.
Iako su na novijim vozilima distributeri uglavnom zamijenjeni sustavima zavojnice i paljenja, oni se još uvijek široko koriste na mnogim cestovnim automobilima i kamionima. Ako sumnjate da vaš senzor paljenja može imati problem, neka vozilo provjeri profesionalni tehničar, kao što je AvtoTachki, kako bi se utvrdilo da li je vozilu potrebna zamjena elektroničkog senzora paljenja.
