Simptomi neispravnog ili neispravnog solenoida za upravljanje EGR
Uobičajeni simptomi uključuju probleme s performansama motora kao što su smanjena snaga i ubrzanje, kucanje ili kucanje u motoru i paljenje lampice Check Engine.
EGR sistem, takođe poznat kao EGR sistem, je sistem izduvnih gasova koji se koristi u mnogim drumskim automobilima i kamionima. Njegova svrha je da povrati izduvne gasove koji su izašli iz motora nazad u usisnu granu kako bi se mogli ponovo sagoreti. Ovo razrjeđuje količinu kisika koja ulazi u motor zamjenom dijela sa inertnim plinovima, što smanjuje nivoe NOx i temperature mješavine.
EGR sistemom upravlja elektromagnet za upravljanje EGR. Kada se aktivira solenoid za upravljanje EGR, otvara se prolaz kroz koji izduvni gasovi ulaze u usisnu granu. EGR solenoid kontrolira kompjuter motora i aktivira se u određeno vrijeme kako bi se postigle najbolje performanse motora, efikasnost i emisija.
EGR solenoid je jedna od glavnih komponenti EGR sistema i svaki problem sa njim može uzrokovati da sistem ne radi, što može biti veliki problem u državama sa strogim propisima o emisiji izduvnih gasova. Obično problem sa elektromagnetom za kontrolu EGR-a uzrokuje nekoliko simptoma koji mogu upozoriti vozača na potencijalni problem koji treba riješiti.
1. Problemi sa radom motora
Jedan od prvih simptoma mogućeg problema sa elektromagnetom za upravljanje EGR su problemi u radu motora. Ako EGR solenoid ima bilo kakvih problema, to može uzrokovati resetiranje fino podešenog omjera zrak-gorivo. To može rezultirati smanjenom snagom, ubrzanjem, uštedom goriva i povećanom emisijom štetnih plinova.
2. Motor bruji ili kuca
Još jedan znak potencijalnog problema sa elektromagnetnim ventilom EGR kontrole je zvuk kucanja ili kucanja u motoru. Ako EGR solenoid pokvari, može onemogućiti EGR sistem iz EGR-a. Za neke motore to može dovesti do značajnog povećanja temperature cilindara i izduvnih gasova. Previše visoke temperature cilindara mogu uzrokovati zveckanje i zveckanje motora, što može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora ako se ostavi bez nadzora.
3. Provjerite svijetli lampica motora.
Upaljena lampica Check Engine je još jedan znak problema ili problema sa solenoidom kontrole EGR-a. Ako računar otkrije problem sa solenoidom, strujnim krugom ili EGR sistemom, upalit će svjetlo Check Engine kako bi obavijestio vozača o problemu. Neispravan EGR solenoid može uzrokovati mnogo različitih kodova problema, pa se toplo preporučuje da skenirate svoje računalo u potrazi za šiframa problema.
EGR solenoid je jedna od najvažnijih komponenti EGR sistema. Bez toga, EGR sistem neće moći pravilno recirkulisati izduvne gasove, što može dovesti do problema u radu motora, pa čak i do emisija. Iz tog razloga, ako sumnjate da vaš elektromagnet za kontrolu EGR-a može imati problem, neka vaše vozilo provjeri profesionalni tehničar kao što je AvtoTachki kako bi se utvrdilo treba li solenoid zamijeniti.
