Simptomi neispravnog ili neispravnog aktuatora gasa

Uobičajeni simptomi uključuju oscilacije gasa, slabu potrošnju goriva i često gašenje motora.

U prošlosti, kada je vozač vozio uzbrdo sa dodatnom težinom u zadnjem delu automobila ili jednostavno uključivao klima uređaj, njegova desna noga je bila jedini način da poveća brzinu. Kako je tehnologija napredovala i sve više vozila prelazilo sa ručne sajle gasa na elektronske regulatore gasa, napravljena su brojna poboljšanja sistema goriva kako bi se poboljšala efikasnost motora i udobnost vozača. Jedna takva komponenta je aktuator gasa. Iako se radi o električnom aktuatoru, može pokvariti, što zahtijeva da ga zamijeni ovlašteni mehaničar.

Šta je aktuator gasa?

Pogon gasa je komponenta za kontrolu gasa koja pomaže u regulaciji kontrole gasa u situacijama kada je iznenada potreban dodatni gas ili gdje je potrebno naglo smanjenje gasa. Kada se papučica gasa naglo otpusti, aktuator gasa služi za postepeno usporavanje brzine motora, a ne za naglo opadanje. Pogon gasa također pomaže u održavanju određenih položaja leptira za gas kada se dodatno opterećenje ili napon primjenjuje na motor, kao što je kada se koriste različiti automobilski dodaci kao što su klima uređaj, uključivanje sistema za izvođenje snage na kamionu sa ugrađenim sistemom za zavarivanje ili čak i kada koristite funkciju podizanja kamiona za vuču. .

Pogon gasa se može kontrolirati elektronski ili vakuumski. U vakuumskom načinu rada, aktuator lagano otvara gas kako bi povećao protok zraka/goriva. Pogon za regulaciju praznog hoda kontrolira elektromagnetski aktuator za regulaciju praznog hoda. Ovim solenoidom upravlja upravljački modul. Kada je ovaj solenoid isključen, vakuum se ne primjenjuje na aktuator za upravljanje u praznom hodu, što mu omogućava da lagano otvori gas kako bi povećao brzinu praznog hoda. Da bi se smanjila brzina u praznom hodu, ovaj solenoid se aktivira, primjenjujući vakuum na pokretač upravljanja u praznom hodu, omogućavajući gasu da se potpuno zatvori.

Kao i većina mehaničkih dijelova koji se danas nalaze na automobilima, aktuator gasa je dizajniran da traje cijeli vijek automobila. Međutim, podložan je habanju i može se pokvariti, pokvariti ili slomiti. Ako se to dogodi, vozač će prepoznati nekoliko simptoma koji ga upozoravaju na potencijalni problem sa aktuatorom leptira za gas i da će ga možda trebati zamijeniti.

1. Vibracije gasa

Većinu vremena, motor reaguje na vozačev pritisak na papučicu gasa bez oklevanja ili oklevanja. Međutim, kada je aktuator leptira za gas oštećen, može poslati netočna očitanja u ECM i uzrokovati da više goriva nego zraka uđe u motor. U tom slučaju stvara se bogata situacija unutar komore za sagorijevanje, što može uzrokovati da motor odgodi paljenje mješavine zraka i goriva. Pokretač pokretača je obično komponenta elektronskog sistema za ubrizgavanje goriva koja prikazuje ovaj simptom kada je senzor oštećen i treba ga zamijeniti.

2. Slaba potrošnja goriva

Kao i kod gornjeg problema, kada kicker drive šalje pogrešne informacije putnom računaru, odnos vazduh/gorivo će biti netačan. U tom slučaju, motor ne samo da će stati, već će i potrošiti više goriva nego što se očekivalo. Nuspojava ove situacije je da će neizgorelo gorivo izlaziti iz izduvne cevi u obliku crnog dima. Ako primijetite da se iz vašeg automobila dimi crni dim i da vam je potrošnja goriva značajno pala posljednjih dana, posjetite mehaničara kako bi dijagnosticirali problem i po potrebi zamijenili pokretač gasa.

3. Motor se često zaustavlja

U nekim slučajevima, oštećeni aktuator gasa će uticati na rad motora u praznom hodu nakon što je bio pod opterećenjem. Kada broj obrtaja u praznom hodu postane prenizak, motor se gasi ili zaustavlja. U nekim slučajevima to je uzrokovano time što aktuator uopće ne radi, što znači da će ga mehaničar uskoro morati zamijeniti kako bi vaš motor ponovo radio kako bi trebao. Na većini novih automobila, kamiona i SUV-ova, kvar aktuatora gasa će uzrokovati pohranjivanje OBD-II koda greške u ECU. Ako primijetite bilo koji od gore navedenih simptoma ili mislite da možda imate problem sa svojim aktuatorom gasa, kontaktirajte svog lokalnog mehaničara s licencom ASE kako bi mogli preuzeti ove kodove grešaka i odrediti ispravan tok radnje kako bi vaše vozilo ponovo pokrenulo. mora.